ISTA (D ja P) käyttö ja kysymykset

[Tommix]

Laitetaan topicci pystyyn koska tämä ISTA Rheingold tulee korvaaman harrastajillakin tuon DIS:n.Softa asennettu tablet läppäriin ja pyörii Win 8.1:ssä hienosti (versio 3.40)
Yritin epätoivoisesti kuitata öljynvaihdon tehdyksi mutta tumpelona ei tuo onnistunut.
Activities => Service funktion => 05 Maintenance and... => CBS correction, vehicle data => CBS correction, vehicle data???

edittiä: linkki ohjeisiin:

http://www.carmod.ru/files/icom/istad_en.pdf

[jake2710]

Itsellä sama ohjelma ja öljynvaihto jäi myös kuittaamatta
Se alkoi kysymään jotain liian vaikeita sen jälkeen kun öljynvaihto oli valittu.
Muuten kyllä parempi kuin DIS, vaikka tässäkin kestää kauan se "vehicle test".

mihin hintaan hommasit ja mistä?

[expertti]

Entä mistä olette ostaneet ICOM:in tai ICOMA2:sen? Vai käytättekö usb OBD kaapelin kautta?

[Tommix]

Itsellä sama ohjelma ja öljynvaihto jäi myös kuittaamatta
Se alkoi kysymään jotain liian vaikeita sen jälkeen kun öljynvaihto oli valittu.
Muuten kyllä parempi kuin DIS, vaikka tässäkin kestää kauan se "vehicle test".

mihin hintaan hommasit ja mistä?

Foorumilaiselta tuli hommattua, saa tulla tänne mainitsemaan asiasta jos haluaa. Ainoa maksullinen asia oli tietokonekohtainen koodi.

Laitoin ekaan postaukseen linkin käyttöohjeisiin.

Entä mistä olette ostaneet ICOM:in tai ICOMA2:sen? Vai käytättekö usb OBD kaapelin kautta?

E- sarjaan riittää USB-OBD, toinen vaihtoehto lienee enet OBD palikka.

[TJJ]

Tuota Rheingoldin 3.41 versiota on netti täynnä (Googlella löytyy). Eikö se sitten ole täysin toimiva?

[Kissvesala]

Tuota Rheingoldin 3.41 versiota on netti täynnä (Googlella löytyy). Eikö se sitten ole täysin toimiva?

Saahan sen netistä ladattua ja asennettua mutta lisenssi/aktivointi täytyy ostaa. Niin hyvin tehty se suojaus että käytännössä mahoton purkaa se.

[Pekuz]

Ohjelma:
KLIK

Perinteinen D-Can kaapeli:
KLIK

ENET kaapeli:
KLIK

Edellämainitut kaapelit saa kuulemma toimimaan kun on asennettuna Ediabas 7 versio ja sieltä konffattuna haluttu interface. Rheingoldista valittuna interfaceksi Ediabas.

[TJJ]

Saahan sen netistä ladattua ja asennettua mutta lisenssi/aktivointi täytyy ostaa. Niin hyvin tehty se suojaus että käytännössä mahoton purkaa se.

Kyllä siinä tuli kaksi tiedostoa (lisenssi ja dll) mukana jotka piti kopsata asennuskansioon. En ole autoon kokeillut, mutta kyllä tuo muuten näyttäisi toimivan.

(Tuossa siis on myös kytkennät (WDS) ja korjausohjeet (ETK), joten sillä on muutakin käyttöä kuin diagnostiikka. Käyttölogiikka ja -liittymä on taas sieltä jostain syvältä, mutta minkäs teet.)

[Kissvesala]

Kyllä siinä tuli kaksi tiedostoa (lisenssi ja dll) mukana jotka piti kopsata asennuskansioon. En ole autoon kokeillut, mutta kyllä tuo muuten näyttäisi toimivan.

Ok. Jos se käynnistyy se softa niin eiköhän se sitte toimikkin. Ja ei se käyttöliittymä mitenkään erikoisen huono ole. Päinvastoin. Aika simppeli ku vähä aikaa käyttänyt.

[Dunky]

Niin hyvin tehty se suojaus että käytännössä mahoton purkaa se.

Niinku kaikki muutkin maailamn softat

[Kissvesala]

Niinku kaikki muutkin maailamn softat

Nimen omaan. Darksys hakkeroinu sen ja mitä herran taidoista tiiän niin piti olla aika näpsäkkä koodi mutta kai se joku on ollu kätevämpi

[böntti]

Entä mistä olette ostaneet ICOM:in tai ICOMA2:sen? Vai käytättekö usb OBD kaapelin kautta?

Ohjelma:
KLIK

Perinteinen D-Can kaapeli:
KLIK

ENET kaapeli:
KLIK

Edellämainitut kaapelit saa kuulemma toimimaan kun on asennettuna Ediabas 7 versio ja sieltä konffattuna haluttu interface. Rheingoldista valittuna interfaceksi Ediabas.

Icomia ei ilmeisesti tartte muuhun kuin e-sarjalaisten most-väylässä olevien boksien softaukseen. Muut lootat menee E-sarjassa d-canilla ja F-sarjassa kaikki moduulit voi päivittä e-sysillä/enetillä. Koodaus onnistuu kaikkiin moduuleihin joko d-canilla (E) tai sitten enetillä (F).

D-can toimii myös F-sarjalaisissa diagnostiikassa, enet on toki hieman nopeampi. Jos siis ei koodaa/ohjelmoi, ei enettiä välttämättä tartte. D-canin pinnit 7 ja 8 ei saa olla yhdessä, pinniä 8 käytetään ethernetin ylösvetoon. Enet ei toimi E-sarjassa.

Ei ilmeisesti toimi tuo sun linkkaama 3.41 kokonaan:

http://garage-automotive.com/showthread.php?tid=1743&pid=16619#pid16619

Onko kukaan löytänyt linkkiä toimivaan 3.41 versioon?

Edit. Garage automotive-foorumilla käyttäjän alba1 postaama rheingold 3.41 toimii nopean testin perusteella.

[jake2710]

Foorumilaiselta tuli hommattua, saa tulla tänne mainitsemaan asiasta jos haluaa. Ainoa maksullinen asia oli tietokonekohtainen koodi.

Laitoin ekaan postaukseen linkin käyttöohjeisiin.


E- sarjaan riittää USB-OBD, toinen vaihtoehto lienee enet OBD palikka.

Oli se vitn hyvä että mentiin tästä maksamaan

[böntti]

Laitetaan topicci pystyyn koska tämä ISTA Rheingold tulee korvaaman harrastajillakin tuon DIS:n.Softa asennettu tablet läppäriin ja pyörii Win 8.1:ssä hienosti (versio 3.40)
Yritin epätoivoisesti kuitata öljynvaihdon tehdyksi mutta tumpelona ei tuo onnistunut.
Activities => Service funktion => 05 Maintenance and... => CBS correction, vehicle data => CBS correction, vehicle data???

edittiä: linkki ohjeisiin:
http://www.carmod.ru/files/icom/istad_en.pdf

Testaappa CBS resettiä. Helpoin tuo on kuitenkin resetoida mittaristosta:

http://www.youtube.com/watch?v=PrIysKSHST8

[Tommix]

Niin hyvin tehty se suojaus että käytännössä mahoton purkaa se.

Niinku kaikki muutkin maailamn softat

Joo, ei tuo ostettu koodi varmaankaan Munchen:stä tule

Oli se vitn hyvä että mentiin tästä maksamaan

Sanoppa muuta, mutta ainakin toimii ja ei se talous tuohon sentään kaatunut