Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3

[jr66]

1000km testattu uutta Camrya, työreissu välillä Ylivieska-Vantaa-Ylivieska.
Plussat
Hybridivoimalinja, voimaa tojoksi hyvin ja kulutus pieni (4,8L/100km mittariston mukaan)
Leppoisahko ohjattava, tunteeton urille
Hiljainen taajamanopeuksissa

Miinukset
Melu motarivauhdissa
Huonohko istuin
Vakkari napeilla, viiksi minusta parempi
Infotainment/navin käyttö. Kielikukkasia mittaristossa.

- Saatanan ruma keula

[Masander]

- Saatanan ruma keula

Ootko uusia bemareita nähny?

[jr66]

Ootko uusia bemareita nähny?

Valitettavasti...

[van cleef]

Ei se keula livenä edes paha ole. Täytyy nyt kuitenkin jatkaa speksailua rauhassa. Mikään kiire vaihtamaan autoa ei ole. Pitää 330e käydä tsekkaa ja ja ja

[van cleef]

Camryn penkistä vielä: Hesarissa kehuttiin, täällä haukuttiin. Mikä siinä Ovaali omasta mielestä mätti?

[maverick999]

Pystyy suosittelemaan käyttöautoksi.

[van cleef]

Kelpo kaupunkiauto

[Ovaali]

Camryn penkistä vielä: Hesarissa kehuttiin, täällä haukuttiin. Mikä siinä Ovaali omasta mielestä mätti?

Itellä alkoi penkki painaa hartioita eteen 2-3 tunnin ajon jälkeen. Voishan tuo huonompikin penkki toki olla.

Toimitusajat uutta tilatessa taitaa olla jossain puolen vuoden hujakoilla.

[mikae34]

Minä olen ymmärtänyt, että tuollainen camry tarjoaa rahalle rutkasti vastinetta? Ainoana selkeänä miinuksena näkisin vetokoukun puutteen.

[Ovaali]

Minä olen ymmärtänyt, että tuollainen camry tarjoaa rahalle rutkasti vastinetta? Ainoana selkeänä miinuksena näkisin vetokoukun puutteen.

No varusteitahan tuohon ei toki tarvi ruksata kuten saksalaisiin. Tais olla ns. hinnat alkaen malli niin löyty kuitenkin aktiivivakkarit, "nahkapenkit", hälytin ja avaimeton käynnistys.

Mutta eihän tuo toki mikään premium tuote ole.

[van cleef]

Minä olen ymmärtänyt, että tuollainen camry tarjoaa rahalle rutkasti vastinetta? Ainoana selkeänä miinuksena näkisin vetokoukun puutteen.

Sepä se. Ykkösautona iso sedan ollut aina se oikea auto mulle. Vitoseen tai kolmoseen kun alkaa ruksimaan samat myrkyt kuin camryyn niin hinta on min 65ke. Että jotain muuta seuraavaksi varmaan.

P.S. sori siit forssast

[mikae34]

Sepä se. Ykkösautona iso sedan ollut aina se oikea auto mulle. Vitoseen tai kolmoseen kun alkaa ruksimaan samat myrkyt kuin camryyn niin hinta on min 65ke. Että jotain muuta seuraavaksi varmaan.

P.S. sori siit forssast

Joo ei mitään. Kyllä minä ymmärrän pilkkeen silmäkulmassa ja helvetin tulirotkonahan tätä paikkaa tituleerataan ihan paikallisestikin

[Juhaska]

Pystyy suosittelemaan käyttöautoksi.

Tämä malli oli Itselläkin toinen vaihtoehto, kun jenkkiä katselin, mutta silloin oli sen verran vähän tarjolla, niin päädyin lopulta Cadillac Devilleen...

Noilla muuten aikuisten oikeasti ajelee sen puoli miljoonaa ilman, että pitää perus remontteja kummempaa tehdä. :think

Ja ne pehmeät kyydit, kuten caddyssäkin oli.

[Juho_]

1000km testattu uutta Camrya, työreissu välillä Ylivieska-Vantaa-Ylivieska.
Plussat
Hybridivoimalinja, voimaa tojoksi hyvin ja kulutus pieni (4,8L/100km mittariston mukaan)
Leppoisahko ohjattava, tunteeton urille
Hiljainen taajamanopeuksissa

Miinukset
Melu motarivauhdissa
Huonohko istuin
Vakkari napeilla, viiksi minusta parempi
Infotainment/navin käyttö. Kielikukkasia mittaristossa.

En oo ite päässy camryä testaamaan, mut vanhemmissa malleissa oikeastaan samat "ongelmat" eli ominaisuudet.

Navigaattori noissa uusissa malleissa on vähän tyhmä, mutta siihen lienee tulossa päivitys. Toivottavasti.
Eli tarkoitan sitä, että aina automaattisesti näkymä on pohjoiseen päin eikä menosuuntaan. Sen pystyy vaihtamaan, mut ei oletusasetukseksi.

Sisämelu on aika kova tosiaan. Sais siihen suunnittelijat panostaa vähän enemmän, kun 90-luvun bemaritkin hiljaisempia moottoritiellä (enkä tarkoita edes E39, joka on omaa luokkaansa).
Toisaalta kyseessä ei ole ns. premium merkki.

Penkit ei oo ollut yhdessäkään uudehkossa/uudessa toyotassa omalle selälle sopivia.
250km jos ajaa putkeen, niin ei tiedä miten päin olisi siinä kun alkaa tuntumaan niin pahasti selässä... tosin se on miun ihan oma "ominaisuus".

Kyllähän tuo uus corolla/camry on varsin hyvä auto nykymittapuulla siinä mielessä, että siinä uskaltaa luottaa tekniikan varmuuteen ja menee oikeasti todella pienellä (hybrid).
Pykälän vanhemmalla hybridillä pääs talvella muistaakseni n. 6,2l/100km keskikulutuksella Imatra-Vantaa välin ja Vantaalla omat ajelunsa, ja takas.
Kesällä olikin 5,1l/100km (tosin takas päin ajellessa melkoiset ruuhkat, ja tuli paineltua reippaammalla kaasulla kun mahdollisuus oli)

Ite en henk.kohtaisesti vaan tykkää siitä et ei ole mitään tuntumaa tiehen, niin en osaa kuvitella omistavani joskus tuoreempaa autoa..
Ja sit vielä toki se, et käyttöauton hintaluokka saa olla niin olematon ettei paljoo edes vituta kun joku sankari työntää kolmion takaa kylkeen eikä jää asiaa selvittelemään tai parkkipaikalla joku lyö oven kylkeen... tai jonkun naapurin kissa sutii helvetinmoiset naarmut konepeltiin (näin on käynyt, kertaa kaksi).

Mut on se ihan hienoa välillä päästä kokeilemaan uudempia autoja silleen että ajoa tulee enemmän kuin muutama kilometri.

[mikae34]

Sepä se. Ykkösautona iso sedan ollut aina se oikea auto mulle. Vitoseen tai kolmoseen kun alkaa ruksimaan samat myrkyt kuin camryyn niin hinta on min 65ke. Että jotain muuta seuraavaksi varmaan.

P.S. sori siit forssast

Seuraavaksi ennakkoluulottomasti Ssangyongia vaan

https://www.autotalli.com/artikkeli/Kuin-Halpuutettu-Japanilainen---Arvaisitko-Yllattavan-Laadukkaan-Ssangyong-Korandon-Hinnan?utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_autotalli_etusivu&utm_content=kiintea_artikkelinosto&_ga=2.19240632.1036461256.1533300077-613078207.1533300077