Nettiautosta bongailtua XLIII

[Laku]

https://www.nettiauto.com/bmw/635/14373952

Kellään kokemusta e24 6-sarjalaisista? Mitä enemmän tuota tuijotan niin sitä enemmän himottaisi käydä hakemassa pois, mutta ei mitään kokemusta noin vanhoista bemareista tai autoista ylipäätään.
Mitä lueskelin, niin ilmeisesti varaosia on saatavilla ja moottori kestää ylläpidolla pitkään, mutta tuttuun tapaan ruoste vanhassa autossa pahin vaara.
Eihän tuollaisella toki talvella ajelisi. Vinkkejä ylläpitoon ja omistamiseen?

Eikös tämä ollut 15v. sitten pk-seudulla myynnissä jotkut 18" rumat vanteet alla?

[Petteri75]

Ei minusta seiskaan sovi manuaalivaihteisto. Ei tuo vanha steppilaatikko nyt niin huono ole, mitä edeltäjänsä 4HP, joka minulla Kasissa....

2009 Tuli kokeiltua kumpaakin, E38 740iA -94 ja olikohan E38 730i -95. Ehkä E39:iin manuaali sopii vielä hyvin, mutta itse päädyin ostamaan automaatin, ei oikein 7-sarjalaiselta niin tuntunut.

Renault Clio Farmari 1992 - Vaihtoauto - Nettiauto

33-vuotias pikkuauto tarjoaisi varmasti aivan spektrin toisen pään ajoelämyksiä. Tämän on vm. -92, pohja taisi tulla vastaan 1993 kun n. 189 000 uuden auton rekisteröinnistä 1989 tiputtiin siihen noin 98000 autoon 1993-1994. Ei kierroslukumittaria, ei radiota, kaadettavan takaselkänojassa ei verhoilua takana l. pelti näkyvissä jne. OK, kyllä muuallakin maailmassa ostettiin täysiä karvalakkimalleja, mutta jos 90-lukua pitäisi alkaa nostalgiasoimaan, niin silloin uusautoilu oli vähän niin kuin tätä.

[mikkod]

https://www.nettiauto.com/bmw/635/14373952

Kellään kokemusta e24 6-sarjalaisista? Mitä enemmän tuota tuijotan niin sitä enemmän himottaisi käydä hakemassa pois, mutta ei mitään kokemusta noin vanhoista bemareista tai autoista ylipäätään.
Mitä lueskelin, niin ilmeisesti varaosia on saatavilla ja moottori kestää ylläpidolla pitkään, mutta tuttuun tapaan ruoste vanhassa autossa pahin vaara.
Eihän tuollaisella toki talvella ajelisi. Vinkkejä ylläpitoon ja omistamiseen?

En tiedä mitään, mutta onpahan helkkarin hieno kutonen. Kelpaisi!

[Jarger]

Ei kai tuossa mitään ihmeitä, jotkut varaosat vanhaan autoon voi olla vähän hukassa toki.
Korin tutkisin tarkkaan, se kai se tärkein. Altapäin varsinkin. Työn jäljestä voi päätellä paljon maalausten ja pohjatöiden osalta, saumat, luukkujen taustat jne.
Jos ei itsellä noiden suhteen niin pelisilmää niin joku korijuttuja tehnyt kaveri sitten varmaan. Mutta pointtina siis on, korin kunto.

Pienenä detailina, ilmeisesti -83 automaatit vaihtui 4-vaihteisiksi. En tiedä millainen tuollainen 3-vaihteinen automaatti käytännössä on, tietenkin ois hieno elämys päästä joskus kokeilemaan.

[ritariässä]

Aika pitkään ollut myynnissä ja veikkanpa että myös aika kitattu yksilö jos ei tuolla hintaa ole mennyt kaupaksi.

[325TI]

https://www.nettiauto.com/bmw/635/14373952

Kellään kokemusta e24 6-sarjalaisista? Mitä enemmän tuota tuijotan niin sitä enemmän himottaisi käydä hakemassa pois, mutta ei mitään kokemusta noin vanhoista bemareista tai autoista ylipäätään.
Mitä lueskelin, niin ilmeisesti varaosia on saatavilla ja moottori kestää ylläpidolla pitkään, mutta tuttuun tapaan ruoste vanhassa autossa pahin vaara.
Eihän tuollaisella toki talvella ajelisi. Vinkkejä ylläpitoon ja omistamiseen?

[jaskap]

Miten laatikko liittyy päästöihin ja mikä Traficomin ohjeistus?

Tuolla ohje https://www.traficom.fi/sites/defaul...astuksesta.pdf

[jaskap]

Ja polttaa jonkun pakan. (en muista nyt minkä)

Jep. A- pakan polttaa, jos polkee kaasua P tai N asennossa tai käyttää pitkän aikaa tyhjäkäynnilläkin näissä asennoissa.

[JiiVee92]

Ja polttaa jonkun pakan. (en muista nyt minkä)

[ritariässä]

Toi 4 lovinen zf päästää paineet väärään paikkaan kun vapaalla polkee gas pedalia

[Laku]

Ei 4HP:ssa mitään huonoutta ole, kunhan muistaa käytössä sen yhden venttiilin taipumuksen päästää painetta ohi ja noudattaisivat myös katsastuksessa päöstömittauksessa valmistajan ja Traficomin ohjetta.

Miten laatikko liittyy päästöihin ja mikä Traficomin ohjeistus?

[Jarger]

Ei minullakaan noista kokemuksia ole sinällään. Yksi ZF on tainnut olla vanhassa 525TDSA:ssa, E39:n keulalla ja toinen uudempi 5HP taas Alpinassa, molemmat pelasi hyvin.
Yleisesti vaan tahtoo olla hiukan sellaisia pelko perseessä-laitteita vanhemmiten, jos ei oo rempattu tai kilometrejä on paljon. Ja toki huoltokustanteet muuta kuin manuaalissa.
Mukava se toki on pelatessaan.

[jaskap]

Ei minusta seiskaan sovi manuaalivaihteisto. Ei tuo vanha steppilaatikko nyt niin huono ole, mitä edeltäjänsä 4HP, joka minulla Kasissa....

Ei 4HP:ssa mitään huonoutta ole, kunhan muistaa käytössä sen yhden venttiilin taipumuksen päästää painetta ohi ja noudattaisivat myös katsastuksessa päöstömittauksessa valmistajan ja Traficomin ohjetta.

[Laku]

Ei minusta seiskaan sovi manuaalivaihteisto. Ei tuo vanha steppilaatikko nyt niin huono ole, mitä edeltäjänsä 4HP, joka minulla Kasissa....

[mikko]

Ilman noita karmeita vanteentapaisia suorastaan edullinen, onneks ei ole tilaa enää yhdellekään lisäautolle.

ai halpa? kolmosen pyynnit muissa automaatti 728. oisko sillä ees väliä jos ls swappaa kumman tekniikan myisi?