M54 vanos remontti

[lihakimpale]

Beisanin sivuja nyt tutkittu niin mietitytti, kun vesipumpun liitin pitää irroittaa (E39 kyseessä) ja jonkun verran nestettä karkaa. Kuinka paljon sitä loppupeleissä karkaa, että tarviiko lisäillä tai ilmata järjestelmää? Paisarin ylivuotoletkustakin ilmeisesti voi karata jonkun verran.

Edit: Ahaa olihan siellä ihan pohjalla näemmä ohjeet: "E39: Check and replenish coolant.
When car is fully cold (morning) open coolant expansion tank and check coolant level. Measuring sick top should be at expansion tank cap rim. Fill coolant as needed.
Drive car until warm. Slightly open each bleed screw and allow air to escape (Philips). Close bleed screw when only fluid is escaping. There is a bleed screw at the coolant expansion tank and a bleed screw at the radiator upper hose.
Repeat fill and bleed procedure as needed to achieve proper coolant level."

[jariz]

Remontti tehtynä ja vaikutus positiivinen. Alavääntöä tullut lisää eikä ikävää nypytystä enää esiinny. Ihan kun olisi vähän helpommat vaihteen vaihdotkin.

[iimiley]

Disa näytti olevan kunnossa. Rallatus kuuluu lämmöistä riippumatta, ja nyt kun pääs paremmin kokeileen niin rallatus kuuluu vieläkin n. 3000rpm kohilla kun jalkaa piettää kevyesti kaasulla
Mietin vain, että onkohan mahollista että vanoksen "männän" keskipultit ois jäänyt liian löysälle? Vein ne pulttipyssyn ensimmäisellä momentilla kiinni

[BMW525Xda]

Nyt on vanos huollettu, tuli vaihettua tiivisteet sekä "rattle ringsit", mutta rallatus ei vieläkään lähtenyt..? Ennen rallatus alko n. 3000rpms kohilla, nyt 4-5000rpm, mistähän johtuu?

Onko rallatus jatkuvaa lämmöistä yms. huolimatta. Alkaa heti käynnistyksen jälkeen ?.

Omassa rallattaa iloisesti muutaman repivämmän ratakierroksen jälkeen, jos ajelee "hissunkissun" laajempaa kierrosaluetta käyttäen ei rallattele yhtään. Myöskään käynnistyksessä tai sammuttaessa ei ylimääräisiä ääniä. Vedot tallella rallatuksilla ja ilman.

Joten olenkin pohtinut olisiko rallatuksen auheuttaja hydrauliset nostajat, sinullakin ?

[janne30]

Nyt on vanos huollettu, tuli vaihettua tiivisteet sekä "rattle ringsit", mutta rallatus ei vieläkään lähtenyt..? Ennen rallatus alko n. 3000rpms kohilla, nyt 4-5000rpm, mistähän johtuu?

Ettei disa rallattais? Ootko tarkistanu sen läpän kunnon

[iimiley]

Nyt on vanos huollettu, tuli vaihettua tiivisteet sekä "rattle ringsit", mutta rallatus ei vieläkään lähtenyt..? Ennen rallatus alko n. 3000rpms kohilla, nyt 4-5000rpm, mistähän johtuu?

[iimiley]

Onko muut tilaillu Mrvanokselta tiivisteitä? Itse tilasin 2 viikkoa sitten, eikä vieläkään oo tiivisteistä kuulunu mitään, eikä he vastaa sähköposteihin..

[jariz]

On ne juu. Tuli kysyttyä.

[mikron]

Onko nuo http://bemariosat.fi/index.php?id_pr...duct&id_lang=2 sivuston vanoksen tiivisteet oikeasti beisanin valmistamia?
Tulisi vaan halvemmaksi tilailla tuolta. Saisi samalla muut tarvittavat osat.

Eiköhän ne ole, kun kerran niin siellä lukee. Ihan luotettava ja hyvä asiakaspalvelu tuolla.

[jariz]

Onko nuo http://bemariosat.fi/index.php?id_pr...duct&id_lang=2 sivuston vanoksen tiivisteet oikeasti beisanin valmistamia?
Tulisi vaan halvemmaksi tilailla tuolta. Saisi samalla muut tarvittavat osat.

[Wespa]

Itse juuri Vanosrempan tehneenä vaihdoin kyllä nuo rattle ringsitkin, vaikka mulla ei edes 135000km ajettuna rallattanut vielä. Kyllä minä ainakin suosittelen niiden vaihtoa, helppo pieni lisähomma kun Vanos on muutenkin jo valmiiksi palasina, ja ei tuota rallatusta oikein muuten kai kuntoon edes saa.

[iimiley]

M54b30 koneeseen pitäs vanos huoltaa, kun kuuluu tuo "rallatus" ja vedot on välillä vähän kateissa. Pitäskö noiden o-renkaiden lisäksi ostaa tuo "Double Vanos Rattle Repair Kit"? Jostain luin että nuiden vaihtaminen ei pitäisi olla tarpeellista, kun muuten voi aiheuttaa laakerivahinkoa?
Autolla ajettu nyt 160tkm.

[Mosse]

Huomaako tota disan läpän puuttumista irtioton johdosta käytännössä kuinka?


-Anssi

Itse en kyllä suurta eroa huomannu perstuntumalla...

[pablo]

Huomaako tota disan läpän puuttumista irtioton johdosta käytännössä kuinka?

Tilasin enkuista vanoksen tiivisteet mitä tässäkin topicissa on joku aiemmin puhunut. Mukana tuli pieni purkki jotain muistaakseni vaaleansinistä rasvaa. Kuuluukos ne teflonirenkaat niillä voidella, kun muistaakseni beisanin ohjeessa ne laitetaan kuivana sinne poteroihin litistymään hetkeks?

-Anssi

[Antti O]

Joo tein saman homman aikanaan yhteen autoon, jättää sen akselin vaan siihen ettei se tee imuvuotoa. German autosolutionsin korjaussarja on mielestäni paras.