E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....

[EMP]

40/300 stanssaus on satulassa, eli satula on oikea, mutta carrieri väärä?

Mitä tarkoitat tuolla että tuliko halkaisian puolesta oikeaan kohtaan? Muuten kaikki näyttäisi menevän omille paikoilleen, mutta satulapaketti ei tosiaan mene perille asti kun carrierissa oleva levylle varattu hahlo on liika kapea.

Joo satula on sitten oikea. Niissäkin nähtävästi taas eri merkintätapa. Kun yleensä vain mäntäkoko ja levyn paksuus. Noissa sitten taas mäntäkoko ja levyn halkaisija.

Siis tarkoitin että jos olisit sovittanut adapteria ja carrieria ilman levyä paikalleen. Niin siitä olis voinut mitata että onko carrierin hahlon pohja sopivalla etäisyydellä navan keskilinjasta. Eli levyn halkaisijasta puolet + n.2mm!
Kun noi satulat tuppaa sopimaan liukupulttien osalta hyvinkin moniin eri carriereihin.

[Julle]

E34 muissa malleissa kuin 540 on muuten sama carrieri mutta vain 10mm levylle tarkoitettu. Onko satulan päällä 40/20 merkintä? Jos 540i niin sitten pitäis olla. Muissa 38/10 tai 40/10.

Edit: tuliko carrieri halkaisijan puolesta oikeaan kohtaan?

40/300 stanssaus on satulassa, eli satula on oikea, mutta carrieri väärä?

Mitä tarkoitat tuolla että tuliko halkaisian puolesta oikeaan kohtaan? Muuten kaikki näyttäisi menevän omille paikoilleen, mutta satulapaketti ei tosiaan mene perille asti kun carrierissa oleva levylle varattu hahlo on liika kapea.

[EMP]

Minkähän vehkeen carrierit mulla on nyt taka-akselilla kun homma tökkäsi seuraavalla tavalla: E46 294x19 levy ja e34 540i satula. Adaperit ok, satula passaa carrieriin ja kaikki ok mutta levy ei mahdu carrierin sisään... Käykö nuihin e34 satula-adaptereihin joku muu satula millä tilanteen voisin korjata, vai onko tuohon 540 satulaan eksynyt joku muu carrieri missä liukutapit passaa mutta levyn paksuus pitäisi olla paljon ohuempi? Hjälp... :(

E34 muissa malleissa kuin 540 on muuten sama carrieri mutta vain 10mm levylle tarkoitettu. Onko satulan päällä 40/20 merkintä? Jos 540i niin sitten pitäis olla. Muissa 38/10 tai 40/10.

Edit: tuliko carrieri halkaisijan puolesta oikeaan kohtaan?

[Julle]

Minkähän vehkeen carrierit mulla on nyt taka-akselilla kun homma tökkäsi seuraavalla tavalla: E46 294x19 levy ja e34 540i satula. Adaperit ok, satula passaa carrieriin ja kaikki ok mutta levy ei mahdu carrierin sisään... Käykö nuihin e34 satula-adaptereihin joku muu satula millä tilanteen voisin korjata, vai onko tuohon 540 satulaan eksynyt joku muu carrieri missä liukutapit passaa mutta levyn paksuus pitäisi olla paljon ohuempi? Hjälp... :(

[M-T2]

E36 pölysuoja sopii ainakin epyteckin holkkien kanssa.
https://www.epytec.de/media/image/th...32_478x440.jpg

No näin just. Ei tullut tuotakaan niin tarkkaan katsottua kun tilasi. Täytyypä pistää suojat tilaukseen. Kiitos taas vastauksesta

[EMP]

Mitenkäs tuon navan taakse tulevan pölysuojan kanssa kun e30 omahan ei käy tuohon e36 napaan niin oletteko laittanut e36 oman vai jättäneet laittamatta ?

E36 pölysuoja sopii ainakin epyteckin holkkien kanssa.

https://www.epytec.de/media/image/thumbnail/126-bmw-e30-e36radnaben-e46-radlager-umbau2_2432_478x440.jpg

[Tonton]

Mitenkäs tuon navan taakse tulevan pölysuojan kanssa kun e30 omahan ei käy tuohon e36 napaan niin oletteko laittanut e36 oman vai jättäneet laittamatta ?

jos ei mahdu niin pois vaan.

[M-T2]

Mitenkäs tuon navan taakse tulevan pölysuojan kanssa kun e30 omahan ei käy tuohon e36 napaan niin oletteko laittanut e36 oman vai jättäneet laittamatta ?

[EMP]

Holkin sovitus on todella tiukka olka-akseliin, piti tarjota hieman lämpöä. Napa meni kylmiltään holkin selkään.

Tontonilta tulikin yleispätevä ohje.

Ilmeisesti näissä taitaa olla hiukan eroa. Omat meni ainakin olka-akseliin kylmänä melkein pohjaan asti ihan käsin painamalla. Ja kevyellä kuminuijan napautuksella pohjaan.

[Juhi]

Holkin sovitus on todella tiukka olka-akseliin, piti tarjota hieman lämpöä. Napa meni kylmiltään holkin selkään.

Tontonilta tulikin yleispätevä ohje.

[M-T2]

kylmäsprayta olka-akseliin ja lämpöä holkkiin sama laakerille lämpöä ja holkille kylmää

Aivan totta!

[Tonton]

Kiitos täytyypä rueta kaputtelemaan.

kylmäsprayta olka-akseliin ja lämpöä holkkiin sama laakerille lämpöä ja holkille kylmää

[M-T2]

Ei vaadi prässiä holkkien taikka napojen asennus. Ihan vaan vaikka oikean kokoisen hylsyn tai putken pätkän kanssa naputtelee pikkuhiljaa tasaisesti paikoilleen

Kiitos täytyypä rueta kaputtelemaan.

[SanMiguel]

Ei vaadi prässiä holkkien taikka napojen asennus. Ihan vaan vaikka oikean kokoisen hylsyn tai putken pätkän kanssa naputtelee pikkuhiljaa tasaisesti paikoilleen

[M-T2]

[QUOTE=Juhi;3737663]Vanhan toistoa:
- Epytec E36 soviteholkki ja mutteri
- FAG E36 napa, 0,2 mm ABS kehältä pois
- 2 mm spaceri levyn ja navan välissä
- E36 M3 315x28 mm levy
- Audi 312 mm levylle ja 540 etusatulalle tarkoitettu adapteri, lisätty 2 kpl M12 prikkaa olka-akselin ja adapterin väliin
- Adapterin kiinnitykseen 10.9 M12x40 pultit ja mutterit
- E34 540 carrierit ja satulat
- Lemförder ulommat raidepäät
- Jarrukilven silpomista

= mahtuu

Mitenkä luonnistui holkkien asennus olka-akseliin ja napojen asennus holkkeihin? Joutuiko prässäilemään? Itsellä samat holkit ja navat vaan en ole vielä uskaltanut lähteä kaputtelelemaan yhteen ennenkö selviää se oikea asennus tapa?