M52 kysymyksiä ja vastauksia II

[Haju69]

Jatketaan uuteen topikkiin. Tässä vielä vanha jota voi plärätä jos jaksaa. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=203371

[mijuko]

Voiskos tää olla M52/M52TU/M54 vai onko noille muille omat:think

[Rudenorth]

Voiskos tää olla M52/M52TU/M54

+1

Sen verran lähellä ovat toisiaan nuo moottorit, että sama olisi yhdessä ketjussa asiaa käsitellä.

[Hemi]

+1

Sen verran lähellä ovat toisiaan nuo moottorit, että sama olisi yhdessä ketjussa asiaa käsitellä.

Ei, ei ole. Tuo singlevanos M52 on kyllä melkoisen erilainen pata kuin tuplavanoksiset M52TU ja M54, jotka taas ovat lähes identtiset.
Eli mm.pääosin ne perusvaivat mitkä koskevat M52 konetta EI kosketa M52TU/M54 moottoreita ja päinvastoin.
Useinkin nämä "puurot ja vellit" ovat lahjakkaasti sekaisin kun tuo M52 kone sotketaan M52TU/M54 moottorikeskusteluihin.

[Rudenorth]

Ei, ei ole. Tuo singlevanos M52 on kyllä melkoisen erilainen pata kuin tuplavanoksiset M52TU ja M54, jotka taas ovat lähes identtiset.
Eli mm.pääosin ne perusvaivat mitkä koskevat M52 konetta EI kosketa M52TU/M54 moottoreita ja päinvastoin.
Useinkin nämä "puurot ja vellit" ovat lahjakkaasti sekaisin kun tuo M52 kone sotketaan M52TU/M54 moottorikeskusteluihin.

Tuli taas kirjoiteltua ennenkuin lukee asiat kunnolla läpi . Tosiaan m52 eroaa selvästi m52tu ja m54 koneista, jotka ovat lähellä toisiaan. My bad.

[mijuko]

Voiskos tää olla M52/M52TU/M54 vai onko noille muille omat:think

Sitä tällä tarkoitin että, kyselläänkö täällä noihin kaikkiin ja jos kysellään ni tuo moottorin malli tulisi aina ilmaista selvästi.

[Ringali]

m52 kampiakselin tunnistin

Tyhmä kysymys.. Etsivä löysikin jo vastauksen.

[Miikkuks]

Tämä kysymys varmaan kuuluisi tänne?

Onko tosiaa näin, että M52 säteilylämmitin ei sovi M52tu mottiin millään? Olin jo siinä uskossa, että pitäisi sama lämmitin käydä molempiin. Ainakin netissä katsottuna tarjoaa eri varaosaa.

[olli90~]

Laitetaanpa myös tänne, elikkä hyviä ehdotuksia seuraavaan..

Kylmällä koneella kun lähtee liikkeelle esim pieneen ylämäkeen, niin kierrokset alkaa heijaamaan.??

Eli jos vaikka laittaa käkkärin päälle, nostaa kierrokset reiluun tonniin ja nostaa kytkintä sen verran että kierrokset alkaa laskemaan, niin kierrokset alkaa pomppimaan rajusti ja jopa meinaa sammua kokonaan kierrosten notkahtaessa.. pari minsaa lämmettyä ei tee enää mitään outoa. Ja moottorina Alpinan 3.3L mutta vastaava kuin m52 :think

[Slazha]

Tämä kysymys varmaan kuuluisi tänne?

Onko tosiaa näin, että M52 säteilylämmitin ei sovi M52tu mottiin millään? Olin jo siinä uskossa, että pitäisi sama lämmitin käydä molempiin. Ainakin netissä katsottuna tarjoaa eri varaosaa.

Ainakin kovasti se on saman näköinen oman muistin mukaan, joskus olen kyllä laittanut m52tu moottoriin m54b30 lämmittimen vaikka olivat erinumerolla

[Jokkede]

Dodiin, eliklä oma e36 328 näyttää tihkuttavan vähän öljyä öljynsuodattimen jalan kiinnityspultista. Pulteissa on metalliset rikat, jotka eivät lähde pois kierteen yli. Onko näillä joku tiivistävä vaikutus?
Onko kellään jotain hyvää kikkaa, jolla saisi tämän vuodon loppumaan, vaiko suoraan fiksuinta käyttää jalka irti ja vaihtaa tiiviste sinne, jos vuoto loppuisi sen vaihdolla?

[JJT]

Dodiin, eliklä oma e36 328 näyttää tihkuttavan vähän öljyä öljynsuodattimen jalan kiinnityspultista. Pulteissa on metalliset rikat, jotka eivät lähde pois kierteen yli. Onko näillä joku tiivistävä vaikutus?
Onko kellään jotain hyvää kikkaa, jolla saisi tämän vuodon loppumaan, vaiko suoraan fiksuinta käyttää jalka irti ja vaihtaa tiiviste sinne, jos vuoto loppuisi sen vaihdolla?

Tiiviste vaihtoon.

[Maili]

Ei ainakaan -97 m52 328 lohkon kylkeen sovi -99 m52tu säteilylämmitin. Tilasivat ensin varaosa liikkeeseen väärän ja en tilaa sille löytänyt. Tuo oikean mallinen istui mukisematta.

[Jokkede]

Tiiviste vaihtoon.

Vaihoin tiivisteen ja putsailin kaikki tiivistepinnat kunnolla, mutta vieläkin vähä näytti tihkuttavan.. vois koittaa laittaa kuusiokolopultin ja kupariprikan alle jos auttas..

[Jokkede]

Vaihoin tiivisteen ja putsailin kaikki tiivistepinnat kunnolla, mutta vieläkin vähä näytti tihkuttavan.. vois koittaa laittaa kuusiokolopultin ja kupariprikan alle jos auttas..

Vuoto bongattu. Vuosi suodattimen jalassa olevan "tulpan" takaa. Oli o-rengas kovettunut
Pää asia, että vuoto loppui ja auto ei enää merkkaile reviiriään