Announcement

Collapse
No announcement yet.

E21 Kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • MPV
    Bimmer Enthusiast
    • Nov 2002
    • 1193
    • Muhos

    Originally posted by baier4ever View Post
    Taitaa olla juurikin siellä kepin etupuolella maton alla
    Mikähän siellä mahtaisi olla? Ite en ainakaan muista että manuaalivaihteisessa olisi kepin juuressa yhtään vaihteistoon liittyvää sähköjohtoa. Pakkivalokytkinhän on siellä vaihdelaatikossa.

    Comment

    • e36coupe
      Bimmer Fanatic
      • Jan 2004
      • 722
      • Nokia

      Originally posted by MPV View Post
      Mikähän siellä mahtaisi olla? Ite en ainakaan muista että manuaalivaihteisessa olisi kepin juuressa yhtään vaihteistoon liittyvää sähköjohtoa. Pakkivalokytkinhän on siellä vaihdelaatikossa.
      Pakkivalokytkin on vaihdelaatikon kyljessä. Sähköt sille anturille kyllä menee sisältä juurikin siitä vaihdekepin aukosta sinne laatikolle. Nimenomaan manuaalivaihteisessa.
      Ajossa: E21 M52B30, E93 N53B30, F30 lci B48B20

      Työn alla: E21 320/6
      Entisiä: 1 x E92, 1 x E90, 2 x E39, 7 x E46, 8 x E36, 2 x E30, 2 x E21

      Comment

      • Bansku
        Bimmer Enthusiast
        • Nov 2011
        • 1493
        • Savo

        Vaihdekepin vierestähän ne johdot menee sille pakkivalonkytkimelle
        E. Olikin e21 puolella näköjään. Mutta näin ainakin e30/e34/e32 osastolla

        Comment

        • Hooligan
          Bimmer Rookie
          • Dec 2004
          • 132
          • Unknown

          Originally posted by topiiz View Post
          Ebaysta itsekkin tilasin perus mustat. Puolasta tulivat ja hintaa oli n.30e. Itse ainakin olen tyytyväinen nuihin.
          No ei ole hinnalla pilattu. Satutko muistamaan saatavilla olevat värivaihtoehdot? Perus musta toki toimii lähes aina, mutta tolla hinnalla lauantaille ja sunnuntaille omat värit. Eihän näillä arkisin ajella. Myyjän tiedotkin toki auttaisi, mutta täytyy ruveta selaamaan.

          Mites tuo koko lattian vehoilu, mahtaako niitä saada uusia?
          E21

          Comment

          • baier4ever
            Bimmer Fanatic
            • May 2004
            • 560
            • Jurva

            Kuinkas tuo napamutterin kiristys tapahtuikaan laakereiden vaihdon yhteydessä? Oliko tuohon joku momentti:think
            Harrasteet: E21 315 -82, Land Cruiser RJ70 -89,
            Käyttis: Skoda Octavia RS TDI ja Passat Tdi -01

            Ex :E61 530D M-Sport, E34 525i pitkäkatto, E39 525 TDSA -98, E46 330DA
            ,316i -89, E39 525i -01 M-SPORT
            E34 520i -89, E36 328i -96 ///M-SPORT, E30 320i -88

            Comment

            • jr66
              Bimmer Enthusiast
              • Apr 2006
              • 16491
              • Asikkala

              Originally posted by baier4ever View Post
              Kuinkas tuo napamutterin kiristys tapahtuikaan laakereiden vaihdon yhteydessä? Oliko tuohon joku momentti:think
              Takapyörä ?

              Comment

              • topiiz
                Bimmer Fanatic
                • Dec 2011
                • 329
                • Rovaniemi

                Originally posted by Hooligan View Post
                No ei ole hinnalla pilattu. Satutko muistamaan saatavilla olevat värivaihtoehdot? Perus musta toki toimii lähes aina, mutta tolla hinnalla lauantaille ja sunnuntaille omat värit. Eihän näillä arkisin ajella. Myyjän tiedotkin toki auttaisi, mutta täytyy ruveta selaamaan.

                Mites tuo koko lattian vehoilu, mahtaako niitä saada uusia?
                Tuossa pitäisi olla samat mitkä itselle tulivat ja sama myyjä. Näissä siis hyvä istuvuus eikä ylimääräsiä tikkauksia ym. logoja.. Kestosta en osaa sanoa kun senverran vähällä käytöllä olleet:


                Värivaihtoehtoja en sen tarkemmin katsonut, mutta aika hyvin nuita näyttäs olevan kaikenlaisina saatavilla riippuen tieten mitkä on laatu ja hinta kriteerit.
                e61 530xd Msport Lci

                Comment

                • topiiz
                  Bimmer Fanatic
                  • Dec 2011
                  • 329
                  • Rovaniemi

                  Sigun autosta pitäs saaha konetta nostettua sentti tai pari ylöspäin..
                  Mahtaako onnistua suoraan m20 koneisen e34:sen moottorin tukikumeilla, jokka pitäs olla paksummat?

                  Vai meneekö ihan prikka/jääkiekko kötöstelyksi?
                  e61 530xd Msport Lci

                  Comment

                  • TheLoial
                    Bimmer Enthusiast
                    • Mar 2003
                    • 1109
                    • Helsinki

                    Miten E21:n sivulistat saa kestämään kiinni kun uudet kiinnikkeet eivät meinaa napsahtaa paikoilleen? Vanhat mustat ovat ilman keskitappia ja ne ovat aina pystyasennossa irroitettaessa. Uudet tulevat keskitapin kanssa ja ne täytyy asentaa vaakatasoon että menevät keskiuraan. Onko ne tarkoituksella näin? Täysin identtisiä ne näyttävät kuitenkin olevan.

                    Comment

                    • baier4ever
                      Bimmer Fanatic
                      • May 2004
                      • 560
                      • Jurva

                      Originally posted by jr66 View Post
                      Takapyörä ?
                      Etupää
                      Harrasteet: E21 315 -82, Land Cruiser RJ70 -89,
                      Käyttis: Skoda Octavia RS TDI ja Passat Tdi -01

                      Ex :E61 530D M-Sport, E34 525i pitkäkatto, E39 525 TDSA -98, E46 330DA
                      ,316i -89, E39 525i -01 M-SPORT
                      E34 520i -89, E36 328i -96 ///M-SPORT, E30 320i -88

                      Comment

                      • TheLoial
                        Bimmer Enthusiast
                        • Mar 2003
                        • 1109
                        • Helsinki

                        Originally posted by baier4ever View Post
                        Etupää
                        Kiristys 30-33Nm, löysäys ja maks 3 Nm niin että prikka liikkuu nahkeasti kun meisselillä liikuttaa. Saksasta karkeasti suomentaen nopeasti...

                        Takapää 400-470 NM.

                        Comment

                        • baier4ever
                          Bimmer Fanatic
                          • May 2004
                          • 560
                          • Jurva

                          Originally posted by TheLoial View Post
                          Kiristys 30-33Nm, löysäys ja maks 3 Nm niin että prikka liikkuu nahkeasti kun meisselillä liikuttaa. Saksasta karkeasti suomentaen nopeasti...

                          Takapää 400-470 NM.
                          Kiitän
                          Harrasteet: E21 315 -82, Land Cruiser RJ70 -89,
                          Käyttis: Skoda Octavia RS TDI ja Passat Tdi -01

                          Ex :E61 530D M-Sport, E34 525i pitkäkatto, E39 525 TDSA -98, E46 330DA
                          ,316i -89, E39 525i -01 M-SPORT
                          E34 520i -89, E36 328i -96 ///M-SPORT, E30 320i -88

                          Comment

                          • FinCode
                            Bimmer Fanatic
                            • Aug 2003
                            • 470
                            • Savo

                            Laturin ylemmät helat on väljät. Realoem näyttää 75/90 shore kurz vaihtoehtoja. Mitä noilla on eroa (kovuus?) ja kummatko tuonne nyt menee, vai pitääkö ensin purkaa ja vertailla?

                            E21, E30, E36, E84
                            ½ R89/146, G20

                            Comment

                            • jr66
                              Bimmer Enthusiast
                              • Apr 2006
                              • 16491
                              • Asikkala

                              Originally posted by FinCode View Post
                              Laturin ylemmät helat on väljät. Realoem näyttää 75/90 shore kurz vaihtoehtoja. Mitä noilla on eroa (kovuus?) ja kummatko tuonne nyt menee, vai pitääkö ensin purkaa ja vertailla?

                              http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...90#12311268435
                              Itse laittaisin kovemmat ja vaihtaisin myös alemmat. Joskus reilu 15 v. sitten homman tehnyt mutta en muista kovuutta, marmorilta hain osat jotka sieltä löytyi.

                              Comment

                              • FinCode
                                Bimmer Fanatic
                                • Aug 2003
                                • 470
                                • Savo

                                Originally posted by jr66 View Post
                                Itse laittaisin kovemmat ja vaihtaisin myös alemmat. Joskus reilu 15 v. sitten homman tehnyt mutta en muista kovuutta, marmorilta hain osat jotka sieltä löytyi.
                                Joo, samalla toki vaihtaa molemmat. Pitänee käydä tilaamassa nuo kovemmat palikat.


                                Edit. Ylemmät 18€/kpl ja alemmat 22€/kpl marmorilla. Tilasin sitten latviasta febin valmisteet 37€ kaikki yhteensä. Saavat luvan kelvata.
                                Last edited by FinCode; 30-06-2017, 15:41.
                                E21, E30, E36, E84
                                ½ R89/146, G20

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎