S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

[Pazi88]

Onko tuo ihan e9x vakio pääsylinteri?

Joo on. Toki isompikoneisten versio, missä on etupäälle 25millinen sylinteri, koska 4-mäntäset brembot. E30 vakio jarrujen kanssa toiminee paremmin e9x pikkudiisselien pääsylkkä, mikä on muistaakseni 22millinen etupäälle, eli aika lähellä e30 vakio kokoa.

[Axum]

Onko tuo ihan e9x vakio pääsylinteri?

[Pazi88]

Mulla on 2-kalvoinen e9x tehostaja ja se on just täydellinen

[Axum]

Eiköhän se mahdu, toki riippunee moottorintukikumeista sun muistakin. Mulla on orkkis 325 tehostaja ~5mm sulakerasiaanpäin siirrettynä.

Tämä orkkis tehostaja olikin jo tiedossa mutta heitin sen vuosia sitten jo mäkeen mutta tallilla sattuisi olemaan joutilas golffin tehostin.:think


Rapakon takana jotkut hurjat ovat laittaneet jopa kaksi kalvoisia E39:n tehostajia ja valittavat kun jarrut on hieman terävät.

[Samee]

Mahtuiko IV golffin tehostin M52tu imusarjan kanssa?

Eiköhän se mahdu, toki riippunee moottorintukikumeista sun muistakin. Mulla on orkkis 325 tehostaja ~5mm sulakerasiaanpäin siirrettynä.

[Axum]

Mahtuiko IV golffin tehostin M52tu imusarjan kanssa?

[Remotion]

Maadotuspiuha on kaikessa sähkössä kaikkein tärkein. Varsinkin autossa se pitäis olla paksuin + lyhyin ja paras kaapeli autossa.

[Jesse1998]

Täytyy tuo maadoitus tsekata ensimmäisenä. Startille kytketty piuhat ohjeen mukaisesti. Musta (m52) e30 pinni 18. Musta/vihreä (m52) e30 pinni 15.

[Pazi88]

Eculla, luiston/ajonestolla ei oo asian kanssa mitään tekemistä jos kone ei pyöri. Virtalukolta startille menee yksi piuha aivan suoraan ja kone kyllä pitäs pyöriä jos tämä piuha on ok ja startti saa sekä virtaa ja maata. Onhan koneen maadotuspiuha kiinni ja startille kans virta? Voit toki koittaa meisselillä törkkiä startin solenoidia että toimiiko sitenkään.

[Jesse1998]

Apuja kaivattaisiin pikaisesti. Mikä vialla, kun e30 ei starttaa? Releet napsuu, mutta avaimesta kääntäessä naksahtaa vain. Moottorina m52b28 ja sähkösarja e39 muokattu (netistä löytyneen ohjeen mukaan kytketty). Ecusta on ohjelmoitu ajonesto pois Pazi88 toimesta.

Luistoneston osat ei ole käytössä. Tarviiko ohjelmoida myös pois?

[Juhtuke]

Jos osanumerot on samoja, niin kyl ne sillon passaa. Mutta osta uudet osat? Niin itsekkin tein, eikä ne nyt niin kalliita oo. Ja saapahan kunnon jämyn vaihdekepin eikä semmosta hullun mulkun tapaan heiluvaa millä saa arpoa vaihteita sisään.

Joo tähän tulokseen itekin tulin, ei noita tunnu käytettynä löytyvän mistään.

[Pazi88]

Jos osanumerot on samoja, niin kyl ne sillon passaa. Mutta osta uudet osat? Niin itsekkin tein, eikä ne nyt niin kalliita oo. Ja saapahan kunnon jämyn vaihdekepin eikä semmosta hullun mulkun tapaan heiluvaa millä saa arpoa vaihteita sisään.

[Juhtuke]

Juu 5z zf:n kanssa e36 328 vaihdekeppisysteemit.

Samaa keppitelinettä näyttää olevan e36 323i touringissa, 325i 12/91 ja siitä vanhemmissa ja 325tds:ssä joka on uudempi kuin 9/94, mitenköhän noiden istuvuus? Alkaa vaan olla kiven alla nuo 328 systeemit. :think

[Pazi88]

E34 otettu m50 ja sen perässä 5v zf, mikä keppiteline kaveriksi? E36 328? Kovin vähän löyty searchilla tästä.

Juu 5z zf:n kanssa e36 328 vaihdekeppisysteemit.

[Juhtuke]

E34 otettu m50 ja sen perässä 5v zf, mikä keppiteline kaveriksi? E36 328? Kovin vähän löyty searchilla tästä.