Autotallin rakentamisesta vol 2

[markok]

Tuo 6.5m ulkomitta on ehdoton eikä sille olla myönnetty poikkeuksia tällä asuinalueella. Tiedän että metri lisää muuttaisi tilanteen täysin, mutta se ei onnistu.
Täytyis alkaa miettii sitten ovea päätyyn, siinä on se ongelma että rakennusta täytyy siirtää sivulle enemmän mikä saattaisi olla ehkä toteutettavissa.
Joka tapauksessa riittää että sinne yksi auto mahtuisi roplattavaksi koska sillä tontilla on jo kylmä autotalli auton säilytykseen. Eli menisin yhdellä ovella siltikin vaikka sinne päädystä ajettaisi sisään koska 6m tilassa kaksi rinnakkain menee ahtaaksi.
Mitä näkisitte että jos ovi olisi päädyssä niin montako metriä oven edessä täytyisi olla minissään tilaa? Siinä on siis se kylmäautotalli vieressä ja tontilta loppuu tila kesken jos uusi talli on kovin kaukana vanhasta.

Tuo päädystä sisäänajo kuulostaa huomattavasti paremmalta idealta kuin alkuperäinen suunnitelma. Paljonko noiden rakennusten välille tilaa maksimissaan saisi? Miten päin vanhan rakennuksen katto on eli kaventaako talvella katolta tippuva lumi väliä? Leveällä ovella tuota etäisyyden vähyyttä voi kompensoida huomattavasti. Edelleen sama vinkki kuin aiemminkin, pihalle viivoja ja tolppia ja mittailemaan mikä tuntuu käyttökelpoiselta. Vähän pitää pelivaraa kuitenkin jättää, että käyttö on helppoa ja myöhemmin mahdollisesti isompi auto mahtuu vielä kääntymään.

[Ccccc]

Minä en ole tätä kertonut, enkä tiedä, että kukaan olisi näin tehnyt, mutta noin hypoteettisesti spekuloin puoliääneen.

Kun piirustukset on hyväksytty, voi kattotuolifirmaan ilmoittaa esim. 60cm pitemmän mitan, ja sitten puolivahingossa tehdä sokkelin hiukan isommaksi, että vaikka yksi Lammi-harkko meneekin leveyssuunnassa enemmän. Ei se kaupunki mitään ulkomittoja enää mittaile, kun korkeintaan tsekkaa jonkun kulman paikan, että on kohdallaan. Voi tietty vaihdella alueittain.

Ja kuten sanottu, täysin hypoteettista pohdiskelua, tämä.

Rakennustarkastaja tullee tsekkaamaan valmiin rakennuksen ja jos yksi harkko menee vahingossa liikaa ja tarkastaja tämän huomaisi niin sitten on ns. paskahousussa. Mielestäni vähän liikaa riskiä sisältyy tähän keissiin..

[touring39]

Minä en ole tätä kertonut, enkä tiedä, että kukaan olisi näin tehnyt, mutta noin hypoteettisesti spekuloin puoliääneen.

Kun piirustukset on hyväksytty, voi kattotuolifirmaan ilmoittaa esim. 60cm pitemmän mitan, ja sitten puolivahingossa tehdä sokkelin hiukan isommaksi, että vaikka yksi Lammi-harkko meneekin leveyssuunnassa enemmän. Ei se kaupunki mitään ulkomittoja enää mittaile, kun korkeintaan tsekkaa jonkun kulman paikan, että on kohdallaan. Voi tietty vaihdella alueittain.

Ja kuten sanottu, täysin hypoteettista pohdiskelua, tämä.

[Ccccc]

Onko tässä erillisessä uudisrakennuksessa yhtenä syynä vaadittavat palosuojaukset? Siksikö vanhaa tallia ei jatketa tai pureta ja uusi isompi sen paikalle.

Vanha talli keskellä rajaa ja naapurin kanssa puoliksi. Jatkamalla leveyttä siihen siitä tulisi melkoinen kummajainen.

[Clavurion]

Tuo 6.5m ulkomitta on ehdoton eikä sille olla myönnetty poikkeuksia tällä asuinalueella. Tiedän että metri lisää muuttaisi tilanteen täysin, mutta se ei onnistu.
Täytyis alkaa miettii sitten ovea päätyyn, siinä on se ongelma että rakennusta täytyy siirtää sivulle enemmän mikä saattaisi olla ehkä toteutettavissa.
Joka tapauksessa riittää että sinne yksi auto mahtuisi roplattavaksi koska sillä tontilla on jo kylmä autotalli auton säilytykseen. Eli menisin yhdellä ovella siltikin vaikka sinne päädystä ajettaisi sisään koska 6m tilassa kaksi rinnakkain menee ahtaaksi.
Mitä näkisitte että jos ovi olisi päädyssä niin montako metriä oven edessä täytyisi olla minissään tilaa? Siinä on siis se kylmäautotalli vieressä ja tontilta loppuu tila kesken jos uusi talli on kovin kaukana vanhasta.

Onko tässä erillisessä uudisrakennuksessa yhtenä syynä vaadittavat palosuojaukset? Siksikö vanhaa tallia ei jatketa tai pureta ja uusi isompi sen paikalle.

[Ccccc]

Kyllä kannattaa olla rakennusvalvontaan yhteydessä. Kyllä tuo kaksi ovea vaatisi ja siltikin tuo 6 metrin sisämitta on liian vähän.

Tuo 6.5m ulkomitta on ehdoton eikä sille olla myönnetty poikkeuksia tällä asuinalueella. Tiedän että metri lisää muuttaisi tilanteen täysin, mutta se ei onnistu.
Täytyis alkaa miettii sitten ovea päätyyn, siinä on se ongelma että rakennusta täytyy siirtää sivulle enemmän mikä saattaisi olla ehkä toteutettavissa.
Joka tapauksessa riittää että sinne yksi auto mahtuisi roplattavaksi koska sillä tontilla on jo kylmä autotalli auton säilytykseen. Eli menisin yhdellä ovella siltikin vaikka sinne päädystä ajettaisi sisään koska 6m tilassa kaksi rinnakkain menee ahtaaksi.
Mitä näkisitte että jos ovi olisi päädyssä niin montako metriä oven edessä täytyisi olla minissään tilaa? Siinä on siis se kylmäautotalli vieressä ja tontilta loppuu tila kesken jos uusi talli on kovin kaukana vanhasta.

[vekkuli]

Kyllä kannattaa olla rakennusvalvontaan yhteydessä. Kyllä tuo kaksi ovea vaatisi ja siltikin tuo 6 metrin sisämitta on liian vähän.

[Laku]

Komppaan kyllä kahta ovea tuolle pohjalle. Todella hankalaa ja epäkäytännöllistä ajaa ja taittaa auto tuonne nosturipaikalle. Entä jos joku muu/vaimo ajaa?

[Ccccc]

Ok no täytyypä huomenna pihalle vähän merkkailla ja kokeilla kuinka se taittuis. Mä olen siis joskus nähnyt vastaavan pohjan kun tuossa mun kuvassa ja noin suunnilleen samoilla neliöillä, mutta mitoista ei sen tarkempaa tietoa ole.

[racing02]

... kyllä liian vähän..? Jäisi vaan sekä eteen että taakse n 60-70cm.

Kyllä mä näkisin että tuon kanssa voisi elää, mutta taitto nosturille poikittain tuntuu aika hankalalta. Oma talli on aika liki samoilla mitoilla mutta sisältä alle 6m.


Aina voi kunnan rakennusvalvonnasta kysellä olisiko ns. "pieni poikkeus" mahdollista, esim. +0,5m. Harkinnanvara riippunee kunnasta.

[markok]

Kyllä tuohon melkein kaksi ovea pitäisi saada ennen kuin on toimiva. Voithan piirtää ulkona maahan viivat piirustusten mukaan ja kokeilet miten taipuu. Epäilen, että käytettävyys ei ole kovin hyvä. Kaksi ovea mahdollistaisi myös kahden auton pitämisen sisällä. 6m on kyllä hieman lyhyt pituus autotallille. Tuohon kun olisi saanut metrin lisää niin auttaisi jo kummasti.

[Ccccc]

Upotaisin ton nostimen tohon auton alle niin että se tulee lattian kanssa tasan ja siihen alle sit lattiakaivo, voi mennä mielenkiintoseks taiteilla autoa kohdalleen jos on ~5m pitkä auto

E: ei saa kahta ovea vierekkäin? sit ois toisen alla nosturi ja toisen alla lattia ja virittelee verhon väliin?

Juu unohtui tosiaan mainita että tarkoitus upottaa saksi niin että on tasan lattiapinnan kanssa.
Periaatteessa 2 ovea mahdollinen, mutta koen että jos ajaa auton ovesta suoraan nosturipaikalle jolla olis siis pituussuunnassa tilaa 6 metriä että se on kyllä liian vähän..? Jäisi vaan sekä eteen että taakse n 60-70cm.

[leksii]

Upotaisin ton nostimen tohon auton alle niin että se tulee lattian kanssa tasan ja siihen alle sit lattiakaivo, voi mennä mielenkiintoseks taiteilla autoa kohdalleen jos on ~5m pitkä auto

E: ei saa kahta ovea vierekkäin? sit ois toisen alla nosturi ja toisen alla lattia ja virittelee verhon väliin?

[Ccccc]

Täällä näköjään on talleista kaikenlaista höpinää niin heitetään kyssäriä.
Pohjaa suunnittelen tässä ja mahtaisikohan liitteen kaltainen toimia..? Nosto-oven saa luontevasti vain noille paikkeille kun kaava määrä harjasuunnan. Samoin kaava määrää leveyden 6,5 metriä ulkomitta maksimissaan. Kuvassa siis sisämitat noin.
Pesun kannalta käyntiovi vähän huonossa paikassa, mutta ei tuolla kopperoisessa millään painepesurilla ammuttaisi. Muutenkin pesutouhut olisi hyvin satunnaisia tyyliin pari kolme kertaa talvessa. Kisko oven päälle ja vahvaa "pressua" minkä saa vetää oven eteen.. Mahtaisikohan riittää semmoinen ratkaisu?
Toinen on tuo nostimelle ajaminen, että saakohan auton taittumaan vaivattomasti tuohon?
Vinkkejä ja näkemyksiä saa esittää

[Juhi$]

.....