E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

[Eepo]

No höpönlöpön. Tüv-todistus liittyy auton EY-tyyppihyväksyntään. Ei E30 mallin aikaan ole Euroopan hiili/teräsunionista vielä kuultukaan. Tuolla mainitaan että 96/98 lähtien valmistetuilla autoilla tarvitaan todistus: http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...imuutoksin.pdf

"Samoin ennen vuotta 1993 käyttöön otettu auto on määrättävä muutoskatsastettavaksi, jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun vuonna 1993 tai myöhemmin tai se muuten on ilmeistä."

Ok, toi tuv todistus meni vituilleen mutta muutoskatsastettava se on jos haluaa pykälien mukaan mennä
btw mikäs se todistus on nimeltää minkä saa valmistajalta että kelpaa konttorilla?

[Teemu-]

No hitto. Eipä tuosta autosta löytyny etsimällä sitä todistusta siitä, pitää kai jostain etsiä semmonen todistus..

E: Luin nopeasti ja tulkkasin väärin. No hyvä näin, pitää hommata eteen vähän korkeemmat jouset, ku runkopalkki himoitsee maata jo..

[JJT]

No hitto. Eipä tuosta autosta löytyny etsimällä sitä todistusta siitä, pitää kai jostain etsiä semmonen todistus..

Kuten yllä jo mainittiin niin et tarvii tuon ikäisessä mitään tüv-todistuksia, mutta muutoskatsastaa pitää.

[Jarsse]

eli siis rälläkkä alustakin periaatteessa saisi laillisesti papereihin? ottaen siis huomioon että eivät ole ns irtonaiset missään jousituksen kohdassa.

[jr66]

eli siis rälläkkä alustakin periaatteessa saisi laillisesti papereihin? ottaen siis huomioon että eivät ole ns irtonaiset missään jousituksen kohdassa.

Kyllä.

Tarvitko m10b18 konetta ? Kaasari, e30:stä otettu.

[Rocla]

Mikähän helvetin anturi se sit on? Anturi ja johto menee triggeri anturin kanssa samoille suunnille niin ajattelin josko naku anturi olis.

Se mikä on alunperin ollut tulpanjohdossa?



Ylimpänä kuvassa essintyvä johto, jos tuon irroittaa tulpanjohdon ympäriltä niin muistuttaa etäisesti nakutusanturia.

[andhu]

Ai helvetti! Mikäs anturi tuo sit on? Minkä sylinterin johtoon laitetaan?

[JJT]

Ai helvetti! Mikäs anturi tuo sit on? Minkä sylinterin johtoon laitetaan?

6-syl tulpanjohdossa, kertoo eculle onko työtahti ykkösessä vai kuutosessa, jolloin ecu älyää suihkuttaa 3 suuttimella kerrallaan. Ilman anturia ruuttaa kaikilla kuudella.

E: Joo sulla olikin m40, oisko se sitten nelosen johdossa emt.

[beemers]

Pesin tuossa yhen e30:n vaihdelaatikon ja pikaisella googlauksella en saanu selvää mikä loota tuo on? Lootan kyljessä on numero sarja 240.0.0130.91. Kertooko tuo suoraan että ois 240 getrag??? Jotain sitä suuntaa anto joku englanninkielinen sivusto.

[pazq]

minulle ainakin kelpais

Paljon maksat. Täältä löytyy ylimääräinen "suihinottovaloilla" varustettu yksilö.

[JASG-]

Missäs se polttoainepumpun rele sijaitsee. haulla olen yrittänyt haeskella mutta ei oikeen löydy selvää vastausta. :think
Eikös sen pitäisi sijaita moottorin ja tulipellin välissä muovikannen alla, keskinmäinen oranssi rele? Ja motti on m40b16 vm90.
Sähköasioiden ekspertti en ole, mutta eikös sen releen luulisi sillon olevan sökönä kun ei sulakkeelle asti tule virta ja pumppu ei rupea ääntämään?

Onko tähän tietoa?

[Harri G]

Onko tähän tietoa?

Niin. Siellä se pitäisi olla. Virran kulku: akku+ -> bensapumpun rele napa 30 -> napa87 -> sulake -> pumppu -> maa. Mistäkö keksin, no ETM sivu 37 (myös sivut 17 ja 32): http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/e30_88.pdf

Noinhan sitä voisi kuvitella että releeseen virran kulku katkeaa jos ei tule virtaa sulakkeelle kun starttaa/on käynnissä. Mutta voipaan tuo muustakin johtua.

EDIT: Saattoihan tuon savolaisen kirjoittaman lausahduksen halutessaan väärinkin ymmärtää. Eli jos rele on rikki, virta ei tule sulakkeelle asti. Ja voi testata tavalla, jonka jr66 mainitsee alla.

[jr66]

Niin. Siellä se pitäisi olla. Virran kulku: akku+ -> bensapumpun rele napa 30 -> napa87 -> sulake -> pumppu -> maa. Mistäkö keksin, no ETM sivu 37 (myös sivut 17 ja 32): http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/e30_88.pdf

Noinhan sitä voisi kuvitella että releeseen virran kulku katkeaa jos ei tule virtaa sulakkeelle kun starttaa/on käynnissä. Mutta voipaan tuo muustakin johtua.

Sulakehan on releen jälkeen, miten sulakkeen virrattomuus estää releen virransaannin ?

[Neppo]

Sulakehan on releen jälkeen, miten sulakkeen virrattomuus estää releen virransaannin ?

Eikös Harri G tarkoita tuolla, että päätelmänä on, että releestä eteenpäin ei tule virtaa jos releessä on vikaa? "...Releeseen virran kulku katkeaa.." ei "...releen..."

[jr66]

Eikös Harri G tarkoita tuolla, että päätelmänä on, että releestä eteenpäin ei tule virtaa jos releessä on vikaa? "...Releeseen virran kulku katkeaa.." ei "...releen..."

En tiedä mitä HarriG tarkoittaa mutta kuten lainasit "releeseen virran kulku katkeaa" Siis releeseen eli napaan 30 johon virta tulee suoraan akulta ja siinä välissä ei ole sulaketta, sulake ei myöskään vaikuta releeltä eli navasta 87 lähtevään virtaan koska se on edelleen releen jälkeen.
Jos sulakkeelle ei tule virtaa niin pitää tutkia asiaa takaisinpäin eli releen napa 87 tulee virtaa -> rele on ok, ei tule virtaa -> tuleeko napaan 30 -> tulee, rele tai sen ohjaus rikki.