Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[naikou]

Moottoriöljy suosituksia S55 -moottorii?

Bemarin "suosittelema" 0W30 tuntuu näin kesäaikana hieman oudolta, varsinkin kun autolla ajetaan myös radalla.

Lyhyt vaihtoväli ei ole ongelma.

Eikö uudempien bemmien ohjekirjassa ole viskositeetti suosituksia eri lämpötila alueille kuten vanhemmissa ohjekirjoissa on? 5w30 tai 5w40 ite tuohon laittaisin mutta varmista nyt että saako semmoista käyttää tuossa…tai no sellainen purkki missä on vaadittavat luokitukset kunnossa niin sinne vaan

[Baijeri03]

Moottoriöljy suosituksia S55 -moottorii?

Bemarin "suosittelema" 0W30 tuntuu näin kesäaikana hieman oudolta, varsinkin kun autolla ajetaan myös radalla.

Lyhyt vaihtoväli ei ole ongelma.

[racing02]

Puuilo myy varaston pois mutta suositummat alkaa olla jo vähissä. Alkuviikosta hain kympin pytyn diamond dieseliä, eilen ei tainnut enää olla.

[mmie]

Kouvolan puuilolla oli teboilin valikoima hyllyssä ainakin viikko sitten.

[TuoAntti]

Tuohon N52 oon pari kertaa vaihtanut/laittanut Totalin MC3 5-30 öljyt.
Toiminut hyvin ja nätisti käy kovalla pakkasella ja kuumana kesällä. Öljyn kulutus loppui huohottimen korjauksella ja kylmälimaa ei ole korkissa, vaikka ajan paljon pätkäajoa.
https://aeromotors.fi/kataloog/artic...-5w30-5l-total

En muista enää syytä miksi tuon valitsin aikoinaan. Oisko tullut spekstailua hinnan/kokemusten/laadun suhteen. Ekan kerran tais maksaa 5l kannu karvan yli 30€ aerolla, nyt näyttää muutaman euron enemmän olevan.
Tosiasiassa se ja sama mitä näihin vanhoihin laittaa, kunhan viskositeetti on rajoissa ja vaihtaa säännöllisesti.

[jr66]

Öljyjen hinnat tuskin tulee alas nyt niin voisi ostaa varastoon kesän öljyt.

BMW suosittaa Shelliä nykyään ja Castrolilla ei ole enään luokituksia.

5w30 tuo N53 kait haluaa mieluiten?

Shelliltä se olisi sitten tätä:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590111/Shell-Helix-Ultra-ECT-C3-5W-30-4l

Mutta jos nyt Castrolia haluaisi laittaa niin mikäköhän olisi lähinnä sitten?


Tämä?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590065/Castrol-Edge-FST-Ti-5W-30-LL-4l-VAG-5040050700

Edit:
Puuilo tarjoaa 0w30 vielä BMW luokituksella (vanhat sivut?)
https://www.puuilo.fi/castrol-edge-0w-30-4l

Mitä mahtaisi N53 tykätä tuosta 0W öljystä?

Eli tuohon f10:iin öljy ? Vanha bensakone, sama mitä laittaa. "Castrolilla ei ole enään luokituksia" Ei kai jos ne ei halua niistä maksaa ? Entäs mobil https://www.motonet.fi/fi/tuote/5950...1-ESP-5W-30-4l ?

[Haju69]

Jaahas nyt joutuu miettimään uuden öljyn mitä käyttää kun vuosia käytin ainoastaan diamond tai silver(Teboil)

Comma 5w50, kai tällasella uskaltaa ajella jotain 5-10tkm vaihtoväliä?

Eikös sitä teboilia vielä saa?

Comma toiminut myös hyvin talouden audeissa.

[naikou]

Jaahas nyt joutuu miettimään uuden öljyn mitä käyttää kun vuosia käytin ainoastaan diamond tai silver(Teboil)

Comma 5w50, kai tällasella uskaltaa ajella jotain 5-10tkm vaihtoväliä?

[TheRipper]

Öljyjen hinnat tuskin tulee alas nyt niin voisi ostaa varastoon kesän öljyt.

BMW suosittaa Shelliä nykyään ja Castrolilla ei ole enään luokituksia.

5w30 tuo N53 kait haluaa mieluiten?

Shelliltä se olisi sitten tätä:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590111/Shell-Helix-Ultra-ECT-C3-5W-30-4l

Mutta jos nyt Castrolia haluaisi laittaa niin mikäköhän olisi lähinnä sitten?


Tämä?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590065/Castrol-Edge-FST-Ti-5W-30-LL-4l-VAG-5040050700

Edit:
Puuilo tarjoaa 0w30 vielä BMW luokituksella (vanhat sivut?)
https://www.puuilo.fi/castrol-edge-0w-30-4l

Mitä mahtaisi N53 tykätä tuosta 0W öljystä?

[ritariässä]

Tribodynen kyselyyn ei koskaan vastattu, joten varmaan Puuilosta ostaman halvinta 5w-30 GM luokiteltua öljyä. Viskositeetti ( S62 ) 3/2000-> suositeltu, joten extrakatteelliset öljyt tuskin tuo mitään etua kun normaalissa kesäajelussa viisarin mukaan öljyt pysyy alle 100 asteen ja kaikki peruslaatuiset synteettiset toimii siinä kohtaa loistavasti.

[Iku]

Öljymolekyylien tasapaino voi hiukan häiriintyä, mutta uskaltaisin silti pienen lorauksen tarvittaessa lisätä ilman että jakoketju nyrjähtää taikka kiertokangen laakereilta tinat sulaa

Heh..no näinhän se on...ennen vanhaan en olis edes kysellyt mut nykyään ku tulee liikaa googleteltua niin tietotulva sekoittaa pään. Ja kun katsoin manuaalia niin siellähän lukee BMW Longlife-04 jota toi GM öljykin siis on....joten ei varmaankaan öljymolekyylien tasapaino järky jos tuon purkillisen sinne laittaa..

[ritariässä]

Huomasin että tässä ketjussa oli juttua GM öljystä...mulla hyllyssä avaamaton GM-longlife 1L purkki jonka ostin aikoinaan Insigniaa varten varaöljyksi.
Eli siis tätä

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590050/GM-LongLife-5W-30-1l-dexos2

Uskaltaako tota laittaa B48B20A jos sattuu tarve tulee ennen öljynvaihtoa? Vai onko parempi kattella jotain muuta...itsellä ei kylläkään tietoa et mitä edellisessä huollossa koneeseen lykätty.

Öljymolekyylien tasapaino voi hiukan häiriintyä, mutta uskaltaisin silti pienen lorauksen tarvittaessa lisätä ilman että jakoketju nyrjähtää taikka kiertokangen laakereilta tinat sulaa

[Iku]

Huomasin että tässä ketjussa oli juttua GM öljystä...mulla hyllyssä avaamaton GM-longlife 1L purkki jonka ostin aikoinaan Insigniaa varten varaöljyksi.
Eli siis tätä

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590050/GM-LongLife-5W-30-1l-dexos2

Uskaltaako tota laittaa B48B20A jos sattuu tarve tulee ennen öljynvaihtoa? Vai onko parempi kattella jotain muuta...itsellä ei kylläkään tietoa et mitä edellisessä huollossa koneeseen lykätty.

[MikeDry]

Tribodynystä, kuinkahan toi käyttäytyy pitkän talviseisonnan jälkeen, onko ne lisäaineet paakkuna öljypohjassa eriytyneenä nesteestä ?

Purkissahan ne jää pohjalle jos ei ravista kunnolla pitkään seissyttä purkkia.

Entäs öljynsuodatin, tukossa ?

Mulle vastattiin että ei ole ongelmia, kun tuota samaa mietin, että en tiedä.
Joku sanoi muualla, että perseestä kun on avannut moottorin, kun sitä jäteöljyn näköistä mömmöä joka paikassa. Mut niin kuin oon aikaisemmin sanonut, että jos tuon öljyn käytössä tulisi jotain ongelmia ja sen pystyisi näyttää toteen, niin ei se myisi kauaan sitä. Tuotakin pitäisi kysellä joltain ketä käyttää sellaisessa moottorissa missä on ollut ongelmia voitelun takia, vaikka venttilikoneistossa, että millaisia tuloksia on..Kun ainakin ne mitä tribodyn nettisivuilla kirjoitettu, tuskin väritettyjä öljyn puolesta

[BMW525Xda]

Tribodynystä, kuinkahan toi käyttäytyy pitkän talviseisonnan jälkeen, onko ne lisäaineet paakkuna öljypohjassa eriytyneenä nesteestä ?

Purkissahan ne jää pohjalle jos ei ravista kunnolla pitkään seissyttä purkkia.

Entäs öljynsuodatin, tukossa ?