Vanteiden kiillotus..

[micke_]

Millä oot jouni ottanu maalit pois noista snitzerin keskiöistä? Lähteekö ihan maalinpoistoaineella hyvin, vähän huonosti kuulemma lähteny joistain vanteista maalit nitromorssilla:think

[Robi]

Hyvin palaa aikaa kun käsin noita hieroo.
Itse suosittelen porakonetta ja puuvillasia rättilaikkoja, tomii ku tauti

http://www.vmtools.fi/?kauppa=vmtool...et&sid=434-572

Matsku noissa takavanteen huulissa on jotenkin outoa ja ainoo mahdollisuus oli vetää lopullinen kiilto käsin. Etuvanteet vedin Menzernan loppukiilloitustahnalla ja lumppulaikalla... Takavanteissa ei toivoakaan että olisi voinut käyttää kun paloi heti kiinni. Etuhuulet kyseisiin vanteisiin oli uusittu jossain vaiheessa ja takaset oli alkuperäiset.

Lisäks laikalla jää pieniä naarmuja joita en taas halunnut noihin jättää niin käsin saa parhaan lopputuloksen.

[Robi]

Kauanko meni aikaa itse hiomises?

Hiomisessa jonka tein myös käsin taisi mennä hiukan toista tuntia per vanne.. Ei mun mielestä mikään älytön aika. Sit toi käsin kiillotus oli noin vartin homma.

[Dani]

Matsku noissa takavanteen huulissa on jotenkin outoa ja ainoo mahdollisuus oli vetää lopullinen kiilto käsin. Takavanteissa ei toivoakaan että olisi voinut käyttää kun paloi heti kiinni. takaset oli alkuperäiset.

Olisko 2K kovavahattu joskus nuo takalipit kerta tolleen käyttäytyy :think

[jouni.325]

Millä oot jouni ottanu maalit pois noista snitzerin keskiöistä? Lähteekö ihan maalinpoistoaineella hyvin, vähän huonosti kuulemma lähteny joistain vanteista maalit nitromorssilla:think

noista oli jo maali otettu pois=) mutta yleensä olen käyttänyt muurahais happoa eikä tartte montaa kertaa sivellä

[Robi]

Olisko 2K kovavahattu joskus nuo takalipit kerta tolleen käyttäytyy :think

Tuskin koska poistin niistä kuitenkin alkuperäisen lakan nitromorssilla..sitten hioin ne 600-2500 paperilla jonka jälkeen laikalla ja Menzernalla rupesin hakemaan lopullista kiiltoa mutta paloi heti kiinni jo pikku kierroksilla.. Eli ei auttanut muu kuin käsin Autosolilla ja sitten lopuksi noilla kiilloitusliinoilla joita itsekin myyn ja lopputulos oli naarmuton ja mielestäni erinomainen.

[micke_]

noista oli jo maali otettu pois=) mutta yleensä olen käyttänyt muurahais happoa eikä tartte montaa kertaa sivellä

Missä tota muurahaishappoa myydään?

[jouni.325]

Missä tota muurahaishappoa myydään?

Automaalaamosta kannattaa käydä kysymäs.
On todella tuhtia ainetta, kannattaa käyttää hanskoja ja suojalaseja ja voi olla ettei pakosti myy yksityiselle.

[Osmis]

Pitäs rueta hiljalleen näistä hankaamaan lippaa kiiltäväks ja rupean tekemään tätä hommaa ensimmäistä kertaa. Joten vinkit ja niksit on tervetulleita:







Sellaisen käsityksen olen saanut että ekana renkaat veks, keskiosa veks (10mm 12 kanttinen hylsy?) sitten varmaan vähä putsailua enimmistä paskoista ja nitromorssit kehiin? kunhan morssit on pesty niin sitten hiomapaperilla hankaamista alottaen suht karheasta ja edeten hienompaan paperiin ja vesihioa hienoimmilla karheuksilla? Jonka jälkeen lumppulaikalla ja vaikka chrome polishilla hankaamista? Kunhan rupeaa itseä (mahdollinen) kiilto miellyttämään niin vannetta kasaan (ootteko mitä laittanu kehän ja "keskiosan" väliin tiivisteeksi?) Kasaan kuitenkin vanhoilla pulteilla takaisin kun ei tämänhetkinen rahatilanne anna periksi ostaa uusia pultteja mutta toivotaan että en kämmisi pultteja paskaksi

Eli olenko minä nyt ihan pihalla tästä touhusta vai onko tuo lähellekkään niin, miten pitäisi tehdä?

[Dani]

Tuskin koska poistin niistä kuitenkin alkuperäisen lakan nitromorssilla..sitten hioin ne 600-2500 paperilla jonka jälkeen laikalla ja Menzernalla rupesin hakemaan lopullista kiiltoa mutta paloi heti kiinni jo pikku kierroksilla.. Eli ei auttanut muu kuin käsin Autosolilla ja sitten lopuksi noilla kiilloitusliinoilla joita itsekin myyn ja lopputulos oli naarmuton ja mielestäni erinomainen.

Joo no sitten, ja lopputuloksessa ei mitään vikaa näin videon välityksellä ja tuskin myöskään livenä.
Mitä liinoja käytät/myyt, ihan mikrokuituliinoja vai jotain muuta kivaa?

[jouni.325]

liinoista kans kiinnostunut

[Harri G]

Sellaisen käsityksen olen saanut että ekana renkaat veks, keskiosa veks (10mm 12 kanttinen hylsy?) sitten varmaan vähä putsailua enimmistä paskoista ja nitromorssit kehiin? kunhan morssit on pesty niin sitten hiomapaperilla hankaamista alottaen suht karheasta ja edeten hienompaan paperiin ja vesihioa hienoimmilla karheuksilla? Jonka jälkeen lumppulaikalla ja vaikka chrome polishilla hankaamista? Kunhan rupeaa itseä (mahdollinen) kiilto miellyttämään niin vannetta kasaan (ootteko mitä laittanu kehän ja "keskiosan" väliin tiivisteeksi?) Kasaan kuitenkin vanhoilla pulteilla takaisin kun ei tämänhetkinen rahatilanne anna periksi ostaa uusia pultteja mutta toivotaan että en kämmisi pultteja paskaksi

Eli olenko minä nyt ihan pihalla tästä touhusta vai onko tuo lähellekkään niin, miten pitäisi tehdä?

Nitromorssilla huulesta lakat veks, sitten karkeeta hiomapaperia ja pikku hiljaa kevyempään jonnekin mitähän ois 1600 asti, loput vaikka vesihionnalla sitten. Sitten rättilaikalla Autoglymin metal polish tai Autosol huolella levitettynä. Ilmeisesti noihin ei uusia pultteja saakaan, tai no olihan se "tyyli-vitos" tyyppi jostain hommannu jotakin että tiedä sitten. Oli kai ne (egoman ym) käyttäneet noita vanhoja pultteja jossain kemiallisessa? systeemissä että oli lähteny paskat poies.

Tiedä sitten liekkö järkevä, mutta näin pikku jurrissa tekisin jos pitäis tänä yönä ko. vanteet kiillottaa.

[jouni.325]

toinen vaihto ehto autosolil tilalle on http://www.laikat.com/kauppa/product...roducts_id/385

[zekelius]

Nitromorssi rulaa.. :-)

[Harri G]

Nitromorssi rulaa.. :-)

Niin rulaakin

Mutta tuohon yökukkujakyssäriin mikä välillä oli. Laita tekniikka/ongelma-puolelle kysymys. Me tiedetään vaan pikkusen vanteiden kiillotuksesta ja ismo leikolan stand up esityksistä