Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista IV

[harriba]

Tuosta sitten normaaleilta tahoilta lausuntoja niin se on suunnilleen siinä. Vielä jää vaan auki kysymyksiä.

http://www.hare.vn.fi/upload/asiakir.../725488740.PDF

Autoveron kulmakivi on veron ennakoimattomuus, jolloin tuoja ottaa aina riskin, riippumatta siitä onko lopullinen veron määrä syrjivä vai ei.

Leasing-tapauksessa riski otetaan kahdesti: ensin auton tullessa Suomeen, toisen kerran leasing-kauden lopulla auton lähtiessä Suomesta.

Tässä hengentuotteessa kaksinkertainen riski luonnollisesti säilyy. Koska autoverotuksen ennustettavuus kolmen vuoden päähän on nolla, liisaajien on melkeimpä pakko lähteä siitä, että kauden päättyessä tasausmaksu on yhtä suuri kuin palautuksen ennakko, mutta miinusmerkillä varustettu.

Jos autoveron koko määrä olisi vaikka €10.000:

1. Jokin Tullin kaavamainen himmeli antaa palautuksen ennakkomaksuksi esim. €7.000
2. Leasing-kauden alussa veroa menee maksuun siis €10.000 - €7.000 = €3.000
3. Leasing-kauden lopussa todetaan että kappas vaan autoveroa ei enää olekaan
4. Vientipalautus olisi €0
5. Saitte kuitenkin etumaksua €7000
6. Olkaa hyvä ja maksakaa meille ne €7000
7. Kolmen vuoden leasing-kaudesta maksettiin veroa alussa €3000 ja lopussa €7000

Ellen nyt jotain ole siis missannut. Mutta jotakin tämmöistä voi valtiolta olettaa.

[nokonzok]

Autoveron kulmakivi on veron ennakoimattomuus, jolloin tuoja ottaa aina riskin, riippumatta siitä onko lopullinen veron määrä syrjivä vai ei.

Leasing-tapauksessa riski otetaan kahdesti: ensin auton tullessa Suomeen, toisen kerran leasing-kauden lopulla auton lähtiessä Suomesta.

Tässä hengentuotteessa kaksinkertainen riski luonnollisesti säilyy. Koska autoverotuksen ennustettavuus kolmen vuoden päähän on nolla, liisaajien on melkeimpä pakko lähteä siitä, että kauden päättyessä tasausmaksu on yhtä suuri kuin palautuksen ennakko, mutta miinusmerkillä varustettu.

Jos autoveron koko määrä olisi vaikka €10.000:

1. Jokin Tullin kaavamainen himmeli antaa palautuksen ennakkomaksuksi esim. €7.000
2. Leasing-kauden alussa veroa menee maksuun siis €10.000 - €7.000 = €3.000
3. Leasing-kauden lopussa todetaan että kappas vaan autoveroa ei enää olekaan
4. Vientipalautus olisi €0
5. Saitte kuitenkin etumaksua €7000
6. Olkaa hyvä ja maksakaa meille ne €7000
7. Kolmen vuoden leasing-kaudesta maksettiin veroa alussa €3000 ja lopussa €7000

Ellen nyt jotain ole siis missannut. Mutta jotakin tämmöistä voi valtiolta olettaa.

Ei se nyt sentään ihan noin menisi. Koko himmelit idea on maksaa veroa siltä osin kun autoa käytetään Suomessa veronalaiseksi käytössä. Jos vero jonain kauniina päivänä poistetaan, ei tietenkään liisareiltakaan voi periä veroa. Esimerkissä veroa maksettaisiin siis vain siihen päivään, jolloin verotus poistui ja loppu palautettaisiin aikanaan.

Kuviossa on ennemminkin huomionarvoista, että maksamalla koko veropotin etukäteen, ei voi koskaan voittaa. Selväähän nimittäin on, että ns. normaalitapauksessa ei palauteta yhtään mitään.

[nullzwei]

Sinun ja kaikkien muidenkin olisi pitänyt tietää valittaa asiasta koska se on mm. tällä palstalla kerrottu jo viimeistään 2015 tammikuussa ellei peräti 2014 jouluna. Tulli teki väärän tulkinnan 19.12.2014 KHO:n päätöksestä ja sen vääryys oli jo heti tiedossa. Tuosta olisi pitänyt älytä valittaa valitusaikojen puitteissa. Luulisi kansan oppineen jo edellisistä säädöistä (ELV jne) ettei mitään mitä tulli kertoo pidä uskoa vaan aina pitää valittaa jos on vähänkin aihetta. Voi kuullostaa pahalta viattoman autontuojan syyllistämiseltä mutta näin se vaan on mennyt koko Suomen EU-jäsenyyden ajan eikä loppua ole näkyvissä.

Vuoden 2013 lopussa sai tullin kirmo:sta elvi-sähköpostiin tällaisen vastauksen:

Tulli on vastaanottanut viestinne. Tulli alkaa käsitellä korvausvaatimuksia heti kun yleisistä tuomioistuimista on saatu lainvoimaisia ratkaisuja siitä, mistä ajankohdasta elviä koskevan vahingonkorvausvelan vanhentuminen alkaa. Tulli tiedottaa korvausvaatimusten käsittelyaikataulusta myöhemmin, tässä vaiheessa aikataulusta ei vielä voi antaa tarkempaa arviota. Lisätietoa yleisimmistä elviin liittyvistä kysymyksistä: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...tiedotteet/ukk...

Tullen har tagit emot Ert meddelande. Tullen börjar handlägga skadeståndsyrkanden genast när allmänna domstolar har gett lagakraftvunna avgöranden om den tidpunkt då preskriptionstiden för skadeståndsskuld gällande moms på bilskatt börjar löpa. Tullen informerar senare om tidtabellen för handläggning av skadeståndsyrkandena; i det här skedet går det ännu inte att ge någon närmare uppskattning av tidtabellen. Mera information om de vanligaste frågorna gällande moms på bilskatt:
och samma på svenska....

Ruotsiksi elvi olikin moms

[Dualfun]

Ruotsiksi elvi olikin moms

Tää kyllä aiheuttaa pientä myötähäpeää.
Huomaa kuinka hyvin ollaan asioista perillä.

[928 GTS]

Heikki "det ilar i tänderna" Kuitunen ei muistanut keksiä elvi:lle nimeä toisella kotimaisella.

[Zoui]

Heikki "det ilar i tänderna" Kuitunen ei muistanut keksiä elvi:lle nimeä toisella kotimaisella.

On se oikein, sehän on "inte mervärdesskatt", Kuitunen keksi että se lyhennetään vain sattumalta samalla tavalla.

[Turder]

Liittyykö autoverotukseen? http://yle.fi/uutiset/tullin_paajoht...avaksi/8634471

[harriba]

Ei se nyt sentään ihan noin menisi. Koko himmelit idea on maksaa veroa siltä osin kun autoa käytetään Suomessa veronalaiseksi käytössä. Jos vero jonain kauniina päivänä poistetaan, ei tietenkään liisareiltakaan voi periä veroa. Esimerkissä veroa maksettaisiin siis vain siihen päivään, jolloin verotus poistui ja loppu palautettaisiin aikanaan.

Kuviossa on ennemminkin huomionarvoista, että maksamalla koko veropotin etukäteen, ei voi koskaan voittaa. Selväähän nimittäin on, että ns. normaalitapauksessa ei palauteta yhtään mitään.

Pah. Luet sen lausunnon joka valtiolla kiertää, niin se menee juuri näin: Vientipalautuksesta saat jonkun ennakon joka hyvitetään leasing-kauden alussa, ja leasing-kauden päättyessä maksettu ennakko tasataan senhetkisen vientipalautuksen mukaan. Vientipalautus edellyttää auton maasta pois vientiä sekä rekisteröintiä toisessa maassa.

Joten jos autovero poistuisi, liisareiden vientipalautus kauden lopussa on nolla euroa, ja tasausmaksu on se että maksat kauden alussa saadun ennakon takaisin kokonaisuudessaan. Leasing-asiakkaan ja yhtiön mahdollisuudet ennakoida autoveropelleilyä esim. kolme vuotta eteenpäin on nolla. Vaikkei vero täysin poistuisi, se koko ajan laskee. Tällöin tasausmaksut väistämättä merkitsevät sitä, että liisarikauden lopussa leasing-firma saa ennakoimattoman mustapekan käteen.

Mistään palautuksista ei puhuta halaistua sanaa. Valtio kulkee kaikki mahdolliset oikeustiet loppuun asti, ja elv-päätöksen tavoin jopa vaatii komissiolta ettei kusettamalla kerättyjä veroja tarvitsisi hallintoalamaisille maksaa takaisin.

Tällä ei ole yhtään mitään tekemistä sen kanssa miten vero pitäisi laskea, tai mitä unionin oikeus edellyttää. Tässä on kyse puhtaasti siitä, miten löydetään minimaaliset muutokset, joilla jotenkin reagoidaan komission kyselyihin, siten että tuonnin ja leasing-palveluiden esteet pysyvät.

[nullzwei]

Liittyykö autoverotukseen? http://yle.fi/uutiset/tullin_paajoht...avaksi/8634471

Rottalauma puree vielä.

[teropa]

Updatea tähän omaan caseen:

Tullilta tuli nyt viestiä, että aiempi informaatio noiden kertaalleen oikaistujen päätösten osalta, että menisi hallinto-oikeuteen, oli väärää.

Kertaalleen oikaistut päätökset oikaistaan uudelleen alhaisimmilla prosenteilla, ja päätökset tulee vielä nähtäville lausuntoa varten ennen lopullista täytäntöönpanoa . Ja aika piankin vielä.

Paistaa se päivä...


Tero

[pyroz]

Updatea tähän omaan caseen:

Tullilta tuli nyt viestiä, että aiempi informaatio noiden kertaalleen oikaistujen päätösten osalta, että menisi hallinto-oikeuteen, oli väärää.

Kertaalleen oikaistut päätökset oikaistaan uudelleen alhaisimmilla prosenteilla, ja päätökset tulee vielä nähtäville lausuntoa varten ennen lopullista täytäntöönpanoa . Ja aika piankin vielä.

Paistaa se päivä...


Tero

Tulkitsinko oikein, että nuo sinun jo kertaalleen oikaistut päätökset on sinulla päässeet "vanhenemaan" yli sen 60 päivää, jonka jälkeen päätit kuitenkin yrittää uutta kierrosta Tullin kanssa ja ne on nyt sitten menossa uuteen käsittelyyn ilman isompia taisteluita?

[teropa]

Tulkitsinko oikein, että nuo sinun jo kertaalleen oikaistut päätökset on sinulla päässeet "vanhenemaan" yli sen 60 päivää, jonka jälkeen päätit kuitenkin yrittää uutta kierrosta Tullin kanssa ja ne on nyt sitten menossa uuteen käsittelyyn ilman isompia taisteluita?

Juuri niin. Uusien ohjeiden mukaan ne tekevät uudet muutospäätökset niillä oikeilla prosenteilla.

Tero

[bemmeri]

Juuri niin. Uusien ohjeiden mukaan ne tekevät uudet muutospäätökset niillä oikeilla prosenteilla.

Tero

Viikko sitten tullista sanottiin, että jos veropäätös on vuodelta 2012 niin prosenttioikaisut käsitellään uudelleen, kun olisi 60 päivän valitusaika mennyt umpeen. Minulla oli kolme tälläistä tapausta jotka laitoin 60 päivän jälkeen tulliin viime syksynä, vain yksi on verotettu vuonna 2012 ja kaksi muuta 2010, joiden osalta tullivirkailia sanoi ettei näitä käsitellä.
Hieno homma jos asia kuitenkin on toisin.

[ilpopi]

Updatea tähän omaan caseen:

Tullilta tuli nyt viestiä, että aiempi informaatio noiden kertaalleen oikaistujen päätösten osalta, että menisi hallinto-oikeuteen, oli väärää.

Kertaalleen oikaistut päätökset oikaistaan uudelleen alhaisimmilla prosenteilla, ja päätökset tulee vielä nähtäville lausuntoa varten ennen lopullista täytäntöönpanoa . Ja aika piankin vielä.

Paistaa se päivä...


Tero

Wau, kiitos tiedotuksesta. Mullahan vastaava keissi menossa kuin sullakin ja tässä odotellut kuinka tulee käymään.

[teropa]

Viikko sitten tullista sanottiin, että jos veropäätös on vuodelta 2012 niin prosenttioikaisut käsitellään uudelleen, kun olisi 60 päivän valitusaika mennyt umpeen. Minulla oli kolme tälläistä tapausta jotka laitoin 60 päivän jälkeen tulliin viime syksynä, vain yksi on verotettu vuonna 2012 ja kaksi muuta 2010, joiden osalta tullivirkailia sanoi ettei näitä käsitellä.
Hieno homma jos asia kuitenkin on toisin.

Kyllä tämmösen vahvistuksen olen saanut, että myös autot joiden ensiverotus oli aiemmin kuin 2012, mutta joista jätettiin aikanaan määräajassa ensimmäinen oikaisupyyntö, niin käsitellään nyt uudelleen nykykäytännön mukaan (=haetaan alhaisin veroprosentti).

Ensi viikolla mulla pitäisi kuulemma olla oikaisuehdotukset näpeissä, niin voin sitten vielä vahvistaa että näin myös tapahtui.


Tero