M52 kysymyksiä ja vastauksia II

[jr66]

Viimeisen kerran kun itse ostin Boschin tulppia (tosin vääränmerkkiseen) niin ne olivat puolestaan Made in Russia. Yksi katkesikin sitten momenttiin kiristettäessä, onneksi tuli talttaruuvarilla ulos suht helposti.

Taisi olla minunkin boschit neukkulasta :think Pikkumeseen vaihdoin alkutalvesta, ngk:t olisin laittanut mutta ei ainakaan silloin motonetissa ollut enkä viitsinyt etsiä muualta.

[Wespa]

Enpäs edes muista mitkä tulpat laitoin, mutta tähän liittyen tuli mieleen pieni anekdootti.

NGK:n tulpat valmistetaan suurimmalta osin nykyään ranskassa eikä japanissa. Jotkut ovat väittäneet laadun heikenneen, ittellä ei havaintoja kun en omista mitään kireitä moottoreita. NGK:n tulpilla olen toki ajanut varmaan 200000km...

Viimeisen kerran kun itse ostin Boschin tulppia (tosin vääränmerkkiseen) niin ne olivat puolestaan Made in Russia. Yksi katkesikin sitten momenttiin kiristettäessä, onneksi tuli talttaruuvarilla ulos suht helposti.

[jr66]

Just laitoin M52B28 pataan NGK BKR6EK tulpat ja kone käy kuin kello. Eikä maksa kuin 3e/kpl.

Ulkomailta tuolla hinnalla ?

[hakala-]

Just laitoin M52B28 pataan NGK BKR6EK tulpat ja kone käy kuin kello. Eikä maksa kuin 3e/kpl.

[Baas 009]

Enpäs edes muista mitkä tulpat laitoin, mutta tähän liittyen tuli mieleen pieni anekdootti.

NGK:n tulpat valmistetaan suurimmalta osin nykyään ranskassa eikä japanissa. Jotkut ovat väittäneet laadun heikenneen, ittellä ei havaintoja kun en omista mitään kireitä moottoreita. NGK:n tulpilla olen toki ajanut varmaan 200000km...

[jr66]

En tiedä, jotenkin tuntuu luontevammalta laittaa Eurooppalainen tulppa

Boschia kaiketi tulee marmorilta BMW leimoin, vai?

Nyt valot päälle, mitä väliä niillä bmw-leimoilla ?

[aae30]

En tiedä, jotenkin tuntuu luontevammalta laittaa Eurooppalainen tulppa

Boschia kaiketi tulee marmorilta BMW leimoin, vai?

NGK:t on kyllä parempi tulppa niin m5x, kuin myös m6x. ja molempia saa BMW-leimoin ovat omilla osanumeroillaan.

[asis]

Minkä vuoksi NGK ei kelpaa?

En tiedä, jotenkin tuntuu luontevammalta laittaa Eurooppalainen tulppa

Boschia kaiketi tulee marmorilta BMW leimoin, vai?

[Pazi88]

Minkä vuoksi NGK ei kelpaa?

Samaa itsekkin ihmettelen :think Muutenkin NGK:t tuntuu toimivan paremmin m5x myllyissä, mitä boschin tulpat.

[Vauhtivaunu]

Näyttäs Boschin sivu että F7LDCR tulpan valmistus on lopetettu ja korvaajaksi ehdottaa FR7LDC+. Eikös tuo korvaava nyt lähtökohtaisesti ole väärä tulppa?

https://www.boschsparkplugs.net/bosch-f7ldcr-spark-plug

Äkikseltään näyttäs F7LDCR tulppa olevan pikkuhiljaa myyty loppuun.

Minkä vuoksi NGK ei kelpaa?

[asis]

Näyttäs Boschin sivu että F7LDCR tulpan valmistus on lopetettu ja korvaajaksi ehdottaa FR7LDC+. Eikös tuo korvaava nyt lähtökohtaisesti ole väärä tulppa?

https://www.boschsparkplugs.net/bosch-f7ldcr-spark-plug

Äkikseltään näyttäs F7LDCR tulppa olevan pikkuhiljaa myyty loppuun.

[jr66]

En tiedä ilosta mutta tarvitsee kaveriksi jousitetun levyn, asetelma saattanee käydä tuplamassasta :think

Ainakin E36/8 sopii tuommoisen kaveriksi E28 M535i jousitettu kytkinlevy. Autodogista kattoo ni löytyy paketti missä asetelma samassa hyvin huokeasti.

Tosiaan niin taitaa olla eri asetelma kovan vauhtiksen kaverina.

[Remotion]

B28:ssa on paikallaan kova teräksinen vauhtipyörä, onko tästä mitään iloa?

Ainakin E36/8 sopii tuommoisen kaveriksi E28 M535i jousitettu kytkinlevy. Autodogista kattoo ni löytyy paketti missä asetelma samassa hyvin huokeasti.

[jr66]

B28:ssa on paikallaan kova teräksinen vauhtipyörä, onko tästä mitään iloa?

En tiedä ilosta mutta tarvitsee kaveriksi jousitetun levyn, asetelma saattanee käydä tuplamassasta :think

[aae30]

Pakkianturin kytkentä selvinnee jostain kytkiksestä tai kysymällä täältä. Onks tietoo?

e39:seissä se on tyhmästi moottorin johtosarjassa, mutta kun sulla kait se jo manuaali on,
eli anturi on jo johonkin kytketty, niin ei kait siinä ole muuta, kuin katsoa, että seuraavassa
johtosarjassa se tulee samaan johtoon korin puolelle.

pakkianturin johdotus kulkee e39:seissä siis latauksen ja öljynpaineen merkkivalojen lailla
suoraan läpi dme:n, eikä dme edes huomaa, jos jätät sitä kautta kytkemättä.