Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[TheRipper]

Niin Teboilin öljythän oli kotimaista tuotantoa niin onhan hyvinkin mahdollista että Biltema olisi suomen markkinoille sieltä öljynsä ottanut.

[Urpo_rotta]

Kai jostaki löytyy laboratoriotestejä missä näkee eri aineiden pitoisuudet. Mutta tokihan Biltema on voinu öljynsä tilata ihan millä reseptillä tahansa vaikka Teboil sen olisikin valmistanut.

[314da]

Kyllä se sitä taitaa olla, ainakin tähän asti.

[Laku]

Tuosta Teboilia Bilteman purkissa, ll-04, c3 yms luokitukset.

https://www.biltema.fi/autonhoito/mo...raa-2000051988

Siis onko tuo Teboilin öljyä?

[314da]

Olen vuosia sitten siirtynyt N57:ssa Mobilin 5W30 öljystä Diamond Dieseliin 5W40. Ensimmäinen kulutti hieman öljyä vaihtovälilläni (alle 15tkm) ja jälkimmäinen ei niinkään. Samaa miettinyt, että mitä seuraavaksi, kun Teboilia ei saa enää mistään ja kohta omat varastot käytetty tyhjiin?

Tuosta Teboilia Bilteman purkissa, ll-04, c3 yms luokitukset.

https://www.biltema.fi/autonhoito/mo...raa-2000051988

[jj5]

Onko normaalissa käytössä tuolla viskositeettierolla mitään merkitystä

Hyvä kysymys. Minä oon ajanu M47:lla jo yli 100tkm 5w50 mobil1

[zener]

Periaatteessa pakkasten aikaan voisi jopa 0w30 olla parempi vaihtoehto, mutta omasta tulee kyllä öljyt lämmiteltyä säteilijällä.

[Laku]

Kolmessa M57:ssa olen käyttänyyt teboilin diamond dieseliä (5w-40). Onko sama öljy myös N57 käypäinen vai onko esim. 5w-30 viskositeetti parempi?
Teboilia alkaa olla hankala saada ja hinta on noussut aikaisemmasta. Nyt olisi mahdollisuus saada Shell Helix HX8 ECT 5W-30 kohtuulliseen hintaan, mutta samasta öljystä on myös 5W-40 viskositeetti olemassa.
Onko normaalissa käytössä tuolla viskositeettierolla mitään merkitystä N57-koneessa?

Olen vuosia sitten siirtynyt N57:ssa Mobilin 5W30 öljystä Diamond Dieseliin 5W40. Ensimmäinen kulutti hieman öljyä vaihtovälilläni (alle 15tkm) ja jälkimmäinen ei niinkään. Samaa miettinyt, että mitä seuraavaksi, kun Teboilia ei saa enää mistään ja kohta omat varastot käytetty tyhjiin?

[Fubar]

Tästä syystä käyttänyt itsekkin mieluummin 5w30 ja onhan nuo kaksi kuitenkin "samasta puusta veistetty".

Kiitokset kommenteista. Ajetaan loput diamond dieselit pois m57:ssa ja ostetaan n57 koneeseen 5w-30 öljyä.

[zener]

BMW suosittelee N57 koneeseen 0w30 tai 5w30 öljyä. 5w40 voi olla jo hieman liian paksua sen laakeri välyksille.

Tästä syystä käyttänyt itsekkin mieluummin 5w30 ja onhan nuo kaksi kuitenkin "samasta puusta veistetty".

[VilleP]

BMW suosittelee N57 koneeseen 0w30 tai 5w30 öljyä. 5w40 voi olla jo hieman liian paksua sen laakeri välyksille.

[TheRipper]

Ei kait tuolla nyt niin hirveätä merkitystä ole kunhan muut lisäaineistukset ja LL-luokitukset on kohdallaan.

[zener]

Itse ajanu N47:lla jo tovin tuolla 5w-30 Shell Helix hx8 ECT C3. Mutta kylläpä se ainakin shellin lubematch tarjoaa myö 5w40 vaihtoehdoksi.

[Fubar]

Kolmessa M57:ssa olen käyttänyyt teboilin diamond dieseliä (5w-40). Onko sama öljy myös N57 käypäinen vai onko esim. 5w-30 viskositeetti parempi?
Teboilia alkaa olla hankala saada ja hinta on noussut aikaisemmasta. Nyt olisi mahdollisuus saada Shell Helix HX8 ECT 5W-30 kohtuulliseen hintaan, mutta samasta öljystä on myös 5W-40 viskositeetti olemassa.
Onko normaalissa käytössä tuolla viskositeettierolla mitään merkitystä N57-koneessa?

[naikou]

Vanhaan turbo m52:seen laitoin kokeeksi mobilin 5w50 kun aiemmin käytin castrolin 10w40, edelleen kone kuullostaa yhtä mekaaniselta laitteelta kun juoksevammalla öljyllä eli venttiilikoneistoon pikku huoltoa kaipaa