Autonostureista?

[Sallinen]

Jaa noin. Jos nostin mahtuu renkaiden väliin, niin nappia painamalla se laskeutuu ja voi ottaa pois. Oleellista tuossa on nyt auton pituus ja nostokohtien paikka. Ainakaan tuota minun Porschea ei onnistu nostamaan tuolla tavoin renkaiden päälle tällä nostimella, sillä takimmaiset nostokohdat ovat aivan takarenkaiden edessä ja näin ei ole tilaa laittaa rengasta kyljelleen. Nostimet voi kuitenkin laittaa myös poikittain auton alle. Eli jos nostokohta ei tule kyljelleen laitetun renkaan kanssa päällekkäin, niin kuvan kaltaiseen tilanteeseen päästään.

[BMW525Xda]

Jaa noin. Jos nostin mahtuu renkaiden väliin, niin nappia painamalla se laskeutuu ja voi ottaa pois. Oleellista tuossa on nyt auton pituus ja nostokohtien paikka. Ainakaan tuota minun Porschea ei onnistu nostamaan tuolla tavoin renkaiden päälle tällä nostimella, sillä takimmaiset nostokohdat ovat aivan takarenkaiden edessä ja näin ei ole tilaa laittaa rengasta kyljelleen. Nostimet voi kuitenkin laittaa myös poikittain auton alle. Eli jos nostokohta ei tule kyljelleen laitetun renkaan kanssa päällekkäin, niin kuvan kaltaiseen tilanteeseen päästään.

Jep, ei se tuolta pois tule quikjack. Tarkoitus olis että saisi aina pohjatöiden ajaksi nostettua kolmen rengaskerran päälle, on juuri sopiva työskentelykorkeus mm hitsaamiseen.

[markok]

Jep, ei se tuolta pois tule quikjack. Tarkoitus olis että saisi aina pohjatöiden ajaksi nostettua kolmen rengaskerran päälle, on juuri sopiva työskentelykorkeus mm hitsaamiseen.

Minullakin on Quick Jack ja sanoisin, että kyllä sen tuolta pois saa jos vaan runko mahtuu noiden renkaiden väliin. Eihän sitä alaspäin laskettaessa tarvitse laskea kuin vähän ja vetää sen jälkeen alta pois. Nostinta ei ole pakko saada suoraan nostopisteiden alle jos käyttää sopivia välipalikoita. Tuo minun malli on hieman liian lyhyt e61:n nostopisteille niin sopivan pituinen Kerto palkki välissä on toiminut hyvin. Quick Jack:llä on myös oma jatkoadapteri saatavissa. Ongelmaksi tuossa sinun tapauksessa tulee kuitenkin se, että Quick Jack:n nostokorkeus ei taida riittää siihen, että kolmen renkaan päälle saisi nostettua.

Itse hankin aikoinaan Quick Jack:n sen vuoksi, että minulla on rasvamonttu ja tietyissä hommissa on kätevää saada nostettua renkaat ilmaan myös rasvamontun päällä. Muilla nosturimalleilla tuo ei oikein onnistu.

[Mr.Speed]

Onkohan tämä mistään kotoisin? https://www.maceakauppa.fi/tuote/aut...-kg-high-lift/

Speksit vaikuttaisi hyville omaan käyttöön :think

Näitä käytettyjä saksinostureita kytännyt välillä netistä myynnissä, mutta laihoin tuloksin. Huutokaupoissa sitten huutavat vanhoista resuista uuden hintaa niin ne kaupat saa olla mun puolesta, joten vaikuttaa siltä että jos tällaisen meinaa laittaa niin se on ostettava uusi.

[BMW525Xda]

Onkohan tämä mistään kotoisin? https://www.maceakauppa.fi/tuote/aut...-kg-high-lift/

Speksit vaikuttaisi hyville omaan käyttöön :think

Näitä käytettyjä saksinostureita kytännyt välillä netistä myynnissä, mutta laihoin tuloksin. Huutokaupoissa sitten huutavat vanhoista resuista uuden hintaa niin ne kaupat saa olla mun puolesta, joten vaikuttaa siltä että jos tällaisen meinaa laittaa niin se on ostettava uusi.

Minä olen noita pitkään katsellut ja miettinyt talliin. Suurin ongelma on keskialueen tilan käyttö kun auto on ylhäällä, siellä ei voi liukua jakkaralla eikä liukualustalla koska välitilassa on lattialla noi putket ja letkut. Kannattaa etsiä sellainen malli jossa välitila on vapaata tilaa, vaikka olis sellainen joka nostaa korkeammalle kuin 1m sen voi rajoittaa tallin korkeuden mukaan. Noista 1m nostureista ei oikeastaan ole kuin renkaanvaihtoon ja imuroinnin ajaksi nostoon.

[Mr.Speed]

Minä olen noita pitkään katsellut ja miettinyt talliin. Suurin ongelma on keskialueen tilan käyttö kun auto on ylhäällä, siellä ei voi liukua jakkaralla eikä liukualustalla koska välitilassa on lattialla noi putket ja letkut. Kannattaa etsiä sellainen malli jossa välitila on vapaata tilaa, vaikka olis sellainen joka nostaa korkeammalle kuin 1m sen voi rajoittaa tallin korkeuden mukaan. Noista 1m nostureista ei oikeastaan ole kuin renkaanvaihtoon ja imuroinnin ajaksi nostoon.

Njoo, no eihän tuosta läpi pääse rullajakkaralla, mutta seuraava malli maksaa jo 2500€ niin menee jo liian kalliiksi että viitsii edes miettiä. Se on mulla tuo auton nostelu niin satunnaista... ja ei se tuplasaksinen nostin paljoa enempää auta kun tulee tallissa katto vastaan. Yleensähän näistä värkkää autoa joko keulasta tai perästä :think enemmän keulasta.

Tuo matalanostin nostaa 105cm, ja jos siihen laittaa vaikka 15cm korokkeet nostokohtiin niin kyllä siellä auton alla kyykkii varmaan sen mitä tarvii.

Niin, ja niitä tuplasaksinostureita ei voi yleensä liikutella, mikä olisi itselle jokseenkin tarpeellinen seikka.

[Neppo]

Onkohan tämä mistään kotoisin? https://www.maceakauppa.fi/tuote/aut...-kg-high-lift/

Itse ostin tämän:
http://www.mikkoraiski.fi/tuotteet2....title=Nostimet

Tuo sun linkkaama näyttää pelottavasti samalta, mistä esim. Biltema joutui kutsumaan takaisin niitä nostureita.

Kun itse etsin nostureita, niin suurin osa ongelmista on ollut sun linkin näköisissä ohjauskaapeissa.

HUOM: En suoraan sano, että juuri tuossa on ongelma/ riski, vaan on ollut saman tapaisissa se takaisinkutsu.

Linkki esim. Bilteman takaisinkutsuun:
https://www.biltema.fi/asiakaspalvel...ostin-15-8406/

[TinoTK]

Tämmöinen tuli itselle Powerkoneelta ja olen ollut todella tyytyväinen.
Kannattaa olla tarkkana noiden kanssa, että on sellainen malli joka ei tarvitse paineilmaa lukkojen avaamiseen. Itselle oli ainakin kriteerinä kyseinen ominaisuus.

https://www.nettivaraosa.com/korjaamolaitteet/2863474

[Mr.Speed]

Itse ostin tämän:
http://www.mikkoraiski.fi/tuotteet2....title=Nostimet

Tuo sun linkkaama näyttää pelottavasti samalta, mistä esim. Biltema joutui kutsumaan takaisin niitä nostureita.

Kun itse etsin nostureita, niin suurin osa ongelmista on ollut sun linkin näköisissä ohjauskaapeissa.

HUOM: En suoraan sano, että juuri tuossa on ongelma/ riski, vaan on ollut saman tapaisissa se takaisinkutsu.

Linkki esim. Bilteman takaisinkutsuun:
https://www.biltema.fi/asiakaspalvel...ostin-15-8406/

Joo kyllä kait näitä halpatuonti nostureita tekee varmaan kaikki kynnellekykenevät kinkkipajat aasiassa, niin saa siinä kattella minkä alle sitä haluaa lutistua Ellen väärin muista niin oliko tuossa bilteman mallissa sellainen "vika" että se turvasalpa ei lukittunut siihen ensimmäiseen pykälään vasta kun 70cm korkeudessa? Elikkä sen 70cm alle jos menee auton alle niin ei ole mitään mekaanista varmistinta.

Tässä linkin mallissa on ilmeisesti ce-sertifikaatti, mutta mitä sekin sitten tosi asiassa meinaa. Tämä malli olikin jo loppuun myyty, eli uutta mallia/erää odotellessa.

Tämmöinen tuli itselle Powerkoneelta ja olen ollut todella tyytyväinen.
Kannattaa olla tarkkana noiden kanssa, että on sellainen malli joka ei tarvitse paineilmaa lukkojen avaamiseen. Itselle oli ainakin kriteerinä kyseinen ominaisuus.
https://www.nettivaraosa.com/korjaamolaitteet/2863474

Paineilma ei ole ongelma itselleni, mutta tämä ko.malli mitä tuossa katsellut on sähköisesti avattava lukitus, eli paineilmaa ei tarvisi.

[TinoTK]

Onkohan tämä mistään kotoisin? https://www.maceakauppa.fi/tuote/aut...-kg-high-lift/

Speksit vaikuttaisi hyville omaan käyttöön :think

Näitä käytettyjä saksinostureita kytännyt välillä netistä myynnissä, mutta laihoin tuloksin. Huutokaupoissa sitten huutavat vanhoista resuista uuden hintaa niin ne kaupat saa olla mun puolesta, joten vaikuttaa siltä että jos tällaisen meinaa laittaa niin se on ostettava uusi.

https://www.elekma.com/matalanostin-3000kg

Tossa ois kanssa fiksuun hintaan.
Noilla tulee tasasesti noita lisää hyllyyn, eli kandee ksästä millon tulee seuraavat jos tollanen nappaa.

[Mr.Speed]

https://www.elekma.com/matalanostin-3000kg

Tossa ois kanssa fiksuun hintaan.
Noilla tulee tasasesti noita lisää hyllyyn, eli kandee ksästä millon tulee seuraavat jos tollanen nappaa.

On kyllä ihan asiallisen oloinen :think Hiukan kapea kokonaisleveys vaan, samoten ramppien väli myös aika pieni kun 70cm. Tuo macean nosturi 10cm leveämpi ja ramppien väli 86cm.

[|foder|]

Tässä käytännössä sama kuin elekman laite, inan vaan halvempi: https://www.nettivaraosa.com/korjaamolaitteet/2836758

Hommattiin tuo linkin laite. Jos vaan normi henkilöautoja nostelee niin leveydestä ei jää kiinni.
Näyttää itse nostin samalta kuin linkatussa macean laitteessa mutta macea vaan inan leveämpi. Nostovivusto muutoin kuvassa täysin sama. Erona vaan ohjainboksi erilainen.

Ainakin tähän asti ollaan oltu tyytyväisiä. Lukitukset ja niiden hitsaukset ovat sen näköisiä että uskaltaa auton allekin mennä. Plussaa juurikin sähköinen vapautus lukoissa.
Miinusta lyhyet hydralinjat ja sähköpiuhat. Me tullaan vaihtamaan nämä pidempiin kuin kesällä tehdään pysyvä asennus ja upotetaan lattiaan.

Käytiin katsomassa useita vastaavia eri valmistajien laitteita. Kriteerit oli halpa, paineilmavapaa ja sen näköinen että uskaltaa mennä alle.
Jokaisen valmistajan laite oli käytännössä samalla nostimella (väri vaan vaihtui) ja erilaisella ohjainboksilla. Eipä siinä sitten ollut kovin paljon eroja niin otettiin toisiksi halvin ja punainen (linkkaamani laite on punainen vaikka linkissä myyntikuvissa musta).

E: Koeajolta kuva:

[bmw2002]

Itsellänikin olisi jossain kohtaa saksinostimen hankinta edessä. Mietityttää näissä matalanostimissa tuo pohja, kun se on lähes kaikissa tuollainen kaukalo. Kaipaisin kokemuksia kerääntyykö kaikki paska sinne etenkin talviaikaan, jos jäistä autoa laittelee/sulattelee nosturilla. Omassa tallissa tuo ehkä hieman jopa korostuu, kun nosturille tehty 10cm upotus, jonka pohjalla kaivo vesiä varten. Tässä mallissa tuota "ongelmaa" ei ehkä olisi niin voimakkaasti, mutta hintaa alkaa olla melko reilusti matalanostimelle. :think https://www.elekma.com/matalanostin-launch-tlt-330-a

[|foder|]

Tuossa meidän hankkimassa pohjakaukaloissa aika monessa kohtaa puuttuu pystykantti, eli vesi pääsee aika monesta paikasta pois.

[Calypsocoupe]

Onkohan kuolleena syntynyt ajatus löytää Twin Buschia Suomesta tolkulliseen hintaan? Matalanostin olisi järkevillä mitoilla ja mm. rasvanipoilla, turkkipellistä olevilla ajoluiskilla jne. Saksassa 1800€, Suomesta sitten reilut 2500€ eikä tässä ole vielä siirtosarjaa jos sattuu tarvimaan.

Mittoja; siltojen väli, sillat:

Twin Busch ~880, 460
Macea 860, 500
MS-Tuonti 780, 520
Hokkaido Tools 780, 540
Elekma 700, 540
Nettikoneen merkittömät 700, 530
Steyer-Tek 642, 570

Kaikki ylimääräinen leveys ajosillassa haittaa ropausta, varmaan hyvä ominaisuus jos tekee liukuhihnalta renkaanvaihtoja random-kalustoon, mutta kaikki ylimääräinen ajosillan leveys haittaa ropausta auton alla.