E21 Kysymyksiä ja vastauksia

[vaappu]

Tankki sen verran tyhjäksi että ei sauma kastu.
Hiot pinnan karheaksi= puhtaalle raudalle , puhdistat kunnolla rasvanposto aineella=bracliinillä.
Ja kemiallista metallia ronskista reikään/halkeamaan.

Varmuudeksi toinen kerros päälle , kun eka on varmasti kuivunut.


3 tankkia + 5 öljy pohjaa paikannut.Ei ole koskaan vuotanut.

Halpa ja kohtuu helppo. Onnistuu parkki paikalla jos on vuoto paikka helposti käsillä.

[basso72]

Kannattaa ainakin etsiä ja varmistaa vuotopaikka ensin. Todennäköisemmin vuotaa anturin reiän o-renkaasta tai huohotusletkuista/liitoksista,kuin itse tankin peltiosasta. Varsinkin,jos vuotoa ilmenee vasta täydellä tai lähes täydellä tankilla (tankeilla). Bensaputketkin useimmiten hapertuu puhki ennen tankkeja.

[vaappu]

Kaverin e30 tankeissa on ollut täyttöputken liitoksessa ja ylä-alapuolen pistehitsaus sauma vuotanut.

Joku letku hieman ihistänyt ,ajan kanssa liuottanut ruoste suoja aineet pois ja ruostunut sitten siitä.

[L.H]

Sanoppas T3 mikä miun e21:stä mättää kun välillä vipattaa ratti siinä 60-70 km/h:n nopeudessa. On tehnyt sitä ostosta lähtien riippumatta renkaista/vanteista? On myös vaihdettu eteen uudet tukivarret joskus pari vuotta sitten. Myös raidetangon päät uusittu. Lähinnä urien reunoilla näyttäis tapahtuvan yleisimmin. Asiaa en ole tutkinut sen tarkemmin tai siis en ollenkaan. Tarkoitus olis tänään selvitellä mistä moinen johtuu.

Joko tämä ongelma on ratkaistu?

[jr66]

ylä-alapuolen pistehitsaus sauma vuotanut.

Ei ole tuo pistehitsisauma...

[Peksu_M20]

Joko tämä ongelma on ratkaistu?

Eipä ole paljon kerenny tsekkailee... Jos jotain vinkkejä niin otetaan vastaan hyvin mielellään.

[janituz]

Eipä ole paljon kerenny tsekkailee... Jos jotain vinkkejä niin otetaan vastaan hyvin mielellään.

Etupyörän laakerit säädetty oikein?

[Peksu_M20]

Etupyörän laakerit säädetty oikein?

Ei niissä ainekaan väljää ole. Ovat toki alkuperäiset ja koskemattomat. Nopeus jossa vatkaa on muuten tasan 70km/h. Ei vatkaa muissa nopeuksissa lainkaan.

[e36coupe]

Ei niissä ainekaan väljää ole. Ovat toki alkuperäiset ja koskemattomat. Nopeus jossa vatkaa on muuten tasan 70km/h. Ei vatkaa muissa nopeuksissa lainkaan.

Olikos minkälaiset vanteet ja tasapainotettu kunnolla? Jos puuttuu niin koita lisätä soviterenkaat vanteeseen. Juuri samassa nopeudessa vatkas itsellä ja sovitteilla alkoi keksintö liikkua suoraan.

E36:ssa täristi pahasti 120:n nopeudessa, jos kitkoissa (Nokian RSI) oli alle 3 kiloa painetta.

[L.H]

Eipä ole paljon kerenny tsekkailee... Jos jotain vinkkejä niin otetaan vastaan hyvin mielellään.

Ei ole vinkkejä, mutta lähinnä kiinnostais jos tosta basson mainitsemasta ohjausiskarista olisi löytynyt jotain vikaa. Mulla kanssa edelleen noissa samoissa nopeuksissa pientä tärinää ja ajoittain lähinnä parkkipaikka ruuvaamisessa jonkinlaista klonksahtelua etupäästä. Uutta osaa on tukivarret, iskarit, jouset, yläpäät, levyt+palat, sekä väljät raidetangon osat on myös vaihdettu uusiin. Laakerit on kanssa säädetty. Renkaat on painotettu pariin kertaan ja silmälläkään en huomannut mitään ihmeempää heittoa.


Minkälainen homma on irrottaa ohjausiskari? Ikinä ei muista katsoa, kun auto olisi nosturilla...

[basso72]

Ei ole vinkkejä, mutta lähinnä kiinnostais jos tosta basson mainitsemasta ohjausiskarista olisi löytynyt jotain vikaa. Mulla kanssa edelleen noissa samoissa nopeuksissa pientä tärinää ja ajoittain lähinnä parkkipaikka ruuvaamisessa jonkinlaista klonksahtelua etupäästä. Uutta osaa on tukivarret, iskarit, jouset, yläpäät, levyt+palat, sekä väljät raidetangon osat on myös vaihdettu uusiin. Laakerit on kanssa säädetty. Renkaat on painotettu pariin kertaan ja silmälläkään en huomannut mitään ihmeempää heittoa.


Minkälainen homma on irrottaa ohjausiskari? Ikinä ei muista katsoa, kun auto olisi nosturilla...

Etummaiset vakaajan puslat (vakaaja/kori) vaihdettu?
Ohjausiskari irtoaa helposti,kunhan muistat katsoa seuraavalla kerralla.

[Peksu_M20]

Nyt kun on näitä e30 ja e34 miittejä. Niin onko kukaan järjestämässä E21 miittiä tai jonkinnäköistä kahvittelua missä vois ihailla näitä e21:siä ?

[Peksu_M20]

Etummaiset vakaajan puslat (vakaaja/kori) vaihdettu?
Ohjausiskari irtoaa helposti,kunhan muistat katsoa seuraavalla kerralla.

Jumaliste. Mähän en ole muuten vaihtanu noita etummaisia vakaajan puslia. Ei niissä kyllä väljääkään ole :think Säädin auraus kulmat tossa uudelleen pienen vahingon seurauksena kun raapas etuvanne katukivetystä. Vipatus hävisi miltei kokonaan. Perjantaina tulleepi vielä uudet eturenkaat niin näkee sitteen pääseekö tuosta vipatuksesta eroon. Iteselläni kuuluu kanssa parkkipaikalla lähellä ratin ääriasentoja välillä sellanen kolaus.

-Pekka

[Throttle]

Noniin. 315:ssä hönkii vähän kokoajan tulikuumaa etuikkunan suuttimesta, vaikka lämpö säädetty nollalle. Muista tulee kylmää. Mikä reistaa?

[T3]

Noniin. 315:ssä hönkii vähän kokoajan tulikuumaa etuikkunan suuttimesta, vaikka lämpö säädetty nollalle. Muista tulee kylmää. Mikä reistaa?

Vaijerin kuori irti lämmönsäädinpanelin takaa, jolloin kuori liikkuu vaijerin mukana ja venttiili ei sulkeudu kunnolla. Tai sitten konehuoneen puolelta, heti tulipellin äärestä venttiilin juuresta vaijerin kuori irti kiinnikkeestä, jolloin kuori liikkuu mukana ja venttiili ei sulkeudu kunnolla. Kesäksi yksinkertaisin ratkaisu on kääntää konehuoneesta sen venttiilin vipu käsin mahdollisimman kiinni ja olla senjälkeen koskematta lämmönsäätimeen.