M20 ylikoko-topic -yhdistetty

[Lep1]

Tuo H81 löytyy kyllä etan kampurasta mutta tuosta sitä en löytänyt. Ainoat mitä löysin oli CM45 ja 1275884.

niin anturit ja piuhat 200€:think

[Tukisuksi]

Minkälainen työmaa/hinnaltaan on saada b20 kansi vastaamaan b25 kantta,ja onko järkevää?. Noita 2litrasen kansia vain tuntuis löytyvän helpommin ja halvemmalla. Tulis b27 turboon.

[Jasu]

Minkälainen työmaa/hinnaltaan on saada b20 kansi vastaamaan b25 kantta,ja onko järkevää?. Noita 2litrasen kansia vain tuntuis löytyvän helpommin ja halvemmalla. Tulis b27 turboon.

Tulee halvemmaksi ostaa suoraan b25 kansi. (huom. noita 885 kansia löytyy myös uudemmista eta malleista)

[Racink]

(huom. noita 885 kansia löytyy myös uudemmista eta malleista)

Minkämoiset männät noissa "super etoissa" on? Samantyyliset tasalakiset kuin vanhemmissa vai pattipää tyyliset kuten b25:ssä? Olen hukannut Mahlen mäntäkirjan jonnekin...

[Grov3]

No

Mulla on 9 ruttusen etan männät ja niissä ainakin on pieni monttu männän päässä!

[Jasu]

Minkämoiset männät noissa "super etoissa" on? Samantyyliset tasalakiset kuin vanhemmissa vai pattipää tyyliset kuten b25:ssä? Olen hukannut Mahlen mäntäkirjan jonnekin...

Saman tyyliset kuin m20b25 männät.

[Jasu]

Mulla on 9 ruttusen etan männät ja niissä ainakin on pieni monttu männän päässä!

Joo niissä on 3,5mm monttu.

[Jasu]

Onko kukaan laitattanut suurempia venoja 885 kanteen?

[Grov3]

Kansista

Onko kukaan laitattanut suurempia venoja 885 kanteen?

Eli siis etan kanteen? Muistelen lukeneeni että tämä etan kansi olisi "ahtain" tämän mallisarjan kansista. En sitten tiedä saisiko venttiilejä suurentamalla millaista hyötyä. Mutta jos joku haluaa selvittää niin multa löytyy yks etan myyntiin Mitä itse opiskelin foorumilta tohon omaan etan alakertaan niin paras vaihto ehto oli m20b20 kansi 2,5 venoilla ja avarretuilla kanavilla.
b20:ssä on pienenpi palotila kuin b25:ssa niin ei putoa puristukset. Sitä en sitten tiedä et paljonko niillä puristuksilla olisi eroa kyseisillä kansilla

sori jos meni ot

[Jasu]

Eli siis etan kanteen? Muistelen lukeneeni että tämä etan kansi olisi "ahtain" tämän mallisarjan kansista. En sitten tiedä saisiko venttiilejä suurentamalla millaista hyötyä. Mutta jos joku haluaa selvittää niin multa löytyy yks etan myyntiin Mitä itse opiskelin foorumilta tohon omaan etan alakertaan niin paras vaihto ehto oli m20b20 kansi 2,5 venoilla ja avarretuilla kanavilla.
b20:ssä on pienenpi palotila kuin b25:ssa niin ei putoa puristukset. Sitä en sitten tiedä et paljonko niillä puristuksilla olisi eroa kyseisillä kansilla

sori jos meni ot

885 kansi löytyy myös 325 mallista joten ovat identtiset etan kanssa (poislukien etan kannen nokkapukkien erot) Itselle tulossa m20b28 joten tuskin tuosta venojen suurentamisesta haittaa olisi.
Olisi mulla kyllä tuo b20 kansi b25 venoilla mut se ei noiden 9.7:1 mäntien kanssa passaa.

[Racink]

Olisi mulla kyllä tuo b20 kansi b25 venoilla mut se ei noiden 9.7:1 mäntien kanssa passaa.

Miksei? Onko puristuskorkeus liian suuri? Mitkä kanget? Itse en ainakaan enää laittaisi b25(885) kantta tasalakisten mäntien kanssa jos ei ole pakko.


Nimim.: Kokemusta on.

Edit: Taidatkin tarkoittaa b25:sen 9.7:1 mäntiä(onko niitä edes semmoisia, en muista?), jos näin niin sitten ei mitään. 130mm kanget?

[Lep1]

mikä kansi ??

nii elikkä mikä kansi ois parhain 2.7 turboo ??

[Jasu]

nii elikkä mikä kansi ois parhain 2.7 turboo ??

325:sen kansi.

[Jasu]

Onko kukaan kokeillut m52b28 kampuran kanssa 140-145mm kankia? Ottaako lohkoon?

[Pasi_K]

Mikä kansi se tuon 11 ruttusen vanhan eta-koneen kanssa pitää laittaa ja mitkä puristukset sieltä tulee sitten?