E30 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[jaakko.]

meneekö m40:n ajoitus näin: kampi 8mm tapilla lukkoon,1. pytyn nokat ylöspäin ja nokassa oleva neliö kanteen nähden suoraan?

[Kissvesala]

meneekö m40:n ajoitus näin: kampi 8mm tapilla lukkoon,1. pytyn nokat ylöspäin ja nokassa oleva neliö kanteen nähden suoraan?

jep, siinon sitte nokkapyörässä merkki ja siinä kopassa lovi millä saa just kohalleen. muista vaan oikeanlainen kiristys.

toki jos saat lukittua vielä sen nokan siitä neliöstä just oikeen niin aina parempi

[Osku]

Onko eroa keskuslukituksella repsikan ovessa 2D/4D malleissa verrattuna Touring ?
Lukko osat kateissa repsikan etuovesta ni mietin että käykö jostain muusta mallista moottori ja lukkovehkeet.

Kattoluukun pelti kaikissa sama ? Vuosimallista riippumatta ?

[henkka1996]

Mahtaako kellään olla mitään hajuu et mikä on e30 touringissa vakio korkeus navasta kaareen ? Itte en löytäny vaikka aikani ettisin netistä ja täältä btcf puolelta eli siis jonkun sorttista tehdas mittaa?

[turbobliz]

OK. Tossa mun kun ei ole kuin yksi haarukka tai tommonen kiinnityskumin paikka lootan takapäässä. Sit laatikon kyljissä on molemmin puolin vastaavat.

Noita taitaa olla muutamilla erilaisilla kuorilla. Mulla on numeroiden perusteella E28/24 Sport Getrag missä kiinnitys takapäästä yhdellä kumilla, muistaakseni keskiosassa ei ollut ollenkaan korvia. Voin muistaa väärinkin.

[jannmann]

Noita taitaa olla muutamilla erilaisilla kuorilla. Mulla on numeroiden perusteella E28/24 Sport Getrag missä kiinnitys takapäästä yhdellä kumilla, muistaakseni keskiosassa ei ollut ollenkaan korvia. Voin muistaa väärinkin.

Ite en ole törmännyt kyllä BMW:n 265 kuoriin joissa ei keskipalassa ole kahta korvaa. M3 tyypit käyttää e24:sen tyynyjä kun ovat pulttaa kiinni ratkaisu ja vakioita huomattavasti jäykemmät.

Tossa petrolheadille malli kuva miten se kolkissa on tuessa kiinni.
Tollanen kolkin tuki saattaa mulla pyöriä nurkissa. En ole varma.:think

http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/6/457284/caja-de-cambios-getrag-265-relacion-cerrada-para-bmw.jpg

[smpovers]

Onks kukaan huomannut e30:ssä sitä että kiihdyttäessä lähtee vetään oikealle ja moottorijarrutuksessa vasemmalle. Molemmissa e30:ssä samaa ongelmaa ja toiseen tuli vaihdettua reilu vuosi sitten kaikki takapään puslat oem osaa..
Sedanissa kyl tiedän että oikea raidetangon sisäpää on hieman väljä, mutta tekisikö se muka sen vian? Noh molemmat raidetangot on menossa vaihtoon ja tilalle tehostettu ohjaus niin sit varmaan näkee onko vielä sama juttu..

Touringissa bensamittari näyttätää mitä sattuu, mutta valo toimii oikein. Mistä tämä johtuu? Auto on sillä isommalla bensatankilla...

Toinen ongelma touringissa tyhjäkäynnillä. Öljyvalo vilkkuu lämpimällä koneella. Anturi vaihdettu ja ei auttanut. Ex omistaja tehny jotai remonttia(Hoonannut kuulemma itse sylinterit). Oisko unohtanut jotain vai muuten moottori kabut. Puoli vuotta toiminut moitteetta viasta huolimatta. En ole paljon jaksanut panostaa kun moottorina vain m40...

[jannmann]

Onks kukaan huomannut e30:ssä sitä että kiihdyttäessä lähtee vetään oikealle ja moottorijarrutuksessa vasemmalle. Molemmissa e30:ssä samaa ongelmaa ja toiseen tuli vaihdettua reilu vuosi sitten kaikki takapään puslat oem osaa..
Sedanissa kyl tiedän että oikea raidetangon sisäpää on hieman väljä, mutta tekisikö se muka sen vian? Noh molemmat raidetangot on menossa vaihtoon ja tilalle tehostettu ohjaus niin sit varmaan näkee onko vielä sama juttu..

Touringissa bensamittari näyttätää mitä sattuu, mutta valo toimii oikein. Mistä tämä johtuu? Auto on sillä isommalla bensatankilla...

Toinen ongelma touringissa tyhjäkäynnillä. Öljyvalo vilkkuu lämpimällä koneella. Anturi vaihdettu ja ei auttanut. Ex omistaja tehny jotai remonttia(Hoonannut kuulemma itse sylinterit). Oisko unohtanut jotain vai muuten moottori kabut. Puoli vuotta toiminut moitteetta viasta huolimatta. En ole paljon jaksanut panostaa kun moottorina vain m40...

Oletko mitannut pyörän kulmat? Vääntynyt takapalkki voi tehdä ihmeitä.
Bensavalolle on oma anturi, ei liity bensan määrää näyttävään puoleen.

[smpovers]

Oletko mitannut pyörän kulmat? Vääntynyt takapalkki voi tehdä ihmeitä.
Bensavalolle on oma anturi, ei liity bensan määrää näyttävään puoleen.

Molemmista katsottu kulmat. Sedani oli viime vuosi sitten keväällä ja touring tän vuoden keväällä. En sillain aikaisemmin ole kiinittänyt huomiota asiaan. En sit tiedä onko aikaisemminkin ollut saman tyyppistä. Tossa sedanissa myös pyöränkulmien säädöt takana ja takapalkin otin etukylkeen pusun saaneesta 318:is:stä. Samasta autosta tuli myös levyjarrulliset takatukivarret. Näyttivät ehjiltä. . Camberia sääsin hieman ylimääräistä koska oli aikaisemmin leveät vanteet joiden sopivuutta helpotin ylimääräisellä camberilla takapäähän. Auraus on kohdallaan. Pitäisi vielä camber säätää oikeaksi kun saan raidetangot ja hammastangon vaihdettua..

[anttiviis]

Kattoluukun pelti kaikissa sama ? Vuosimallista riippumatta ?

Ainakin prefaceen passas faceliftin kattoluukku. Ainoastaan vaimennusmaton materiaalissa oli eroa.
Osanumerokin on sama kaikissa E30 malleissa, joten rohkenisin väittää, että itse pelti on täysin sama.

[petrolhead]

Ite en ole törmännyt kyllä BMW:n 265 kuoriin joissa ei keskipalassa ole kahta korvaa. M3 tyypit käyttää e24:sen tyynyjä kun ovat pulttaa kiinni ratkaisu ja vakioita huomattavasti jäykemmät.

Tossa petrolheadille malli kuva miten se kolkissa on tuessa kiinni.
Tollanen kolkin tuki saattaa mulla pyöriä nurkissa. En ole varma.:think

http://www.mercadoracing.org/imagene...a-para-bmw.jpg

Kiitos kuvasta. Varmaan joutuu itse tekemään/muuttelemaan alkuperäisistä moottorin ja laatikon kiinnitykset. Kone on tarkotus asentaa niin alas/taakse kuin etukelkka ja hammastanko antaa myöden, joten OEM koneenkorvat/kumit ei välttämättä käy. -ja varmaan melko jäykät tyynyt saa olla jos tekniikan ja muiden osien väliin ei jää paljoa elämisvaraa.

-edit: toi M3 laatikontuki ei olis kyllä kallis, :think Smiidmanin sivujen mukaan.

[petrolhead]

Muutenkin, jannmannille . Sinä se jaksat asiallisesti vastailla tyhmiin kysymyksiin etkä pihtaa tietoa.

[M-T2]

Mikähän perä 318is (typ/välitys) on vakiona kun lätkä on kadonnut ajansaatossa?

[SanMiguel]

Mikähän perä 318is (typ/välitys) on vakiona kun lätkä on kadonnut ajansaatossa?

Vakiona tietääkseni typ168 4,10 välityksellä, tämmönen löytyi ainakin oman 318is alta.

[M-T2]

Vakiona tietääkseni typ168 4,10 välityksellä, tämmönen löytyi ainakin oman 318is alta.

Kiitos nopeasta vastauksesta.