S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

[Harri G]

Tuli luettua koko topic läpi mutta jäi silti kysymyksiä.

Tarkoituksena olisi tehdä seuraavanlainen kokoonpano:

Non-vanos M50B25 E34:n öljypohjalla+Iso ZF
E36 moottorinkannakkeet+e34 525i kumit käännetynä ja ohjuritappi leikattuna+3 mm prikat
Vaihdelaatikkoon omat E30 kannakkeet?
E36 328i kardaani E30:n tukilaakerilla(onko laakerin vuosimallilla merkitystä vai meneekö korin mukaan?)
Kova M20 vauhtis (vaatiiko öljypohjan jyrsimistä ja käykö kytkimeksi mikä tahansa M20:n 228 mm kytkin?, kuinka paljon työsylinterin mäntää pitää pidentää?)
Mahtuuko M20 startti vai vaihdanko pelkän pendixin?
vaihdevivustoksi E30:n oma E34:n vaihdekepillä, siirtotankoon 10 asteen taivutus.
E21 80mm lyhennetty jarrutehostin.
E34 525i kaasuvaijeri tai modaus E30:n omasta.

Toimisiko?

Täähän on sama kombo kuin itsellä, tosin vauhtista en vaihda. Muista laittaa koneenkumit ylösalaisin ohjuritapin reikiin. Alkuperäisiin reikiin laitettuna tulee sivuttaissuunnassa liian ulos.

[Dark angel]

Ilman saanti

Mitenkäs tuo nyt kannattee toteuttaa.
Tässä linkki, mutta se on saksaa joten tuosta ei saa nyt muuta käsitystä että joku on testaillu eri versioita ja kertonut jotain niistä. Linkki :http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...130/f01130.htm

Eli toimisko tuo m20 putsari normaali käytössä m50b25 motinkanssa e30:ssä vai onko joku parempi ratkasu?

[JJT]

Mitenkäs tuo nyt kannattee toteuttaa.
Tässä linkki, mutta se on saksaa joten tuosta ei saa nyt muuta käsitystä että joku on testaillu eri versioita ja kertonut jotain niistä. Linkki :http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...130/f01130.htm

Eli toimisko tuo m20 putsari normaali käytössä m50b25 motinkanssa e30:ssä vai onko joku parempi ratkasu?

M20B25 putsarikotelon olen yhteen M50 E30:n laittanut. Saa ihan siistin lopputuloksen. Joutuu lämmittämään&muotoilemaan yhtä nurkkaa ettei ota laturiin ja maffin kiinnityksen tekemään. Voin etsiä kuvankin jos löydän.

[JJT]

Huonot kuvat, pölyinen konehuone ja maffin klemmari puuttuu:

[Axum]

Onko tuo M20 ilmanputsarin kotelo?

[Tonton]

Onko tuo M20 ilmanputsarin kotelo?

kyllä

[Axum]

Niin näyttääkin, pitäisi saada jonkinlainen ilmanputsarin kotelo soviteltua nykyiseen projektiin tai sitten jos rakentaisi jotain tuon tyylistä tuningia..

[Tonton]

se tyyppi joka noita lupaili tuoda suomeen ei ilmeisesti koskaan saanut mitään aikaiseksi??

[Axum]

En tiedä aftermarket osista mutta jos pellistä taittelis jonkinlaisen kotelon.

Tietenkin tuli annettua M20 kotelo moottorin mukana ja hyllyssä olisi vv-suodatin ylimääräisenä.

[Tonton]

En tiedä aftermarket osista mutta jos pellistä taittelis jonkinlaisen kotelon.

Tietenkin tuli annettua M20 kotelo moottorin mukana ja hyllyssä olisi vv-suodatin ylimääräisenä.

tarkoitin tuota koko pakettia

aika suolanen hinta tolla eurosport sarjalla
mutta joku niitä lupaili kiinasta tilata jos saa riittävästi porukkaa kasaan

ei vaan nopealla haulla löytynyt kyseistä topikkia
edit hop: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=186520

[petrolhead]

Yhdistin 9 topikkia aiheesta M50-moottori E30:iin. Nauttikaa tiedon määrästä älkääkä tehkö enää yhtään topikkia tekniikkafoorumeille aiheesta. Nyt topikin pitäs jopa löytyä.


Jarno

[Tonton]

Yhdistin 9 topikkia aiheesta . Nauttikaa tiedon määrästä älkääkä tehkö enää yhtään topikkia tekniikkafoorumeille aiheesta. Nyt topikin pitäs jopa löytyä.


Jarno

voitko muuttaa vielä topikin otsikon s50/s52/m52/M50-moottori E30:iin
edit:kiitos

[Tonton]

siinä vähän ideaa tekniikan vaihtajille

[vaappu]

ilmeisesti mörkö moottori. Tässä tapauksessa.

Ja kone huoneessa tai sisä puolella kajuttaa pieni jarru sylinteri jolla annetaan tuolle viritykselle puhtia...:think

Onkohan jarru viivettä :think Mutta pätevä keksintö

[Tonton]

ilmeisesti mörkö moottori. Tässä tapauksessa.

Ja kone huoneessa tai sisä puolella kajuttaa pieni jarru sylinteri jolla annetaan tuolle viritykselle puhtia...:think

Onkohan jarru viivettä :think Mutta pätevä keksintö

tarkoitit varmaan s38 mutta ei
toyotan 1jz