M52 kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Remotion
    replied
    Originally posted by kimmon View Post
    Kiitos linkeistä. Se on 2.8 aiempi single vanos M52B28 eli nelinapainen maf. Tarkistan itsekin vielä. Tosiaan tota TU koneen kolmenapaistalöytyy mutta omaan koneeseeni myydään eioota tai hinta yli 500€

    Osanumero: 13621707650
    Last edited by Remotion; 08-05-2021, 09:53.

    Leave a comment:


  • kimmon
    replied
    Originally posted by Remotion View Post
    Saatoin onnistua likaamaan maffini kun en viitsinyt irrottaa suodatinta puhdistuspuhalluksen ajaksi, tiedän aivan vitun typerää. MUTTA
    UUSI MAF maksaa yli 500(!!) Eugenia?

    Tiedän että sanotaan että mikään muu kuin orkkis ei toimi, mutta eihän se voi olla niin vaativa osa vai voiko, enivei mielummin auto paaliin kuin 500€ yksilankaisesta maffista.

    Mistä VDO/Siemens/Bosch aito maf järkihinnalla?
    Eiks se ollut 3.0 se sun auto? Jos niin https://aeromotors.fi/kataloog/artic.../5wk96132z-vdo

    Jos se olikin 2.8 niin https://aeromotors.fi/kataloog/artic.../5wk96050z-vdo

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Saatoin onnistua likaamaan maffini kun en viitsinyt irrottaa suodatinta puhdistuspuhalluksen ajaksi, tiedän aivan vitun typerää. MUTTA
    UUSI MAF maksaa yli 500(!!) Eugenia?

    Tiedän että sanotaan että mikään muu kuin orkkis ei toimi, mutta eihän se voi olla niin vaativa osa vai voiko, enivei mielummin auto paaliin kuin 500€ yksilankaisesta maffista.

    Mistä VDO/Siemens/Bosch aito maf järkihinnalla?
    Last edited by Remotion; 07-05-2021, 23:27.

    Leave a comment:


  • [Snowboarder]
    replied
    Ehkä hieman tyhmä kysymys,mutta kuinka saan laturin herätteen yksinkertaisimmillaan toimimaan? M52B20 koneena ja laturin herätteeseen näyttäs tulevan kaksi johtoa. Virta piiri kaaviossa on jonkinnäköinen "latausrele". Moottori tulossa aivan eri koriin joten mahdollisimman yksinkertainen saisi olla. Välttämättä latauksen merkkivaloakaan ei tarvitse olla,koska mittaristo ei tule tuollaisenaan käyttöön. Jos vaatii merkki valon toimiakseen, onnistuu toki laittaa erillinen valo.

    edit:Vastataan itse itselle. 2pin laturille kun syöttää +12V niin rupee lataamaan. Kokeiltu irtolaturia pyörittää pultti mopolla ja syötetty virtaa eritavoilla.
    Last edited by [Snowboarder]; 01-05-2021, 20:12.

    Leave a comment:


  • Vauhtivaunu
    replied
    Originally posted by [Snowboarder] View Post
    Ei taida ainakaan suoraan mennä?

    Ei mene suoraan kun Cherry on M12x1 kierteellä varustettu pötkylä.


    Tommonen adapteri on oltava:


    Ja mulla ei enää noita ole. Nimim Räsis saattaa vielä myydä.

    Leave a comment:


  • [Snowboarder]
    replied
    Originally posted by Matuh View Post
    Miksei "cherry"?:think Eli ZF ELECTRONICS GS100502

    Omassa ainakin toiminut Maxxecun kanssa kuin kello.
    Onko kuvaa minkälaisella kiinnityksellä sulla on? Ei taida ainakaan suoraan mennä?

    Leave a comment:


  • Matuh
    replied
    Originally posted by [Snowboarder] View Post
    Onko tähän suositella toimivaa anturia maxxecun kanssa?
    Miksei "cherry"?:think Eli ZF ELECTRONICS GS100502

    Omassa ainakin toiminut Maxxecun kanssa kuin kello.

    Leave a comment:


  • [Snowboarder]
    replied
    Originally posted by Vauhtivaunu View Post
    M54:n imunokan hall-anturi(t) käynee. Pazi voisi varmistaa asian?
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Joo m52tu/m54 imunokan anturi menee suoraan kanteen ja liitinkin passaa, kun viilaa haitan tai 2 pois. 12v käyttöjännite suoraan auton sähköistä ja pull-up käyttöön ecussa.
    Pitää laittaa tilaukseen

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Joo m52tu/m54 imunokan anturi menee suoraan kanteen ja liitinkin passaa, kun viilaa haitan tai 2 pois. 12v käyttöjännite suoraan auton sähköistä ja pull-up käyttöön ecussa.

    Leave a comment:


  • Vauhtivaunu
    replied
    Originally posted by [Snowboarder] View Post
    Onko tähän suositella toimivaa anturia maxxecun kanssa?

    M54:n imunokan hall-anturi(t) käynee. Pazi voisi varmistaa asian?

    Leave a comment:


  • [Snowboarder]
    replied
    Originally posted by Vauhtivaunu View Post
    M52 alkuperäinen nokka-anturi ei sitten toimi minkään muun ohjaimen kanssa kun Siemens MS41:n.


    Se ei ole hall- anturi, eikä Vr-anturi vaan aivan omanlaisensa taajuusmuuttaja-anturi.
    Onko tähän suositella toimivaa anturia maxxecun kanssa?

    Leave a comment:


  • Vauhtivaunu
    replied
    Originally posted by [Snowboarder] View Post
    Nokan tunnistimessa pin 1. Musta,pin 2.punanen ja pin 3 keltainen.
    Alkuperäisiä antureita ja nuo värit nimenomaan anturin päässä. Alkuperästä moottorin johtosarjaa ei enää oo,mistä vois kahtoo mitkä värit siellä puolella..

    M52 alkuperäinen nokka-anturi ei sitten toimi minkään muun ohjaimen kanssa kun Siemens MS41:n.


    Se ei ole hall- anturi, eikä Vr-anturi vaan aivan omanlaisensa taajuusmuuttaja-anturi.

    Leave a comment:


  • [Snowboarder]
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Tuolla on oikein: https://drive.google.com/file/d/1dgC...w?usp=drivesdk

    Siis vaikka on e36, niin ms41 koneen johtosarjan jutut on oikein. Wds on kans oikein, mut autodatan juttuihin ei kannata sokeasti luottaa
    Iso kiitos

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Tuolla on oikein: https://drive.google.com/file/d/1dgC...w?usp=drivesdk

    Siis vaikka on e36, niin ms41 koneen johtosarjan jutut on oikein. Wds on kans oikein, mut autodatan juttuihin ei kannata sokeasti luottaa
    Last edited by Pazi88; 16-04-2021, 19:54.

    Leave a comment:


  • [Snowboarder]
    replied
    Näkeekö jostain BMW E39 M52 singlevanos moottorin virtapiiri kaavioita?
    Näyttäs Android wds sovelluksesta löytyvän kohtuu ok kaikki tarvittava.

    Kysymys kuuluukin voiko tuon pinni paikkoihin luottaa? 1. Syöttö jännite,2 signaali? 3. Maa?


    Oudosti tosin kuvattu pinni järjestys,koska liittimessä on 1,2,3. . Tosin autodatankin kaavio näyttää pinnijärjestyksen noin..siinä vielä erivärisiä johtoja mitä tuossa yllä olevassa.

    Tällä hetkellä kampuran tunnistimen värit: pin 1. Punanen,pin 2 keltainen ja pin 3 valkea.

    Nokan tunnistimessa pin 1. Musta,pin 2.punanen ja pin 3 keltainen.
    Alkuperäisiä antureita ja nuo värit nimenomaan anturin päässä. Alkuperästä moottorin johtosarjaa ei enää oo,mistä vois kahtoo mitkä värit siellä puolella..

    Leave a comment:

Working...
X