Nuo Audin 312mm levyt ei mee kaikkiin 16 vanteisiin e34 540 jarruilla. Oliko EMP nimimerkillä joku setti eteen e34 525-535 satuloilla ja Fordin 300mm levyillä. Niillä onnistuu sekä 4x100 tai 5x120 riippuen onko Mondeon vai Focuksen levyt. Taisi mennä hyvin niillä Epytechin holkeilla ja e36 navoilla. Kasvattaa raideleveyttä noin 8mm per puoli. Vai oliko niillä 2.5mm "bonje" hylsyillä...
Taakse sitten joku oliko 1:n vai Z:tan napa ja e46 328:n 294mm levy. Toinen ei levitä ollenkaan ja toinen tais levittää 3mm, vai 5mm. Siihen adaptereilla e46 328 tai e34 540 satula. Prikkoja adapterien väliin jos navat levittää.
E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....
Collapse
X
-
Lueskelin/silmäilin topicin läpi, mutta en saanut oikeen selvää, että mikä mahtaisi järkevin tapa muuttaa e30 jako 5x120 ja suurentaa jarrut niin suureksi kun 16" BBS RS vanne antaa myöden? Enkä lisäksi haluaisi kasvattaa alkuperäistä raideleveyttä hirvittävästi, että pysyy pyörät kaaren sisäpuolella.
Tarkoitus siis uusia jarrut eteen ja taakse, onkohan taakse fiksuin ratkaisu laittaa vain e36 compactin takalevyt + e34 540 takasatulat, entäs eteen?
Entäpä se jaon muuttaminen, mikä on järkevin tapa toteuttaa?
Olen hieman noviisi vielä näissä niin hyvät neuvot tulee tarpeen!
Leave a comment:
-
Max levyn koko boxterin satuloissa on luokkaa 325-328mm.Originally posted by Daa Daa View PostTouareg/cayanne bremboissa on ongelmana kiinnitys, helpoiten mielestäni takasatulaksi kävisi 996/boxster takasatulat jotka ovat radiaali kiinnityksellä, näihin on helppo tehdä adapterit. Levyksi käy oikeastaan mikä vaan 294x19 tai suurempi.
Mulla noi satulat on e46 m3 csl levyissä jotka siis 328/20. Kässärin saa patentoida koska 185mm rumpu.
Leave a comment:
-
Touareg/cayanne bremboissa on ongelmana kiinnitys, helpoiten mielestäni takasatulaksi kävisi 996/boxster takasatulat jotka ovat radiaali kiinnityksellä, näihin on helppo tehdä adapterit. Levyksi käy oikeastaan mikä vaan 294x19 tai suurempi.Last edited by Daa Daa; 25-08-2016, 08:52.
Leave a comment:
-
Tuareg/Cayanne brembot. E38 levyt 328x20Originally posted by Rage_ View PostGooglen mukaan 120d takapalat 49mm ja e36 etupalat 57mm. Ei taida noissa takalevyissä olla sen vertaa "ylimäärästä" kitka pintaa. Kokeilemal selvii. E38 brembot? mul oli semmosetki mut myin ne pois kun ei mahtunu eteen järkevästi. takana ne mahtuis kyl hyvin olee.
Leave a comment:
-
Googlen mukaan 120d takapalat 49mm ja e36 etupalat 57mm. Ei taida noissa takalevyissä olla sen vertaa "ylimäärästä" kitka pintaa. Kokeilemal selvii. E38 brembot? mul oli semmosetki mut myin ne pois kun ei mahtunu eteen järkevästi. takana ne mahtuis kyl hyvin olee.Originally posted by Tonton View PostTee ihmeessä topic, kokeile nyt ensin niitä satuloita mutta jos ahdistaa niinmörököllillä pitäisi olla 4 mäntäiset brembot vielä jouten.
Ovat olleet kylläkin e28 akselissa ja e38 328x20 levyllä (levy liian syvä e30iin)
Leave a comment:
-
Tee ihmeessä topic, kokeile nyt ensin niitä satuloita mutta jos ahdistaa niinmörököllillä pitäisi olla 4 mäntäiset brembot vielä jouten.Originally posted by Rage_ View PostSopivilla satulan adaptereilla pitäis saada ne lähelle mut voi olla joo et menee noi e36 satulat kans myyntii
sit täytyy laittaa niitten tillalle kans sellaset sopivat 2mäntäsatulat
Joo voin laittaa kuvia kun pääsee rakentaa, on kyl nii paljo rakennettu ja sovellettu et pitäs varmaa oma prokkis topikki tehä jossainvaihees. Autona siis kapanossin vanha e30 m3 replica
Ovat olleet kylläkin e28 akselissa ja e38 328x20 levyllä (levy liian syvä e30iin)
Leave a comment:
-
Sopivilla satulan adaptereilla pitäis saada ne lähelle mut voi olla joo et menee noi e36 satulat kans myyntiiOriginally posted by Tonton View PostJos ei ole paljoa hinta eroa niin Osta sitten suoraan e30 m3 kilvet, ne on vähän isommat
Miten mä luulen että et saa noita e36 etusatuloita tarpeeksi lähelle tuolle levy halkaisijalle ja miten pala istuu kun se on paljon leveämpi kuin levyn kitkapinta:think
Laita kuvaa kun alat tekemään
sit täytyy laittaa niitten tillalle kans sellaset sopivat 2mäntäsatulat
Joo voin laittaa kuvia kun pääsee rakentaa, on kyl nii paljo rakennettu ja sovellettu et pitäs varmaa oma prokkis topikki tehä jossainvaihees. Autona siis kapanossin vanha e30 m3 replica
Leave a comment:
-
Jos ei ole paljoa hinta eroa niin Osta sitten suoraan e30 m3 kilvet, ne on vähän isommatOriginally posted by Rage_ View PostVaikee sanoo ku ei oo vakionapoja enää. Mut toi kuulostaa kans asialliselta ratkasulta. Ei pysty viel alkaa kasaamaan ku jarrukilvet puuttuu ja pitäs tehä kiinnikkeet toisille satuloille.
kilpiä joutuu modaamaan ja niitä volvon satuloita joudun viel levittää sen 1cm et mahtuu jäähdytetylle levylle.
joka osaa joutuu modaa ja sit ku hommaa jonkun uuden osan ni muut ei enää sovi.
Miten mä luulen että et saa noita e36 etusatuloita tarpeeksi lähelle tuolle levy halkaisijalle ja miten pala istuu kun se on paljon leveämpi kuin levyn kitkapinta:think
Laita kuvaa kun alat tekemäänLast edited by Tonton; 24-08-2016, 22:15.
Leave a comment:
-
Vaikee sanoo ku ei oo vakionapoja enää. Mut toi kuulostaa kans asialliselta ratkasulta. Ei pysty viel alkaa kasaamaan ku jarrukilvet puuttuu ja pitäs tehä kiinnikkeet toisille satuloille.Originally posted by Tonton View PostPaljonko tuo napa tulee ulommas kuin vakio?
Jos ei tule paljoa niin,
Laita e36m3 levy 312x19 ja siihen sisälle holkki käsijarrulle, nick pikkuveli:llä on mitat, materiaali ja mahdollisuus tehdä.
kilpiä joutuu modaamaan ja niitä volvon satuloita joudun viel levittää sen 1cm et mahtuu jäähdytetylle levylle.
joka osaa joutuu modaa ja sit ku hommaa jonkun uuden osan ni muut ei enää sovi.
Leave a comment:
-
Paljonko tuo napa tulee ulommas kuin vakio?Originally posted by Rage_ View PostItellä tällänen ratkasu edessä: e36 navat paksuilla holkeilla ja syvillä muttereilla,
E46 M3 325x28 levyt ja wilwood 6 mäntä satulat yellowstuff paloilla.
Takana on e34 535 navat mutta miten siihen sopii 120d:n 300x20 levyt?
Jarrukilpi ja vakio kässärihilut pitäs saada paikoilleen ja toimimaan.
Siihen e36 325 etujarrusatulat ja yellowstuff palat tulossa.
Ei pitäis tulla liian takapainoset jarrut näillä eväillä?
Hydraulikässärille tulee omat volvon 2 mäntäsatulat 40mm männillä.
Jos ei tule paljoa niin,
Laita e36m3 levy 312x19 ja siihen sisälle holkki käsijarrulle, nick pikkuveli:llä on mitat, materiaali ja mahdollisuus tehdä.
Leave a comment:
-
Itellä tällänen ratkasu edessä: e36 navat paksuilla holkeilla ja syvillä muttereilla,
E46 M3 325x28 levyt ja wilwood 6 mäntä satulat yellowstuff paloilla.
Takana on e34 535 navat mutta miten siihen sopii 120d:n 300x20 levyt?
Jarrukilpi ja vakio kässärihilut pitäs saada paikoilleen ja toimimaan.
Siihen e36 325 etujarrusatulat ja yellowstuff palat tulossa.
Ei pitäis tulla liian takapainoset jarrut näillä eväillä?
Hydraulikässärille tulee omat volvon 2 mäntäsatulat 40mm männillä.
Leave a comment:
-
Mulla oli sorvi vieressä ku laitoin napoja mutta hioin abs kehän rälläkälläOriginally posted by M-T2 View PostMiten tuo e36 navan kehästä 0,2mm pois? Eli sorvarilla käytettävä, että tulee tietty rako anturin ja abs kehän väliin? Anturista eilmeisesti tätä ei voi ottaa?
Leave a comment:
-
Ja laitetaas tämäkin tänne.. Eli faktaa , omaan tein keväällä.Originally posted by Julle View Post
Oon koittanu päivystää ebayssä myös mutta ei tunnu vaan tärppäävän, taitaa olla helpompi siirtyä e46 satulaan. Tekeeköhän joku valmiita adaptereita tuolle e46 satulalle?
-e34 535 navat sinne ne 6mm jne spacet
-e46 328 levyt ja satulat , e30 oem kässäri romut,
Hoxxx!! Satula menee alempaan orig e30 325 kiinnikkeeseen, eli ylempään kiinnikkeeseen pitää tehdä pieni adapteri, lattarautaa kaksi eri palaa ja reijät oikeisiin kohtiin...
Leave a comment:
Leave a comment: