Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[jj5]

Onko normaalissa käytössä tuolla viskositeettierolla mitään merkitystä

Hyvä kysymys. Minä oon ajanu M47:lla jo yli 100tkm 5w50 mobil1

[zener]

Periaatteessa pakkasten aikaan voisi jopa 0w30 olla parempi vaihtoehto, mutta omasta tulee kyllä öljyt lämmiteltyä säteilijällä.

[Laku]

Kolmessa M57:ssa olen käyttänyyt teboilin diamond dieseliä (5w-40). Onko sama öljy myös N57 käypäinen vai onko esim. 5w-30 viskositeetti parempi?
Teboilia alkaa olla hankala saada ja hinta on noussut aikaisemmasta. Nyt olisi mahdollisuus saada Shell Helix HX8 ECT 5W-30 kohtuulliseen hintaan, mutta samasta öljystä on myös 5W-40 viskositeetti olemassa.
Onko normaalissa käytössä tuolla viskositeettierolla mitään merkitystä N57-koneessa?

Olen vuosia sitten siirtynyt N57:ssa Mobilin 5W30 öljystä Diamond Dieseliin 5W40. Ensimmäinen kulutti hieman öljyä vaihtovälilläni (alle 15tkm) ja jälkimmäinen ei niinkään. Samaa miettinyt, että mitä seuraavaksi, kun Teboilia ei saa enää mistään ja kohta omat varastot käytetty tyhjiin?

[Fubar]

Tästä syystä käyttänyt itsekkin mieluummin 5w30 ja onhan nuo kaksi kuitenkin "samasta puusta veistetty".

Kiitokset kommenteista. Ajetaan loput diamond dieselit pois m57:ssa ja ostetaan n57 koneeseen 5w-30 öljyä.

[zener]

BMW suosittelee N57 koneeseen 0w30 tai 5w30 öljyä. 5w40 voi olla jo hieman liian paksua sen laakeri välyksille.

Tästä syystä käyttänyt itsekkin mieluummin 5w30 ja onhan nuo kaksi kuitenkin "samasta puusta veistetty".

[VilleP]

BMW suosittelee N57 koneeseen 0w30 tai 5w30 öljyä. 5w40 voi olla jo hieman liian paksua sen laakeri välyksille.

[TheRipper]

Ei kait tuolla nyt niin hirveätä merkitystä ole kunhan muut lisäaineistukset ja LL-luokitukset on kohdallaan.

[zener]

Itse ajanu N47:lla jo tovin tuolla 5w-30 Shell Helix hx8 ECT C3. Mutta kylläpä se ainakin shellin lubematch tarjoaa myö 5w40 vaihtoehdoksi.

[Fubar]

Kolmessa M57:ssa olen käyttänyyt teboilin diamond dieseliä (5w-40). Onko sama öljy myös N57 käypäinen vai onko esim. 5w-30 viskositeetti parempi?
Teboilia alkaa olla hankala saada ja hinta on noussut aikaisemmasta. Nyt olisi mahdollisuus saada Shell Helix HX8 ECT 5W-30 kohtuulliseen hintaan, mutta samasta öljystä on myös 5W-40 viskositeetti olemassa.
Onko normaalissa käytössä tuolla viskositeettierolla mitään merkitystä N57-koneessa?

[naikou]

Vanhaan turbo m52:seen laitoin kokeeksi mobilin 5w50 kun aiemmin käytin castrolin 10w40, edelleen kone kuullostaa yhtä mekaaniselta laitteelta kun juoksevammalla öljyllä eli venttiilikoneistoon pikku huoltoa kaipaa

[314da]

Biltemaa myllyyn ja tuhkat suodattimeen.

Hyvä juttu kyllä!

Entisaikaan Mobilin 5-50 rallyformula oli jumalasta seuraava öljy, nyt ei mene metsään jos Mobilin 5/30 vetäsee koneeseen.

Ei tuo Biltema ihan noin epäkuranttia ole mitä Mikko antaa ymmärtää sulfatoituneen tuhkan määrä ylittää C3 standardin muutamalla prosentilla. Sehän kertoo, että öljyssä on himpun liikaa kulumisenesto aineita. Vanhempaan kalustoon missä jo vähän kilsoja niin ihan kuranttia kamaa, jos tulee toimeen tuon öljyn alkuperän kanssa.

[ritariässä]

Biltemaa myllyyn ja tuhkat suodattimeen.

Hyvä juttu kyllä!

Entisaikaan Mobilin 5-50 rallyformula oli jumalasta seuraava öljy, nyt ei mene metsään jos Mobilin 5/30 vetäsee koneeseen.

[MikeDry]

Ei sinällään liity just Bmw:hen, mutta mielenkiintoinen testi

[314da]

Viime aikoina käyttänyt uudempaan kalustoon Total efficiency 0w30 ll04/ll19fe öljyä ja vähän vanhempiin tuota ELF Sporti 9 öljyä.

[Crete88]

Myös tuolla samalla ELF öljyllä ajanu nyt muutoman tuhatta km. Ihan hyvin toimii ja LL-04 luokitus löytyy. ELF on muuten käytännössä sama kun Total, iso ranskalainen öljyfirma.