E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....

[Juhi]

Vanhan toistoa:
- Epytec E36 soviteholkki ja mutteri
- FAG E36 napa, 0,2 mm ABS kehältä pois
- 2 mm spaceri levyn ja navan välissä
- E36 M3 315x28 mm levy
- Audi 312 mm levylle ja 540 etusatulalle tarkoitettu adapteri, lisätty 2 kpl M12 prikkaa olka-akselin ja adapterin väliin
- Adapterin kiinnitykseen 10.9 M12x40 pultit ja mutterit
- E34 540 carrierit ja satulat
- Lemförder ulommat raidepäät
- Jarrukilven silpomista

= mahtuu

[pilootti]

Koitan tehdä alumiinista mallikappaleen 294mm levylle ja e39 satuloille ja ilmottelen mittoja neppolle niin saa tehtyä varmasti sopivat

[Neppo]

Jako vissiin passais ja ne mahtuis vakioon jarrukilven koloonkin kun optimois adapterit.

E34 adaptereista näytti olevan helpompi hahmottaa, niin kävisi, jos siirtäis reikiä 12 mm ulommas.

Eli äkkiseltään menis niillä adatereilla, jos levy olis noin 270 ja muuten samoilla mitoilla. En taas tiedä kuinka iso pala on, että mikä jarrupinnan sisä D:n pitäisi sitten olla noilla E39 satuloilla.

[Tonton]

Ei käyny E34 540, eikä E46 satuloille tarkoitetut adapterit. Molempia testattu. Kiinnitysreijät pitää olla aika paljon ulompana.

sopiiko jako? eli tarvis vain pienenemmän levyn?
jos haluaa levyn pitää niin carrieria vaihtamalla?

[Neppo]

se tais olla vastaava satula tuon e34 540 satulan kanssa. neppolta pitäis löytyä.

se sun projekti topikkia tais loppua ennen kuin alkoikaan siihen kuvan linkittämiseenkö se kaatui?

Ei käyny E34 540, eikä E46 satuloille tarkoitetut adapterit. Molempia testattu. Kiinnitysreijät pitää olla aika paljon ulompana.

[pilootti]

se tais olla vastaava satula tuon e34 540 satulan kanssa. neppolta pitäis löytyä.

se sun projekti topikkia tais loppua ennen kuin alkoikaan siihen kuvan linkittämiseenkö se kaatui?

Pitääpä laittaa vaikka yvtä hänelle joo se oli semmonen projektitopikki.. pitää joskus koittaa uusiks ku jaksaa perehtyä. Menee tuo oikea rakentaminen vielä virtuaalivirityksen edelle

[Tonton]

Oliko jollain myydä adaptereita 294x19 e46 takalevylle ja e39 takajarrusatulalle?

se tais olla vastaava satula tuon e34 540 satulan kanssa. neppolta pitäis löytyä.

se sun projekti topikkia tais loppua ennen kuin alkoikaan siihen kuvan linkittämiseenkö se kaatui?

[pilootti]

Oliko jollain myydä adaptereita 294x19 e46 takalevylle ja e39 takajarrusatulalle?

[Tonton]

tukivarret tarvii epäkesko puslat.
olka-akselit on"samat" satulan kiinnitys on etäisyydeltä sama mutta syvyys/et on eri.

[SSS]

Moi.
Swappailen e30:ppiin 5x120 jakoa ja isompia jarruja. Tukivarret 3.2, mutta nonM3 olka-akselit epäkeskopuslilla. Ei taho renkaat kääntyä. Jos tekis n.40mm epäkeskosen puslan niin ehkä onnistuis....eli tarvinnen e36M3 olka-akselit.

Kysymys kuuluu että onko m3 ja normi satulankorvakkeet yhtäkaukana akselista?
Eli n.200mm perusympyrällä ja cc122mm? ET heittänee vähän.
Ei viitsisi turhaan metsästää kyseisiä osia jos jarru hommat menee sitten reisille.

Jos M3 olka-akseli swappi ei onnistu, niin onko kokemuksia ajettavuudesta normi e36 osilla/3.2 tukivarrella ja tikkarinmodauksella? Meneekö casterit ihan poskelleen?

[EMP]

Tuossa pari sovituskuvaa edellä olevista 320x28 levyistä + e36 m3 satuloista. Näissä käytössä 19mm siirrolla olevat adapterit. (näitäkin saa neppolta) Näillä pala kulkee n.2,5mm levyn reunasta. Eli samoilla adaptereilla ja satuloilla voi käyttää myös 315mm levyä.

Ja kyseessä siis tuollaiset levyt: http://www.bremboaftermarket.com/En/...DMaster=364910






Ja sitten pari sovituskuvaa proto adapterilla ja e46 taksatulalla joka tarkoitettu 294x19 levylle.
Eli tuollaisella adapterilla pystyy käyttämään e36 ja e46 taksatuloita. Ja levyiksi käy aina käytettävälle satulalle tarkoitettu levy. Pienin mahdollinen tosin on tuo 294mm levy, koska pienemmillä satula ottaa kiinni tukivarren korvakkoon.
Miinuksena näissä että satulat pitää asentaa väärille puolille ja ilmausruuvit jää alalaitaan. Eli satulat pitää ilmata carrierista iroitettuna.

Kahdessa viimeisessä kuvassa neppolta tulleet "tehdas" tekoiset adapterit! Näissä kuvissa e36 280x10 satuloiden carrierit. Näistä kuvista huomaa miksi nämä pienemmät satulat ei sovi, kun ottaisi tuosta keskimmäisen ruuvin kohdalta korvakko satulaosaan.

[Tonton]

takapää. vähän ampui yli mutta tulipahan tehtyä.


vasen e36 m3 levy 312x20 ja e36 m3 satula.
levyyn holkki sisälle että alkp. käsijarru toimii. satulalle adapteri joka käy e36 ja e46 satuloille(näitäkin saa nyt neppolta)

tämäkin helpompi tehdä z4 navoille kuin alkuperäisiin e30 napoihin.

oikealla e36 325 levy pienennettynä 272x10.
satula on e36 compactista se käy suoraan.
tähän e36 compactin kannakkeeseen on mahdollista päivittää satula e34sta 38 tai 40 mm männällä olevaan ja e34:n jarrupalaan(isompi)

[Tonton]

siinä ois melkein bolt on isot jarrut mahdollisimman pienellä raideväli kasvatuksella


oikealla 294x22 levy e36 325 satulalla
vasemmalla 320x28 e36m3 satulalla

vasen. paketti olis bolt on ilman prikkoja jos adapteri olis 21mm siirrolla ja e36 napa tuodaan 2mm ulommas.
mitä nyt kilven joutuu laittamaan raidepäähän kiinni
pienen etn kasattava 17" Vanne ei ihan pienellä satulan kevennyksellä mahdu olemaan.

oikean puolen paketti vaatii adapterille reilun holkin tai työstetyn adapterin.
tälle mahtuu suurin osa 15" vanteista

[Tonton]

Miten e34 302/22 satula istuu e36 tolppaan 300/22 levyn kanssa?

Onko Helppo päivitys e46:een 54mm satulasta 60mm:een
Ilman että vanne kokoa tarvii kasvattaa?

[keksi]

E36 etu olka-akselia käytettäessä onko noilla m3 3.0 ja 3.2 versioilla mitä eroja tavalliseen verrattuna? M3 3.0 alatukivarren ja raidetangon kiinnitys pisteet on ilmeisesti alempana normiin verrattuna, miten tuo 3.2 versio eroaa? Onko kiinnityspisteillä sivuttais suunnassa eroja, aatellen tuota pyörää aukkoon nähden keskellä saantia? Jossain muistaakseni näin kuvan e36 ja m3 3.0 olka- akselista vertailukuvana mutten enää muista missä.