Originally posted by mrrk
View Post
-
Oliko sulla vaimentimina vapaastivirtaavat molemmat, minkälaiset äänet tuli?E38 pre 740i 4.4l Manual
-
Molemmat on hyvin virtaavat..
Normi ajossa matalat murinat, maantiellä ei isoa eroa vakioon. Hieman vaikea kuvailla mutta itse tykkään.
Sitten kun antaa kaasua niin (ehkä) hieman vois olla pienemmät, mutta tarvii mitata joskusComment
-
Itellä tosiaan ihan suorat rännit peltisarjoilta taaksepäin ja katit korvattu.
Voin kertoa että on todella "metalliset" V8 soundit. Mutta eipähän ainakaan ahdista. tyhjäkäynti / normaali ajo soundit pysyvät kohtalaisina. mutta jos tuota kenkii niin huutaa kuin oma emäntä
Koneena siis m60b40 perus vireil.
Rännit 3.5"
Onnea rakennusurakkaan!Nykyään: e39 540i 6speed & e39 530D Toukka
EX-e39 540iA Msport//EX-e91 330d M-Sport
//EX-e39 530d x2//EX-e46 323 upeecupee//EX-Nissan Skyline GT-R V-Spec R33//EX-Sakari "S4 quattro 675hp-701nm"//EX- e30 327 cab -88 & Jeep GC -02//EX-740da -01//EX-e39 523i //EX-e34 540i manual 340hp//EX-Supra mk3 -89 turbo targa//EX-menopeli: e36 sedan "Lumiaura" 3xx //EX-e30 325 "aivan vakio" //EX-e36 paskalintta!//EX-BMW e30 320tic 325hv/400nm//EX-Ford mondeo 2,5 V6 //EX-BMW 535i -91 //Comment
-
Nonii.. putket on väännetty tuli erilaiset kuin alunperin suunniteltu. Otan kuvia jahka ehdin. Nythän auto on säädössä hyvä ettei kolmatta kertaa tarvi siirtää säätöaikaa
vaikka oliki lähellä..
E38 pre 740i 4.4l ManualComment
-
tässä alkaa pikku hiljaa pelko hiipiä pintaan.. auto ollut ke-pe Debilillä, perjantaina soitin vastaus oli "ei ollut valmis täyskaasulla toimii mutta muuten seos pielessä".
Tulee varmaan kiva säätölasku jos ja toivottavasti saavat maanantaiksi valmiiksi kotteron..
Säätäkö Suomessa joku muukin motronikkii, jostain luin että Debil:llä sama laitteet kuin Karalalla..? Vai pitääkö Hestekki tai muu vastaava laittaa tilaukseen ens kesäksi?E38 pre 740i 4.4l ManualComment
-
Tossa on toi mega vieläkin pöydällä 450eOriginally posted by #BMW# View Post
Tossahan se orkkiksen huono puoli just tuleekin näissä virihommissa, pirun pystyviä purkkeja mutta säätäminen on hirveän työlästä jolloin se ei oikein kannata kuin omatoimisesti kun kyseessä on isommat muutokset.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Saako megalla ajettua 8cyl konetta suorasytkällä ja seq ruiskulla?Comment
-
Saa, mutta vaatii MS3 prossun sitten eli ei onnistu ihan noilla hinnat alkaen penni ja nappi -paketeilla.Originally posted by Hammu View Post325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Motest Jyväskylässä tekee myös.Originally posted by #BMW# View Postex. 3 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet, Avusblau, Diamantschwarz)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many moreComment
-
-
Mikä tilanne?
Omassa oli hieman samaa oirettaComment
-
Viimeisin tieto:Originally posted by mrrk View Post
Osakaasulla rikasseos, lisää säätöä. Täyskaasulla mitattu +300hp mutta käyn viel EPD säädön jälkeen nii pystyy vertailemaan edellisiin vetoihin.
Plussaa Debilille kun pitäävät saman hinnan vaikka homma piteni.. Kohta pajalla ollut viikon!Last edited by #BMW#; 27-10-2010, 23:19.E38 pre 740i 4.4l ManualComment
-
Vaihdoitko uuden maffin ennen säätöä?325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Kuulostaa mielenkiintoiselta, koska omat ollaan kokeiltu ennen
muutoksia
omat 540 aut. ja man. vakiona on antanut samat teho mitä tehdas lupaa mutta vääntöä uupuu hieman. Vakio 370-380 väännöt eri penkeissä nyt + 600.. Onneksi siihenkin löytyi apuaComment
-
En vaihtanut vaikka ois voinut myös cps ja kalvoventtiilin uusia. Tuohta loppui kesken
E38 pre 740i 4.4l ManualComment
Comment