TT-Thermo moottorilämmitin

[Antzee]

Noniin. Syksyllä tuli hommattua e46 320d fl. Muutamana aamuna pakkasilla seurannut lämpömittaria että vaikka auto lämmityksessä lämmöt ei ole noussut ollenkaan. Tänään tuli seurattua defan johdon reititystä ja tulokseen tulin että autossa on vain sisätilanlämmitys Tt-thermon sijoitusta lähtisin kyselemään. Autossa sähköinen lämmitin mikä tekee suhteellisen ahdasta sijoittaa kyseistä masiinaa mihinkään. Jos jollaki olisi selkeet asennus vinkit mihin sijoittaa auttaisi paljon eikä tarvisi alkaa pyörää keksimään uudelleen.

[sjokelai]

Asennus 320d -09

Miten helppo olisi asentaa 320d:hen?

Toi 1500W on ihan passeli melkein koneeseen kuin koneeseen, sikäli ku henkilöautoista puhutaan. Eilen just asensin E90 318i N46-koneeseen moisen. Riittääpähän lyhyempi lämmitysaika, kun tehoa riittää. Anopin E61 530d:ssä testailin tota lämpeämistä viime talven -30 pakkasilla, ja puolen tunnin lämmityksen jälkeen koneen lämpö oli +20 hujakoilla ja tunnin lämmityksen jälkeen yli 50 C. Noissa alumiinilohkoisissa lämpeää moottoriöljykin ihan mukavasti samalla.

Viime talven aikana noissa lämmittimissä oli vähän lastentauteja, mutta tän vuoden versiot on kuulemma päivitetty, eikä aiempien ongelmien(mm. vikavirtasuojan laukomista, vuotoa yms.) pitäisi olla enää vaivana.

[sunbeam]

Viikonloppuna tarkoitus asennella lämmitin omaan autoon ja pähkäilly mihin letkuun sen laittaisin.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/330d-M57N2/L-N/oct2005/browse/heater_and_air_conditioning/independent_heating_water_valves/

Meneekö pahasti pieleen, jos laitan letkuun nro 1 ja virtaus kennolle päin?

Omassa m62 moottorissa asensin kenolta palaavaan letkuun ,lämpö menee suoraan lohkoon

[///MJ]

Tänä aamuna pakkasta -20, 428i.

Kaksi tuntia lämmitystä TT-Thermo 1000XC ja nesteen lämpö +23 ja öljyn +7 piilovalikosta katsottuna.

[mige95]

Tänä aamuna pakkasta -20, 428i.

Kaksi tuntia lämmitystä TT-Thermo 1000XC ja nesteen lämpö +23 ja öljyn +7 piilovalikosta katsottuna.

Aika kehnosti :think mulla oli kans luokkaa 2h levillä ~ -18c pakkases ja veden lämmöt +38c, auto f01 n57.

Olisko sulla mennyt jo ylikuumaks ja lämmitin sammuttanu ittesä ?

[///MJ]

Aika kehnosti :think mulla oli kans luokkaa 2h levillä ~ -18c pakkases ja veden lämmöt +38c, auto f01 n57.

Olisko sulla mennyt jo ylikuumaks ja lämmitin sammuttanu ittesä ?

Se voi olla, oliko sulla tätä uusinta mallia ja 1000XC? Nämähän ovat kehittyneet ja lie sitten myös tt-thermossa se termostaatti päivittynyt :think

Koneen koko vaikuttanee myös...

[Scitso]

Eikös näissä ole ollu termostaatti jo pitkän aikaa itellä ainakin vanhempi malli ja termostaatti katkoo lämmitystä

[///MJ]

Eikös näissä ole ollu termostaatti jo pitkän aikaa itellä ainakin vanhempi malli ja termostaatti katkoo lämmitystä

Eiköhän, luin valmistajan sivuilta että 50-60C olisi maksimilämpö jossa termostaatti alkaisi katkomaan lämmitystä...

Noh pääasia itselle että moottori lämpenee hyvin näilläkin keleillä.

[joccede]

-10 asteessa, 2h lämmitystä ja jäähdytysnesteet 37 astetta.(1500XC ja M57)

Sen olen huomannut että jos 0 kelillä pitää kauan lämmityksessä niin veden lämpötila ei nouse yli 48 asteen, joten 50-60 asteinen "termari" lämmittimessä kuullostaa paikkansa pitävältä. Mutta pakko sanoa että toimiva värkki, lyhyelläkin lämmitysajalla saa koneen riittävän lämpöiseksi.

Perheen F11 520d'ssä ollut nyt kolme talvea 1000W TT-Thermo ja siinäkin pelaa hyvin. Jos piuhassa pidettävistä lämmittimistä puhutaan, en kyllä enää muuta asentaisi kuin TT-Thermoa.

[mige95]

Se voi olla, oliko sulla tätä uusinta mallia ja 1000XC? Nämähän ovat kehittyneet ja lie sitten myös tt-thermossa se termostaatti päivittynyt :think

Koneen koko vaikuttanee myös...

Joo 2kk sitte ostettu ja laitettu.

[XV70D]

Minulla ollut tämän talven 1000XC paikoillaan, lämmittää max 50 asteeseen, termostaatti rajoittaa, Nyt ostin wifiohjatun pistorasian kulutusmittairilla siihen kaveriksi, niin otto vaihtelee 15-850W välillä, eli ei ole täystehoinen.


Edit. Tänään tuo sitten sanoi kaput. Lämpiää mutta pumppu kolisee eikä vesi kierrä!

[XV70D]

Onko kellään käytössä Qtherm, Arctic Auto letkulämitintä, jota myydään muutama kymppi halvemmalla kuin TT-thermoa? Onko sama, vai halpa kopio?

[bmw323it]

Minulla on e90:ssä kolme vuotta sitten asennettu 1800W TT-Thermo. Näytti jäähdytysneste lämpiävän tänä aamuna -21C pakkasella puolessa tunnissa +20C lämpötilaan.

[asis]

Osmiksen seiskalle kävi vähän huonosti TT-Thermon kanssa:

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=366300&page=11

Eikä taida olla ensimmäinen auto joka TT-Thermon kanssa kärähtää. Lämmitin oli ilmeisesti vanhempaa sukupolvea, kuin nämä nykyiset myynnissä olevat.

Itsellä on ollut Volvossa TT-Thermo 1000XC nyt reilun vuoden ja hyvin rokkaa. Ilmeisesti tämän uusimman mallin kanssa ei ole samanlaista paloriskiä olemassa? Tuohan XC malli taisi tulla markkinoille joskus 2019.

[sepi79]

Onkohan 1500xc sopiva kampe e34 535i lämmittämiseen? Asennuspaikaksi kannattaa varmaan valita se koneen takaa pienelle vesipumpulle menevä letku?