Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista II

[nullzwei]

Pikainen päivitys käsittelyaikoihin, MAHTI-järjestelmästä löytyi auto ja käsittelyaika veropäätöksessä 3vrk. Taitaa mennä aika rutiinilla nämä selvät tapaukset nykyään.

Kusetus on lähes automatisoitu

[Dualfun]

Pikainen päivitys käsittelyaikoihin, MAHTI-järjestelmästä löytyi auto ja käsittelyaika veropäätöksessä 3vrk. Taitaa mennä aika rutiinilla nämä selvät tapaukset nykyään.

[hengari]

Paiskasin ton EU tuomioistuin -linkin ylen juttuvinkki -laatikkoon, jos vaikka joku toimittaja haluis nyhtää Tullilta kommentteja aiheesta.

Ei saata kyllä liikoja kiinnostaa...

[nullzwei]

Tuolle listalle voisi neljänneksi nostaa myös 2012 kiristetyt Co2-pohjaiset prosentit?

Olet oikeassa.
5. liikaa perityn veron palautuskorko% on hanurista

[pyroz]

Mjoo. Onhan tuo. Kapulaa. Johtopäätöksesi tuossa yhdessä asiassa on on oikea.

Käytännössä päätös tarkoittaa seuraavaa kolmea asiaa;
1. Elvit on palautettava Suomen Euroopan Unioniin liittymisajankohdasta lähtien.
2. 2008 toteutettu autoveron korotus (elv osaksi autoveroa) ja samassa yhteydessä toteutettu "ympäristöverokorotus" on vastoin Unionin oikeutta.
3. Ajoneuvon maastaviennin yhteydessä toteutettu autoveron palautus ei voi sisältää nykyistä 300 euron käsittelymaksua.

Mielenkiinnolla odotan valtiovarainministeriön ja tullin näkökantoja asiaan. Ainakaan tullin juristilla ei mene hyvin. Liimaan linkin hetken kuluttua.
Hep. http://www.tulli.fi/fi/tiedotteet/le...9_4/index.html

Tuolle listalle voisi neljänneksi nostaa myös 2012 kiristetyt Co2-pohjaiset prosentit?

[bemu2000]

Muutaman kymmenen miljuunan? palautukset on pikku murunen tämän hetken valtion velkataakassa. Kulutukseen ja edelleen veroiksi ne päätyisi lähes kaikki kuitenkin. Pistäisivät vaan jo maksuun

[nullzwei]

Mjoo. Onhan tuo. Kapulaa. Johtopäätöksesi tuossa yhdessä asiassa on on oikea.

Käytännössä päätös tarkoittaa seuraavaa kolmea asiaa;
1. Elvit on palautettava Suomen Euroopan Unioniin liittymisajankohdasta lähtien.
2. 2008 toteutettu autoveron korotus (elv osaksi autoveroa) ja samassa yhteydessä toteutettu "ympäristöverokorotus" on vastoin Unionin oikeutta.
3. Ajoneuvon maastaviennin yhteydessä toteutettu autoveron palautus ei voi sisältää nykyistä 300 euron käsittelymaksua.

Mielenkiinnolla odotan valtiovarainministeriön ja tullin näkökantoja asiaan. Ainakaan tullin juristilla ei mene hyvin. Liimaan linkin hetken kuluttua.
Hep. http://www.tulli.fi/fi/tiedotteet/le...9_4/index.html

[BeamR]

jeesus millaista kapulakieltä

however, jos nyt tulkitsen oikein rivien välistä, niin esteet väärin perustein kannettujen, ympäristöperustristen autoverojen palauttamiselle on poistettava?

[nullzwei]

http://curia.europa.eu/juris/documen...I&docid=158607

Euroopan komission esittämän mukaisesti tästä seuraa, että pääasiassa kyseessä olevan kaltaisen palauttamisjärjestelmän vaikutuksesta velvollisuutta palauttaa unionin oikeuden vastaisesti kannettu ympäristövero rajoitetaan tai se – kuten pääasiassa – poistetaan kokonaan muusta jäsenvaltiosta tuodun käytetyn ajoneuvon osalta, mikä voi merkitä unionin tuomioistuimen tuomiossa Tatu (EU:C:2011:219) ja tuomiossa Nisipeanu (EU:C:2011:466) toteaman syrjinnän jatkamista.

37 Lisäksi kansalliset viranomaiset vapautuvat mainitun järjestelmän vaikutuksesta velvollisuudesta ottaa huomioon aiheettoman ympäristöveron vastaanottamisen ja sen palauttamisen väliseltä ajalta verovelvolliselle kuuluvat korot, eikä se siten vastaa edellä 29 kohdassa ilmaistua vaatimusta.

38 Tässä tilanteessa on todettava, ettei pääasiassa kyseessä olevan kaltainen palauttamisjärjestelmä mahdollista sitä, että yksityiset käyttävät tehokkaasti unionin oikeuteen perustuvaa oikeuttaan saada palautetuksi unionin oikeuden vastaisesti kannettu vero.

39 Kaiken edellä esitetyn perusteella voidaan todeta, että unionin oikeutta on tulkittava siten, että se on esteenä pääasiassa kyseessä olevan kaltaiselle unionin oikeuden vastaisesti kannetun veron palauttamista koskevalle järjestelmälle.

[BeamR]

Jahans. Tänään luettavaksi putkahtanut Nicula-päätös oli murha Romanian autoverottajalle, seurannaisvaikutuksena myös Suomen verottajalle. Ja tullille.

Verottajan ja tullin venkoilua seuratessa olo on kuin olisi hidastettua junaturmaa katsonut

Saisitko tiivistettyä tähän pääkohdat?

[nullzwei]

Jahans. Tänään luettavaksi putkahtanut Nicula-päätös oli murha Romanian autoverottajalle, seurannaisvaikutuksena myös Suomen verottajalle. Ja tullille.

Verottajan ja tullin venkoilua seuratessa olo on kuin olisi hidastettua junaturmaa katsonut

[nullzwei]

Suuri päivä maanantana? :think

Mitä suurimmalla tod näk vasta keskiviikkona (15.) klo 0900 mutta ei Suomen aikaa tulee päätös Tuomioistuimen sivuille luettavaksi.

Siinä sitten KHO pahkuloi aikansa, tulli ei tee mitään, Valtiovarainministeriön virkamiehetkään sitäkään vähää (Arvela eläkkeelle, Kuitunen on jo) ja lopulta joku päästää aivopierun; "ei koske Suomea".

[jaki]

Ei ole kuulunut rosenttiloista mitään mutta näytti tuolla toisaalla olevan tietoa että 15.10. on tulossa EU-tuomioistuimen päätös jossa linjataan mm Suomeakin koskevaa elvipalautusta, siis ajalta ennen 2009.

Pohdiskelin itsekseni että KHOn vitkuttelu asiassa liittyisi tuohon em caseen. Romania ja Nicula riitelöö...

Edit: LA 65/2013

Suuri päivä maanantana? :think

Edit: maanantai ei olekaan vielä 15 päivä...

[nullzwei]

Valituskierrosempirian perusteella käkkylän verottanut saa;
- verot takaisin
- ensimmäiseltä valituskierrokselta työkuluja 50€
- toiselta valituskierrokselta työkuluja 100€

...ellei verottaja herää henkiin ja palauta veroja heti.

[928 GTS]

Ja paljonko tuohon menee vielä veronmaksajien rahoja kun oikea veroprosentti on 0 (sama kuin pienin vastaavalle autolle voimassa ollut prosentti) ja tuo 15€ haetaan valituskierteen kautta takaisin?

Toivottavasti vain yhden 0e veropäätöksen verran. Jos Jaguar-tapaus tulee ulos KHO:stä tämän talven aikana on jotain toivoa, että tänä vuonna verotetut saadaan korjattua niin ettei niitä edes viedä hallinto-oikeuteen.