M52 kysymyksiä ja vastauksia

[escort]

onko tuttu vaiva kun 323ti -98 m52b25 alavääntöä hukassa,bensan kulutus reilussa nousussa,tyhjäkäynnillä käy hieman epätasaisesti,kylmänä käy 1000-1500rpm käynnistyksen jälkeen, heti jos lähtee liikkeelle yrittää nykiä normaalisti kiihdyttäessä,kaasupohjassa menee suht normaalisti,kaikki normihuollot tehty.
separaattoria ja letkuja kun ihmettelin huomasin että imusarjan alta on koneen kylki märkä ja päältä kuiva,imusarjan tiiviste?
oireet alkoivat viime talvena kovilla pakkasilla ja on koko kesän mennyt huonompaan suuntaan.
mitään vikakoodeja ei ollut.
normaalisti ollut talvella 8.9-9.1l/100km ja kesällä 8.2-8.3l/100km nyt 9.3-9.4l/100km

[Sene]

onko tuttu vaiva kun 323ti -98 m52b25 alavääntöä hukassa,bensan kulutus reilussa nousussa,tyhjäkäynnillä käy hieman epätasaisesti,kylmänä käy 1000-1500rpm käynnistyksen jälkeen, heti jos lähtee liikkeelle yrittää nykiä normaalisti kiihdyttäessä,kaasupohjassa menee suht normaalisti,kaikki normihuollot tehty.
separaattoria ja letkuja kun ihmettelin huomasin että imusarjan alta on koneen kylki märkä ja päältä kuiva,imusarjan tiiviste?
oireet alkoivat viime talvena kovilla pakkasilla ja on koko kesän mennyt huonompaan suuntaan.
mitään vikakoodeja ei ollut.
normaalisti ollut talvella 8.9-9.1l/100km ja kesällä 8.2-8.3l/100km nyt 9.3-9.4l/100km

Kannattaa lambdat tsekata.

[Jasu]

Mistä kevyempi vauhtis M52:seen? Tai mitat moiseen?

Hakusessa yleensäkin kytkinpaketti, kun vanha tullut tiensä päähän. Onkos kokemuksia esim. Valeon kytkinpaketista? LINKKI

[Pazi88]

Tarvitsetko välttämättä keviämpää vauhtipyörää? Uuden paineasetelman, kytkinlevyn ja laakerin kun saa 150€ normi varaosatiskiltä joko sachs:n tai LUK:n valmistamana, niin kannattaako koko pakettia uusia jos kaksoismassa on ehjänä.

[Jasu]

Tarvitsetko välttämättä keviämpää vauhtipyörää? Uuden paineasetelman, kytkinlevyn ja laakerin kun saa 150€ normi varaosatiskiltä joko sachs:n tai LUK:n valmistamana, niin kannattaako koko pakettia uusia jos kaksoismassa on ehjänä.

En välttämättä, mutta miksei se samalla voisi olla kevyempi? :think
Kaksoismassa melko varmasti tullut tiensä päähän, joten siksi koko paketti vaihtoon.

[escort]

eikö kenelläkään mitään muuta järkevää vastausta aikaisempiin kysymyksiin??
tuo on jo kahdella lamdalla ja vika koodeja ei ollut? päästöistä en tiedä? voiko vanos vaikuttaa? jossain oli tuota tiiviste juttua paljon,miten tuon vanoksen toiminan voi tarkistaa?
moottori ei pidä mitään ylimääräisiä ääniä vaikka takana jo 300000km.
vanhassa coupessa vanos kalisi jo 200000km kohdalla.

[Keme]

Lieneekö M52 ja M50 koneissa samanlaiset vauhtipyörät? Mitenkä paksu limppu tommonen vauhtipyörä on?

[JJT]

Lieneekö M52 ja M50 koneissa samanlaiset vauhtipyörät? Mitenkä paksu limppu tommonen vauhtipyörä on?

Ainakin eri numerolla näkyy olevan. m52 pyörissäkin jotain vm-kohtaisia eroja.
Voin huomenna mitata jos muistan.

[Korpraali]

Uskaltaako ilmamäärämittarin puhdistaa ihan normaali jarrukliinerillä? Vai pitääkö ostaa ihan crc:n "ilmamäärämittarin puhdistusainetta" ?

[spottti]

Ai, sillä aattelin kun en ole parempia ehdotuksia viasta löytänyt tai kuullut. Moottorin ollessa kylmä, ei mitään ongelmia. Mut heti kun vähänkään lämpiää, niin johan heittää. Ei kyllä aina mutta liian usein nykyään. Pahimmillaan 1500-3000rpm.

EDIT: Ja kaasu jää aika pahasti päälle. Eli ei tarvitse tasaisella painaa välillä ollenkaan, vaan auto menee "itsekseen" kaasua painamatta eteenpäin.

Sen verran vielä vikapäivitystä tuohon viimeiseen, että tyhjäkäynnin heittely alkaa heti kun termostaatti aukeaa. Alkaminen tuntuu riippuvan ihan ennen aukeamista ajetusta ajosta sekä kierrosten nostosta/kaasun käytöstä.

[Haju69]

Mikäs on suositeltu tulppien vaihtoväli? M52B28

[mika68]

Uskaltaako ilmamäärämittarin puhdistaa ihan normaali jarrukliinerillä? Vai pitääkö ostaa ihan crc:n "ilmamäärämittarin puhdistusainetta" ?

......

[jukkae]

Hitto, m52b28 kyseessä ja ongelmana toi kulutusmittarin viisarin heiluminen kiihdyttäessä. Imuvuotoja ei ole, haitarikumi uusi, kampuran tunnistin uusi. Lambdavialta kuullostaa mutta INPAssa kumpikin lambda antaa melkein identtisiä arvoja, arvot heiluu niinkuin pitääkin ja ja ja ja mikä avuksi? Ei vikakoodeja myöskään. Ei viittis kumpaakin lambdaa ostaa, kallis paukku.

[JJT]

Hitto, m52b28 kyseessä ja ongelmana toi kulutusmittarin viisarin heiluminen kiihdyttäessä. Imuvuotoja ei ole, haitarikumi uusi, kampuran tunnistin uusi. Lambdavialta kuullostaa mutta INPAssa kumpikin lambda antaa melkein identtisiä arvoja, arvot heiluu niinkuin pitääkin ja ja ja ja mikä avuksi? Ei vikakoodeja myöskään. Ei viittis kumpaakin lambdaa ostaa, kallis paukku.

Heiluuko se kaasu pohjassakin vai pelkästään osakaasulla kiihdyttäessä?
Onko muita "ongelmia"?

[jukkae]

Heiluuko se kaasu pohjassakin vai pelkästään osakaasulla kiihdyttäessä?
Onko muita "ongelmia"?

En oo ihan varma mutta muistaakseni ei heilu. Mitä pienimmillä kierroksilla ja mitä enemmän kaasua niin sitä enemmän heiluu, parhaimmillaan varmaan jotain 4-5 litran liikettä.

Ehkä hivenen suuri kulutus jos vertaa edelliseen m52b28 koneiseen..