E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[peltone]

Autona 316. Mikä letku tulee polttoainetankin päältä vasemman takapyörän etupuolelle siihen koloon missä vahemmissa malleissa on pa-pumppu. Letkun pää ei oo kiinni missään. Ei siis ole kaasuttimen pa-letku mutta tulee suunnilleen samasta suunnasta sieltä tankin päältä. Pitäis ruiskua varten vetää paluulinja ja keksiä mihin se liitetään tankin päässä...

Ylitäyttöletku?

[Daadaa]

Kellään tietoa, että mikä anturi on m40 apukuskin puolelta katsottuna toiseksi ylimman tulpanjohdon ympärillä, virran jakajan puolella? Sellainen holkin tyyppinen, josta lähtee johto jonnekkin imusarjan alle. Ja autona toimii e30 316i, luultavasti bavaria. Kiekka mittarin anturi se ei ole, koska se toimii vaikka mystisen anturin johto on katki, ja teipattu piiloon. Auto toimii kuitenkin moitteetta vaikka johto onkin katki.

[kukkonen]

Ylitäyttöletku?

Tätä vähän veikkailtiinki. Eli pitää vissiin hommata jostain ruiskumallista tuo tankinsisäinen anturi ja hilppeet, jossa siis myös tuo paluulinjan nippa, ja pumppu viritellä tonne takapyörän eteen kiinni? Vai miten nää kaasari -> ruisku muutokset yleensä kannattaa tehdä? Saako tohon 316 tankkiin tankinsisäistä pumppua, helpottais kummasti ku nakkais vaan tommosen paikalleen ja vetelis ton painelinjan?

[suikka]

Oven saranat

Onko se tappipultti yksiosainen vai kaksosainen?Alimmainen kuiteskin poikki ja ovi roikkuu..Ja toimiiko siinä 6mm tavallinen pultti?

[VilleZi]

Kellään tietoa, että mikä anturi on m40 apukuskin puolelta katsottuna toiseksi ylimman tulpanjohdon ympärillä, virran jakajan puolella? Sellainen holkin tyyppinen, josta lähtee johto jonnekkin imusarjan alle. Ja autona toimii e30 316i, luultavasti bavaria. Kiekka mittarin anturi se ei ole, koska se toimii vaikka mystisen anturin johto on katki, ja teipattu piiloon. Auto toimii kuitenkin moitteetta vaikka johto onkin katki.

Oon miettinyt aivan samaa, tulpanjohtoja vaihtaessani (m40 316i -89) kyselin huvikseen varaosamyyjältä että mikä anturi ois kyseessä.
Väitti olevan nakutusanturi, mutta ei kai se se voi olla kun lohkossa sen pitäisi sijaita.
Eikä tuosta tulpanjohdosta voi oikein nakutusta tunnistaa, ellei ole joku oskiloskooppi-tyyppinen härveli...

Kertokaas viisaammat mikä se sitten on? :think

[kukkonen]

Tätä vähän veikkailtiinki. Eli pitää vissiin hommata jostain ruiskumallista tuo tankinsisäinen anturi ja hilppeet, jossa siis myös tuo paluulinjan nippa, ja pumppu viritellä tonne takapyörän eteen kiinni? Vai miten nää kaasari -> ruisku muutokset yleensä kannattaa tehdä? Saako tohon 316 tankkiin tankinsisäistä pumppua, helpottais kummasti ku nakkais vaan tommosen paikalleen ja vetelis ton painelinjan?

Näköjään onnistuu ku kattelin realoem:stä jne. Tosin tartteeko tohon siltiki ulkosen pumpun, vai voiko tohon siirtopumpun tilalle vaihtaa painepumpun? Jos joltain löytyy koko tuo pumppu hässäkkä missä pumppu ja anturi jotka tulee kiinni tolleen "pyöräyttämällä" nii voi tyrkyttää yv:llä.

[JaHu85]

Kellään tietoa, että mikä anturi on m40 apukuskin puolelta katsottuna toiseksi ylimman tulpanjohdon ympärillä, virran jakajan puolella? Sellainen holkin tyyppinen, josta lähtee johto jonnekkin imusarjan alle. Ja autona toimii e30 316i, luultavasti bavaria. Kiekka mittarin anturi se ei ole, koska se toimii vaikka mystisen anturin johto on katki, ja teipattu piiloon. Auto toimii kuitenkin moitteetta vaikka johto onkin katki.

jos muistan oikein niin tuo oli joku induktio anturi tai jotain..
Liittyi jotenkin suuttimiin, ainakin mun entisessä E30 meni seokset rikkaalle kun anturi ei ollut käytössä.

[Kytölä]

Pystyykö tällä osanumeron 41511922737 korjaussetille ehjäämään saranan, josta on katkennut tappi? Kohta hitsaan saatanan lenkkuavat ovet umpeen ja kuljen kattoluukusta.

[Mikko_Lilli]

kuinkahan kova homma on vaihtaa bensapumppu 320i:hin? ja jos jollakin löytyy kyseiseen autoon pumppu niin saa tarjota ku vanha on tullut tiensä päähän privaa mieluusti jos löytyy pumppu.

[--nismo200sx--]

kuinkahan kova homma on vaihtaa bensapumppu 320i:hin? ja jos jollakin löytyy kyseiseen autoon pumppu niin saa tarjota ku vanha on tullut tiensä päähän privaa mieluusti jos löytyy pumppu.

vanha löytyy siitä takapenkin alla olevan luukun alta,eli tankin sisästä.
eipä se kummonen oo vaihtaa,vanha pois ja uusi tilalle.

[e30 Touring*]

mite ihmiset on sijottanu keskiäänii etupäähä? ite pähkäilly ja ei oo oikee keksiny mitää hyvää ratkasuu

[Haju69]

On nuo motronicit ja jetronicit täysin hakusessa..

Semmonen pikkunäppärä kymysys. Kumpikos se on tuossa Cabissani? Auto on -91

Ja mistä nämä erottaa? Onko ne vaihtunut missä vuosimallissa?

Edit: Niin M20B20 on sitten kyseessä

[ka00z]

On nuo motronicit ja jetronicit täysin hakusessa..

Semmonen pikkunäppärä kymysys. Kumpikos se on tuossa Cabissani? Auto on -91

Ja mistä nämä erottaa? Onko ne vaihtunut missä vuosimallissa?

Autodatan mukaan motronic 1.1 / 1.3.

En tuosta m20-motista tiedä, mutta m40-mottien mukana tuli nelipyttysiin ainakin motronci 1.3.

[-Jarno-]

Motroniceissa 1.0 = 2-rivinen liitin ja 1.1/1.3 = 3-rivinen liitin hanskalootassa.
Helpoiten noi erottaa koneen etupäästä, uudemmassa on hammaspyörä koneen etupäässä, kun taas vanhemmassa on pelkästään se värinälimppu ilman hammastuksia.

[Petoppin]

Miten on mahtuuko 14" peltivanne 325 cabrion alle?
Ois kiirus..