TDS - Tekniikkaa ja viritystä

[Ytrew]

Käsinkö ootte tota syöttöpumppua käännelly vai miten? Ei tunnu tuo tiivistemassa irtoavan millään vaikka kuinka pumppua kampeaa.

[atte.o]

Käsinkö ootte tota syöttöpumppua käännelly vai miten? Ei tunnu tuo tiivistemassa irtoavan millään vaikka kuinka pumppua kampeaa.

Oletko löysännyt pultin pumpun tuesta? Nestepäästä lähtee alaspäin rauta jonka alhaalla on yksi pultti.V-mäisessä paikassa.

[Ytrew]

Oletko löysännyt pultin pumpun tuesta? Nestepäästä lähtee alaspäin rauta jonka alhaalla on yksi pultti.V-mäisessä paikassa.

En oo löysännyt. Pitääpä tutkia asia kun tuo vesisade lakkaa. Kiitoksia informaatiosta

Löyty pultti ja nyt kääntyy pumppukin. Kuinka tarkka tuo pumpun kääntäminen on eli kuinka pienestä käyntiinlähteminen on kiinni? Jonkinverran kääntelin pumppua eikä vaikuttanut käyntiinlähtöön ollenkaan.

[atte.o]

http://www.netikka.net/vepiku/ajoitus.htm tuossa on pumpun hienosäätöön ohje.Muistaakseni ve6:ssa oli 0.95 +/- 2mm ennakko.

-Tuleeko suuttimille polttoainetta?

-Ootko kokeilu pumpun kantta siirtää tulipeltiin päin?

-Pumppu varmasti oikeassa asennossa? Muistaakseni YKK:ssa kiilauran pitää olla pysty suunnassa. Voi mennä 180 astetta pieleen.

-Tuleeko sammutin solenoidille 12v?

[Ytrew]

http://www.netikka.net/vepiku/ajoitus.htm tuossa on pumpun hienosäätöön ohje.Muistaakseni ve6:ssa oli 0.95 +/- 2mm ennakko.

-Tuleeko suuttimille polttoainetta?

-Ootko kokeilu pumpun kantta siirtää tulipeltiin päin?

-Pumppu varmasti oikeassa asennossa? Muistaakseni YKK:ssa kiilauran pitää olla pysty suunnassa. Voi mennä 180 astetta pieleen.

-Tuleeko sammutin solenoidille 12v?

Kaiken noista pitäisi toimia. Jakoketjujen vaihdon jälkeen ei käyntiin ole lähtenyt. Ainoa mikä pitäisi olla väärässä on pumpun ajoitus koska oli säädetty vanhalle ketjulle kun kävi huollossa jossa vaihdettiin pumppuun kaikki tiivisteet.

[atte.o]

Kaiken noista pitäisi toimia. Jakoketjujen vaihdon jälkeen ei käyntiin ole lähtenyt. Ainoa mikä pitäisi olla väärässä on pumpun ajoitus koska oli säädetty vanhalle ketjulle kun kävi huollossa jossa vaihdettiin pumppuun kaikki tiivisteet.

Käännä pumppu täysin lohkoa päin.Eli edestä päin katsottuna käännät vastapäivään. Jos auto lähtee käymään niin voi olla ,että käypi aika karkeasti. Sitten vain alat kääntämään myöhäsemmälle eli myötäpäivään. Kunnes käynti on korvakuulolle ok. Hienosäädön voi tehdä tuon edellä mainitun linkin mukaan.

[Mikkeri]

Helppo homma tuo nestepään tiivarin vaihto.
Paitsi jouduin yhden suutinputken vaihtamaan, koska alkoi juntturista vuotamaan.
Tunteja menee, muuta hommana aika yksinkertainen.

Kiitti videovinkistä kalevik =)



Ytrew, ootko nyt ihan varma että soppaa tulee suuttimille, löysäät suuttimien putket ja starttaat.

[Ytrew]

Tulee soppaa suuttimille. Lohkolämmittimessä kiinni, hörähtää hetkeksi ja sammuu heti eikä kaasulla vaikutusta. Pumppu on käännetty kokonaan lohkoon päin, joten siitä milli kerrallaan varmaan käännettävä eteenpäin ja starttailtava?

[Mikkeri]

Juuri noin, pikkuhiljaa milli kerrallaan käännät pumppua.. Mut eikö sitä voi sillä heittokellolla mitata ja säätää? Tulis kerralla kohdilleen.

[Mikkeri]

Menihän ne ketjun merkit varmasti oikein? Ja ettei se mennyt 4- pyttyisen merkkeihin?
Omassa prokkiksessa pari vuotta sitten teis sen virheen, mutta muistin ennen kasausta sen ja sain oikealle hampaalle sen.

[Ytrew]

Ei löydy heittokelloa. Muuten kyllä onnistuis. Jos ei käyntiin lähe nyt pumpun kääntämisellä niin sit se on purettava ja tarkistettava.

[atte.o]

Kokeileppa pumpun kantta siirtää tulipeltiin päin. Merkitse hyvin nyk.pumpun kannen asento. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=134965

[Ytrew]

Sain käyntiin, mutta ei pysynyt ilman kaasua käynnissä eli aikas lähellä taitaa olla nyt? Jos kohdillaan on niin pitäs varmaan käynnissä pysyä vaikka ei oo imusarja ym hilppeet kiinni?

[kalevik]

Sain käyntiin, mutta ei pysynyt ilman kaasua käynnissä eli aikas lähellä taitaa olla nyt? Jos kohdillaan on niin pitäs varmaan käynnissä pysyä vaikka ei oo imusarja ym hilppeet kiinni?

Joo, kyllä se käynnissä pysyy ilman imusarjaakin.

Tarkista nyt vielä että kaikki pumpun johdot ja muutkin on kytketty.

Perusennakkohan ei vaikuta kuin käynnistettäessä. Tämän jälkeen DDE ohjaa ennakkoa ja säätöalue on perusennakosta aikaisemmalle.

[Mikkeri]

Ei niitä heittokelloja yleensä mistään löydä, niitä saa ostettua tai lainattua.