Huutokaupat.com bongailtua III

[Jarger]

Upea Civic!

[Zeta]

Kyllä hieno itsellä oli nuuruudessa tommonen hatch 1.4-koneella

Mullapa oli parikin (musta ja punainen) 1.6i DOHC eli sillä pattikonepellillä Räväkkä peli 90-luvulla

[jaskap]

https://huutokaupat.com/4836473/honda-civic-1990

Vähän ajettu sivikki, harmi ettei ole sillä isommalla 1.6i motilla

Nyt on kyllä helmi. Toivottavasti menee asialliselle harrastajalle.

[tiko4tiko]

Kyllä hieno itsellä oli nuuruudessa tommonen hatch 1.4-koneella

[van cleef]

On siisti sivikki ja panin seurantaan. Tulee nuoruus mieleen. Kaveripiirissä yhdellä oli toi 1.3, toisella 1.6, mut ei dohki ja itsellä sedan 1.5

[Zeta]

https://huutokaupat.com/4836473/honda-civic-1990

Vähän ajettu sivikki, harmi ettei ole sillä isommalla 1.6i motilla

[Kanerv4]

En tiedä, tarkoitatteko kalliimman hintaluokan harrasteautoja, mutta tällaisia kyllä näytetään huutavan hyvinkin: https://huutokaupat.com/4828307/mini...tilaisuus-1977

Tässä Laku on oikeassa, eilen piti lisätä mutta jätin lisäämättä että edulliset Harrasteet kyllä liikkuu, huomaahan sen nettiauton katsotuimmistakin että pelkkää paskaa 3 sivua. Vanhaa Volvoa, Jenkkiletutkoita sekä muuta epämääräistä Fiatista oma tekemiin avoautoihin. Ei siisti caprise oikealla hintaa niin kauan vanhene, toki vaatii sitten sellaisen kourallisen renkaanpotkijoita ennenkuin menee mutta aina se jollekin kelpaa

[Jarger]

Ei Laku, kuin sellaisen yläpään keskihintaluokan eli sanotaan nykyisellään 20-100 k€ harrasteautot, joita itse tarkoitin. Tuonkin sisälle jää vielä paljon varianssia autoista, jotka vielä liikkuvat. Mainitsemisen arvoisena ehkä muskeli- ja poniaikakauden autot ennen CAFE-normia ja vakuutusyhtiöiden väliintuloa eli 1964-1971. Amerikkalaisen haaramoottorin audiovisuaalisen kokemuksen ystäviä löytyy kaikista yhteiskunta- ja ikäluokista. Näissäkin tosin hinnantarkastusta on luvassa ja jo tehtynä.

Pitänee vielä siis täsmentää että pyyntihän on aina pyynti. Ja hinta jossain Keski-Euroopassa jollain pyynnillä on tietenkin eri kuin täällä, en näin Suomessa asuvana pidä realistisena mitään yli 50ke hintoja noista, kuin korkeintaan pyynteinä. Tämä siis näin Herran vuonna 2024. Eri asia tietenkin sen pakkatuore aina muoveissa säilytetty yksilö
Sretenkin sen joskus videoissaan sanoi, että tuolla ne myyntiin tulevat tilaisuudet tahtoo mennä todella nopeasti, joten kaupat on tehtävä nopeasti.
Sama siis siltäosin kuin täälläkin, että myynnissä roikkuvat todennäköisesti joko omaavat tinkivaraa tai sitten hintaa vaan on liikaa.
Joissain autoyksilöissä tarjolla joskus huvittaa hiukan näkökulma "tää on ton arvoinen koska ton verran nämä yleensäkin on" vaikka ois selvästi markkinoilla tarjolla jopa harrastajan hyvin ylläpitämiä yksilöitä joissa huollot ja rempat tehtyinä, alemmalla hintaa kuin tuollaisen myyjällä

[van cleef]

En tiedä, tarkoitatteko kalliimman hintaluokan harrasteautoja, mutta tällaisia kyllä näytetään huutavan hyvinkin: https://huutokaupat.com/4828307/mini...tilaisuus-1977

Ei Laku, kuin sellaisen yläpään keskihintaluokan eli sanotaan nykyisellään 20-100 k€ harrasteautot, joita itse tarkoitin. Tuonkin sisälle jää vielä paljon varianssia autoista, jotka vielä liikkuvat. Mainitsemisen arvoisena ehkä muskeli- ja poniaikakauden autot ennen CAFE-normia ja vakuutusyhtiöiden väliintuloa eli 1964-1971. Amerikkalaisen haaramoottorin audiovisuaalisen kokemuksen ystäviä löytyy kaikista yhteiskunta- ja ikäluokista. Näissäkin tosin hinnantarkastusta on luvassa ja jo tehtynä.

[Tctic]

En ihan ymmärrä, että mikä tässä on ollut ideana:

https://huutokaupat.com/4730030/honda-vtr-1000-f-firestorm

[Laku]

En tiedä, tarkoitatteko kalliimman hintaluokan harrasteautoja, mutta tällaisia kyllä näytetään huutavan hyvinkin: https://huutokaupat.com/4828307/mini...tilaisuus-1977

[van cleef]

Amen kanerv4!

[Kanerv4]

Autoharrastus tulee pysymään, mutta nykyhintoihin ostajia ei ole. Sitä mä oon tässä ainakin 3 vuotta yrittänyt kertoa. Tavaraa liikaa markkinalla markkinan kokoon nähden ja tästä seuraa hinnan lasku. Tätä ei vaan suostuta ymmärtämään, sinä mukaan lukien. Ei oo ensimmäinen kerta kun sulle väännän tästä. e30 m3 ostajia 80-120 k€ hintaan ei ole Suomesta löytynyt ensimmäistäkään viimeiseen kolmeen vuoteen. Tämän pitäisi näkyä hintapyynnössä, mutta samat "ARVO NOUSEE VAAN" -jutut joka toisessa ilmoituksessa, joka on suoraan sanottuna PASKAPUHETTA.

Hyvä ylähyllyn tavara säilyttää arvonsa, mutta kaikennäköiset tusinaporsset, ämkolmoset jne. eivät.

EDIT: ja paremmin tietämättä tuosta huutokaupattavasta m3, oma spekulaatio siitä: jäänyt pätkät maksamatta tai muu taloudellinen vaikeus, yritetty työntää eri autokauppoihin hyvällä hintaa ilman menestystä, nyt huutokaupassa, jossa keinotekoisesti yritetään pumpata hintaa edes loppuvelan määrään.

Tällä foorumilla on useita autokauppiaita, jotka aivan varmasti olisi ampunut näkemykseni alas, jos olisin heidän mielestä väärässä.

Kyllä sä aika pitkälti olet oikeassa, se tosiaan että ne mitkä täältä on kelvanneet ulos ovat menneet jo tai harrastajien huomassa joiden ei ole sitä pakko myydä. Sitten kun tulee tilanne nimeltä pakkorako niin voi pojat että sitten yllätytään että miten kaukana sitä sitten ollaankin vaikka mobilessa sanotaankin aivan eri hintaluokan hinta. Esimerkiksi tuo m3 30 ei kiinnosta tarkkaa Dubain arabiemiraattien Sheikki keräilijää koska se on pohjoismaiden Paska auto (saksan autokauppiaan mielipide suomiautoista, huoltokirjan puute sekä varmaan kolme miljoonaa omistajaa) Tää on vaan ihan kentällä nähty ja kuultu. Superharrasteet tosin vaihtaa omistajaa ilman nettiautoa mutta sekin on vähän kun vaihdellaan kalsareita keskenään ja aina siihen tulee vaihdossa harraste jonka arvo on megatsiljoona euroa jos laittaisi saksaan sekä muuta keijupölyä mutta kyllä ne osa näinkin vaihtuu kunhan siinä molemmat kuvittelee huijaavansa toisiaan. Englantiin menee osa joistain erikoisista mutta taitaa olla Fordeja ym.

Mutta sitten kun siitä pitää saada ihan rehtiä rahaa, euroja ihan cash money. Niin ostajia on 3kpl. 1 jättää ostamatta kunnon vuoksi (vaikka kolari tms, puskuri replica tms), toisella sama mutta se lisää siihen vielä huonohkon vaihdokin mutta ei mielellään rahaa koska oma parempi, kolmas ei pelkää mutta veltto on tarjous, todella veltto että saa sitten väkisin omansa pois. Näin mäki sen olen aina noiden kanssa laskenut mikäli tuote ei ole vastannut omaa intressiäni millään tapaa. Tämä pussinpohja on muutenkin hankala markkina noille vanhoille kuten se on myös uusillekin välimallin kalliille autoille myös. En tiedä mitä markkinoita tässä odotetaan tuolla sektorilla mutta porukka joka noita haluaa niin lisäänny ainakaan

Kuten monesti sanottu itsenikin toimesta, suomessa on oikeasti Euroopan halvimmat autot mikäli autovero lasketaan läpikulkueränä.

[Jarger]

Tiesuolan luvatussa maassa kaikki vanha on paskaa, varsinkin jos sen omistaa joku muu kuin itse. Ja ihan kaikki pitäis myydä ilmaiseksi, paitsi jos se on oma
Ei E30 M3 ole tusina koskaan. Muistaakseni itsekin laskeskelin sitä valkoista E30 joskus huutokaupassa, että "jos jäis alle 30ke voisi vaikka koettaa kepillä jäätä"
Mutta kun ei köyhällä ole tiloja, niin ei parane autoja haaliakaan. Etelässä se ois eri asia kuin ei talvisin pane pakkanen ja ei autotkaan niin mätäne. Saa vaan vaihdella listoja ja korjauttaa sisustaa ja kojetaulua UV-säteilyn vuoksi

En myöskään pitänyt joskus noita kanttimallin Volvoja oikeen hirveästi minään, mutta jostain kumman syystä iän myötä nekin on alkaneet näyttää hyvälle

[ritariässä]

Yllättävän paljon esim nyt kesällä näkynyt 240 sarjan Volvojakin liikenteessä ja jokin noissa vanhoissa viehättää ja kiinnostaa monia. Nuorin lapsistani, 9 wee poika kuolaa jo kovasti autojen perään ja odottaa ajokorttia…

Suomi köyhä maa Saksaan nähden, joten ylähyllyn tuotteet ei liiku Suomessa Saksan hinnoissa ja jos esim e30 sarjassa saa hyvän 325 mtechin tai cabrion noin +/- 20000€, niin onhan se neloskoneisen M3 myynti vaikeaa jos hintapyynti lähentelee satkua. Tuolla hintaa saa jo useamman uudemman M5 ostettua ja konehuoneesta lähtee paljon paremmat soundit, joista moni mielellään maksaa extraa. Neloskone joka kuulostaa vanhalta Escortilta johon vetäisty peltisarja ja tuplaweberi, ei oikein moneen iske vaikka lokasuojapullistukset löytyykin.