S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

[Tonton]

Niin mullakin on, lohkossa kahdella pultilla kiinni mutta tuntuu kovin huteralta.

Pitäisi ostaa moottori eikä kasaa epämääräisiä osia niin tietäisi minnekkä mikäkin kuuluu.

eihän sen lohkoon kuulu tulla:think
edit jaa niitä onkin monenlaisa

[duuk]

Miten olette muuten toteuttaneet öljytikun kiinnityksen? Tuntuu ettei olenkaan aivan tiivis ja vetelee ilmoja. Ja onko kenelläkään kokemuksia m50+zf+2.65 perä? Onko liian harva?

PS. Koneen kumityynyjen alle saa laittaa ainakin 15 mm prikkoja ja ei ota konepeltiin kiinni (ilman äänieristeitä)

Oletko kattonut sen tikun o renkaan missä kunnossa se oikeen on vai onko kenties unohtunut laittaa kokoomis vaiheessa :think

[-Jarno-]

näistää sopii tehostin
noiden muun merkkisten malleja en tiedä
e30 ix
e21
-02
vw golf
porsche

C-mallin kadetista löytyypi kans sopiva, ja on pieni.

[Axum]

Oletko kattonut sen tikun o renkaan missä kunnossa se oikeen on vai onko kenties unohtunut laittaa kokoomis vaiheessa :think

Kyllä, siellä on uusi OEM o-rengas.

[JJT]

Kyllä, siellä on uusi OEM o-rengas.

Niin sullako ei ole siinä tikun putkessa imusarjan alapuolella kiinnitysrautaa?

[jmp2002]

[QUOTE=Axum;2680515] Ja onko kenelläkään kokemuksia m50+zf+2.65 perä? Onko liian harva?QUOTE]
Itellä on m50+getrag 260+3.23 ja mielestäni on liian harva, hauskuuskerroin on melko nollissa..

[Joma]

Kysymys moottorin kumityynyistä, e28 535 kumityynythän ovat bolt on?

Mutta niitä tarvis ilmeisesti speicata jos haluaa matalalla ajaa?

Sitten ovatko pultinreijät niissä jotenkin epäkeskot? Vai onko periaatteessa "läpipultti" kumityynystä?

Edittiä senverta että käykö e34 pakosarjat miten kivuttomasti? Putken ajattelin vääntää itse.

Eikö kukaan tiedä? vai pitääkö ne nyt käydä ostamassa ja ihmetellä sitten.

[Tonton]

Eikö kukaan tiedä? vai pitääkö ne nyt käydä ostamassa ja ihmetellä sitten.

olikohan tässä topikissa puhetta noista jo aiemmin?
ootko koittanu täältä :http://www.btcf.fi/forum/search.php?...hreadid=155768

[Tukezi]

m50

Mulla on moottori e36:sta. Mitäs jos sen perään laittas e36 325 -91lootan (joka on käsittääkseni zf tekele) niin minkälaisen kardaanin joutuu sovittelemaan? sopisiko e36 325 etupätkä ja e30 takapätkä mitenkään paikoilleen? vai pitääkö vaihtaa vaihdelaatikonpään laippa tosta e36 kardaanista tohon e30 kardaaniin? Mites vaihdevivusto sopisi? e36 omat vai e30?

[Joma]

Mun moottori on peräisin e34, minkäs ilmanputsarikotelon saisin sopimaan tohon nätisti?
e34 on vähän möhkö, enkä saanut vaihdettua siitä imm mittaria e30 325 orkkisboxiin, ideoita?

[Tonton]

Mun moottori on peräisin e34, minkäs ilmanputsarikotelon saisin sopimaan tohon nätisti?
e34 on vähän möhkö, enkä saanut vaihdettua siitä imm mittaria e30 325 orkkisboxiin, ideoita?

535:n boksi niin että se imm jää boksin sisään kokonaan
muutama kuva löytyy tuolta e30.de sivustolta
oskulla ja anspa87:lla
on hyviä kuvia orkkis boksin sovituksista

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=210489

[Joma]

Parin tunnin jumppaamisen jälkeen meni paikoileen.

535 kumityynyt ja kumityynyjen ja etuakselipalkin väliin puoli jääkiekkoa. Piti kyllä hetki pyöritellä niitä kumityynyjä, että tajusin mitenpäin tulee.

Pitäiskö sinne kuitenkin laittaa metalliset isot prikat tms?

Vai oisko parempia ideoita tuohon speicaamiseen?

[Joma]

http://www.akgmotorsport.com/e30convpins.html

Onko tämä nyt oikea kaavio? Luovuttaja kone e34 525 91/5 non vanos.

[Harri G]

http://www.akgmotorsport.com/e30convpins.html

Onko tämä nyt oikea kaavio? Luovuttaja kone e34 525 91/5 non vanos.

Niin tai tuossa sama: http://www.rmeuropean.com/bmw-e30-m50-swap.aspx

Googlella pitäis löytyä E34 kaaviokin, mutta samahan se on.

[Joma]

Okei, kiitosta! Katotaas jos auto lähtis tulille tänään.