E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Vicious_e36]

Tämähän ei poista sitä ettei joku olisi ehtinyt tehdä omia kytkentöjä mitä taisit jossakin vaiheessa jo epäilläkkin ?

Joo ei poista on siellä edelleen se puhallinmoottorin piuha jossain mittariston sulakkeen takana et seki pitää siirtää mut nyt onneks selvis kans mikä on oikkarissa 1, 3 ja 4 asennolla voi pitää lämmöt päällä ilman et sulake paukkuu

[miekkonen]

Asennettu e34 m20b25 moottorin johtosarja e30 koppaan vm84 l-jetillinen alunperin.

ongelma on bensapumppu ei lähde pyörimään ja hyppyjohdolla laähtee kyllä. tuonne sulakkeellekkaan nr11 ei tule virtaa ollenkaan.

Pitääkö tuon boksin saada kierrolukutietoa jostain että maadoittaa tuon releen?

Hanskalokeron tienoilla on 3-napainen liitin mikä on vanha neliskanttinen ja mihin se tuohon e34 sarjaan kytketään.

bensapumpun releen kun maadoittaa niin lähtee pyörimään. tyhjäkäynti moottori surisee ja boksi saa virtaa.

[Tonton]

Ota maadoitus pääreleeltä

[miekkonen]

no joo mutta sitten se taitaa jurrata kokoajan virrat päällä ollessaan. Kyllä tää pitää saada toimimaan oikein.

[miekkonen]

Nyt maadoitin sen tuolta pääreleeltä bensapumpun ja lähtee käymään kaasu pohjassa hiljalleen kierroksia keräillen ja tuntuu saavan ihan sairaasti bensaa ja kärystä päätellen sitä myös saa.

Nyt loppuu ideat ihan kohta. Pitää katsoa toinen ohjain boksi tuohon,kun tuossa ei ole kantta ollenkaan tallella niin ei ole varmuutta mistä se on.

Muuten tuo on kaikki toimivana irroitettu samanlaisesta koneesta ja johtosarjaa myöden. ainoo on tuo ecu siitä ei ole varmuutta.

[Pekkude]

Miten mahtanee prefacesta lähteä sivuikkunoiden alapuoliset kromilistat irti?

[jr66]

Miten mahtanee prefacesta lähteä sivuikkunoiden alapuoliset kromilistat irti?

Ovesta vai takasivulasista ?

[Pekkude]

Ovesta vai takasivulasista ?

Etusivuikkunoiden alapuolelta. 2d

[Miku]

Etusivuikkunoiden alapuolelta. 2d

Nostamalla?

[T3]

Nostamalla?

Näin ja vain nostamalla. Heti kun hieman vääntää ovesta ulospäin, menee lista mutkalle ja sitä ei enää saa takaisin yhtä suoraksi, kuin oli. Lähtee siitä listan takareunasta varovasti kangottamaan ylöspäin ja jatkaa sitä mukaa eteenpäin, kun lista irtoaa. Lopuksi ei tarvitse, kuin vähän nypätä ja lista on kädessä.

[sam_u]

Ei kellään ois heittää kuvaa taka yläjousikupista/lautasesta. Mulla on aivan puhki ruostunu projektissa. Nii ja jos jollain on myydä ni ostan heti vasemmalle puolelle ja ehkä oikealle. Ja jos mahollista ni ottaa vähän päämittoja. Saisi taas vähän eteenpäin prokkista.

[petrolhead]

Ei kellään ois heittää kuvaa taka yläjousikupista/lautasesta. Mulla on aivan puhki ruostunu projektissa. Nii ja jos jollain on myydä ni ostan heti vasemmalle puolelle ja ehkä oikealle. Ja jos mahollista ni ottaa vähän päämittoja. Saisi taas vähän eteenpäin prokkista.

Varaudu henkisesti siihen että sen jousilautasen kohdassa ei oo runkoaisassakaan enää ketää himassa.

[[Snowboarder]]

E30 m10b18 moottorilla, kuinka kuuluisi kulkea sisäkennon letkut? Auto ei siis puhalla lämmintä ja edellinen omistaja käyttänyt kantta irti keinun katkeamisen vuoksi. Voisi tarkistaa kulkeeko ne oikein päin. Toki epäilys että voi olla jotain menny vituiks siinä remontissa,koska tyhjäkäynnillä ei käy kaikilla. Tai sit voihan siinä pierburgissa olla joku häikkä. Sytytyspuoli pitäisi olla kunnossa,koska testailin/uusin eri osia eikä vaikutusta. Tuntus että 1cyl on pois pelistä. Kokeiltu tulpata imusarjaan 1cyl kohtaan tuleva letku,eikä vaikutusta. Joka tapauksessa pakosarjan tiivisteet uusittava,koska vuotaa ja samalla laitan imusarjan tiivisteetkin. Toki puristukset vois varmuudeks mitata. Ajossa kuitenkin pelaa hyvin.

[T3]

E30 m10b18 moottorilla, kuinka kuuluisi kulkea sisäkennon letkut?

Kannen takaa kennon alempaan putkeen, ylemmästä paluu koneelle.

[Harri G]

E30 m10b18 moottorilla, kuinka kuuluisi kulkea sisäkennon letkut? Auto ei siis puhalla lämmintä ja edellinen omistaja käyttänyt kantta irti keinun katkeamisen vuoksi. Voisi tarkistaa kulkeeko ne oikein päin. Toki epäilys että voi olla jotain menny vituiks siinä remontissa,koska tyhjäkäynnillä ei käy kaikilla. Tai sit voihan siinä pierburgissa olla joku häikkä. Sytytyspuoli pitäisi olla kunnossa,koska testailin/uusin eri osia eikä vaikutusta. Tuntus että 1cyl on pois pelistä. Kokeiltu tulpata imusarjaan 1cyl kohtaan tuleva letku,eikä vaikutusta. Joka tapauksessa pakosarjan tiivisteet uusittava,koska vuotaa ja samalla laitan imusarjan tiivisteetkin. Toki puristukset vois varmuudeks mitata. Ajossa kuitenkin pelaa hyvin.

Ottaa pari metriä letkua ja uusii ne kaikki alipaineletkut. Virranjakajan yhteydessä oleva kalvo kannattaa tarkistaa. Mulla oli se rikki ja käydä rumpsutteli miten sattuu.