M52 kysymyksiä ja vastauksia II

[Bolshoi Booze]

Paineen alla nesteen kiehumispiste on korkeampi kuin normaalisti, osaksi myös glykolipitoisuuden syytä. Mittari näyttää tietyllä toleranssilla tasan puoltaväliä mutta menee kyllä yli jos nesteet kuumenee liikaa. Onhan ilmaus tehty vähintään superhuolellisesti? Tuliko syylärin mukana uusi korkki? korkki toimii varoventtiilinä jos paineet pääsee karkaamaan liian kovaksi.

Kyllä marmorilta haettiin samalla uus 2 bar korkki. Ilmaruuvit auki saatiin koneeseen menemään noin 8 litraa nestettä. Tämän jälkeen koitettiin myös limsapullolla, jonka avulla saatiin ehkä pikkusen lisää nestettä järjestelmään.

[Pazi88]

Ei salavalikko, mutta mega näyttää mullakin yli sataa astetta lämpötilaksi. Termari kans 92 asteinen. On kyllä pelannu, et kai tuo on ok.

[peette]

Elikkä E36 M52B28 ravistaa tyhjäkäynnistä 2000rpm asti. vähän niinkuin kävisi viidellä. Tulpat vasta vaihdettu ja puolat tsekattu. maffin ja kaasuläpän väliin putki vaihettu. Mistä lähteä vikaa etsimään? sytkä vai imupuolella vika? onko muilla ollut vastaavaa?

[Muurahainen]

Elikkä E36 M52B28 ravistaa tyhjäkäynnistä 2000rpm asti. vähän niinkuin kävisi viidellä. Tulpat vasta vaihdettu ja puolat tsekattu. maffin ja kaasuläpän väliin putki vaihettu. Mistä lähteä vikaa etsimään? sytkä vai imupuolella vika? onko muilla ollut vastaavaa?

Puristusten mittaaminen voisi olla kova juttu.

[peette]

[QUOTE=Muurahainen;3542859]Puristusten mittaaminen voisi olla kova juttu.[/QUOTE

nyt toimii kierroksilla mutta tyhjäkäynnillä tippuu yks pytty pois

[Electroid]

Mistäs järkevällä hinnalla maf m52b28.iin? Maf shop.de myy vaan tuplavanos malliin ainakin tällä hetkellä. Niin ja pitää olla uusi.

[Electroid]

Tässä on useampi vuosi ihmetelty satunnaista käyntihäiriötä, joka esiintyi lähinnä tyhjäkäynnillä. Tippui niinkuin joku pytty pelistä ja kierrokset tippui alle 500.n (ei koskaa humppaillu ylös alas). Ei vikakoodeja.

Vika korjaantui kun maltoin laittaa kokeilun vuoksi uuden orginaali kampianturin. Ainaki toistaiseksi on pelannut moitteetta.

[peette]

Tässä on useampi vuosi ihmetelty satunnaista käyntihäiriötä, joka esiintyi lähinnä tyhjäkäynnillä. Tippui niinkuin joku pytty pelistä ja kierrokset tippui alle 500.n (ei koskaa humppaillu ylös alas). Ei vikakoodeja.

Vika korjaantui kun maltoin laittaa kokeilun vuoksi uuden orginaali kampianturin. Ainaki toistaiseksi on pelannut moitteetta.

tuotakin tutkittiin että käy kyllä kaikilla mutta tyhjäkäynti täristää. tärisee koko auto. tyhjäkäynti muuten tasaista ja kierrokset jossain 500-600rpm..

[BHN]

mikä on M52B20 vauhtipyörän kiristysmomentti?
myös muita kiristysmomentteja hakusessa jos on linkkiä heittää..

[BHN]

Onko vauhtipyörän pultit vaihdettava aina uusin , eli ovatko ns "venyviä"?

[Pazi88]

Onko vauhtipyörän pultit vaihdettava aina uusin , eli ovatko ns "venyviä"?

En oo vaihellu ja on kestäny. Momentti oli muistaakseni 100-130nm EDIT 120 nm

[JJT]

En oo vaihellu ja on kestäny. Momentti oli muistaakseni 100-130nm EDIT 120 nm

Nusnus, 105nm vauhtipyörä, automaateissa vetolevy 120nm.

[JJT]

Minkäs kokoinen kanta oli kiertokankien pulteissa?

[Remotion]

Miten starttikehän halkaisijan pystyy mittaamaan? Näkeekö sen jotenkin auton tiedoista ilman purkamisia?

[Muurahainen]

Miten starttikehän halkaisijan pystyy mittaamaan? Näkeekö sen jotenkin auton tiedoista ilman purkamisia?

Purkamatta mittaaminen on käytännössä mahdotonta.

Myös voi olettaa että samanlaisessa samanikäisessä olisi samankokoinen.
Eli jos joku vastavasta on mitannut niin siitä voisi saada suuntaa antavan tiedon.