E30 kysymyksiä ja vastauksia IV -kts. post #1!

[peltone]

M-tech lirpake on mielestäni tuohon koriin tyylikäs. Tulee hieman ulos tuosta puskurista. Kuvaa ei kännykällä ole laittaa..

Ja tuohon omaan ongelmaan löyty ratkaisu. Eli kaikki paikat tarkastettiin. Maapiuha, akunkengät ja starttia elvyteltiin.
Sitten kokeiltiin ylimääräisellä maapiuhalla ja laakista käyntiin. Eli piuha tai kosketukset tiensä päässä.
Kiitoksia vaan kaikille.

[_racing_]

Onko e30 perän kiinnike pultit 12x1.5 mm kierteellä vai onko tiheempi kierteinen?

[Pazi88]

Onko e30 perän kiinnike pultit 12x1.5 mm kierteellä vai onko tiheempi kierteinen?

Taispa olla. Mutta realoemista tai bmw fanssista tämänkin voi tarkistaa.

[mulletti]

M-tech lirpake on mielestäni tuohon koriin tyylikäs. Tulee hieman ulos tuosta puskurista. Kuvaa ei kännykällä ole laittaa..

Nusnus, eijjoole M-tech vaan joku lisävarusteena saatava lippa. Omassa tuo on, alla kuva:

[Harri G]

Onko e30 perän kiinnike pultit 12x1.5 mm kierteellä vai onko tiheempi kierteinen?

On normi pultit. Itse uusin ihan rautakaupan pulteilla.

[Rocla]

E30 Prefacelift -87

Kuvan mukainen tai vastaavanlainen etulippa puuttuu puskurista.
Mitäs muita vaihtoehtoja tollaiseen vakio E30:iin on tarjolla kuin tuo lirpake?
Ja onko kellään tuollaista vakiota ylimääräisenä?

Tuommoinen on itsellä:




On siis lisävaruste, ehkä joissain malleissa ollut tehtaalta ja on ainakin voinut ostaa tiskiltä.

EDIT: en lukenut että tuo oli jo kerrottu aiemmin, mutta tulipahan postattua.

[Mr.Speed]

Olethan irrottanut hihnapyörän akselin päästä? Hihnapyörän irrotuksen jälkeen lohkossa on metallilevy kahdella tasakantaruuvilla kiinni. Levy irti ja akseli vetämällä ulos.
Tästä kuvasta osanumero #12 : http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...in_tooth_belt/
Myös osanumero #25 tästä kuvasta pitää irrottaa: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3.../engine_block/ Tulpan alla oleva kulmaratas harraa muuten vastaan.
Eipä sitä edes ole pakko irrottaa, ellei ole päittäisvälystä "liikaa".

En ole saanut irti sitä kampiakselin 22mm kuningaspulttia. Kaiken järjen mukaan sen pitäis olla normaalikätisellä kierteellä? 450Nm pulttipyssyllä koitin pärryttää auki mutta, eipä se inahtanutkaan Sitä siellä takana lymyilevää hihnapyörää ei tieten muulla konstilla saa pois, tai oikeastaan ei saa koko koteloa?

Mulla on sellainen tilanne että pitäis tuo lohko viedä moottorikoneistamolle mittauksiin, ja sanoin että itse irroitan kampuran ja tuon pelkän tyhjän lohkon. Sanokaa te paremmin tietävät, onko nyt järkevintä antaa siellä koneistamolla purkaa tuon kampuran pään? Kone on tällähetkellä pukissa paikoillaan, eikä siinä ole tosiaan juuri muuta enää kiinni kuin kampiakseli.

[Throttle]

En ole saanut irti sitä kampiakselin 22mm kuningaspulttia.

Järeämpää ilmavasaraa niin lähtee.

[T3]

En ole saanut irti sitä kampiakselin 22mm kuningaspulttia. Kaiken järjen mukaan sen pitäis olla normaalikätisellä kierteellä? 450Nm pulttipyssyllä koitin pärryttää auki mutta, eipä se inahtanutkaan Sitä siellä takana lymyilevää hihnapyörää ei tieten muulla konstilla saa pois, tai oikeastaan ei saa koko koteloa?

Mulla on sellainen tilanne että pitäis tuo lohko viedä moottorikoneistamolle mittauksiin, ja sanoin että itse irroitan kampuran ja tuon pelkän tyhjän lohkon. Sanokaa te paremmin tietävät, onko nyt järkevintä antaa siellä koneistamolla purkaa tuon kampuran pään? Kone on tällähetkellä pukissa paikoillaan, eikä siinä ole tosiaan juuri muuta enää kiinni kuin kampiakseli.

Laita pätkä kakkosnelosta lohkon ja kampiakselin kahden vastapainon väliin. Lohko kyljelleen lattialle, kaveri seisomaan lohkon päälle ja hieman pidempi varsi siihen vääntimeen. KAS, pultti aukesi ihan itsestään

[Mr.Speed]

Laita pätkä kakkosnelosta lohkon ja kampiakselin kahden vastapainon väliin. Lohko kyljelleen lattialle, kaveri seisomaan lohkon päälle ja hieman pidempi varsi siihen vääntimeen. KAS, pultti aukesi ihan itsestään

Kiitoksia vastauksista Pitää kokeilla tuota, vääntövarsia kyllä löytyy.

[jr66]

Laita pätkä kakkosnelosta lohkon ja kampiakselin kahden vastapainon väliin. Lohko kyljelleen lattialle, kaveri seisomaan lohkon päälle ja hieman pidempi varsi siihen vääntimeen. KAS, pultti aukesi ihan itsestään

Juuri näin, ja se pidempi varsi tarvitsee ehkä olla 1,5 m. Kokemusta on...

[ChilileipÄ]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=230554&page=5

Laitetaan nyt tännekkin jos jollai olis ideaa mikä mättää?? :think

[Jannuhuoleton]

Korin ja moottorin johtosarjojen välisessä liittimessä musta karva, ei voi muistaa ulkoa napaa.

FAQ osastolta löytyy kytkikset.

EDIT: on siis aluperin lähtenyt ECU:lta eli jos moottorin johtosarja on tehty alkuperäisestä niin pinni löytyy tietysi ECU:n kammasta niin ei tarvi hypyttää.

Olisko tuohon jollain neuvoa, mille johdolle siinä liittimessä tuo kierrosluku laitetaan?
Eli edelleen pitäisi saada kierroslukumittarille megalta signaali.

[Jannuhuoleton]

Mistähän johtuu että abs valo on alkanut nyt palamaan eli ei sammu kun auton käynnistää? Mistä kantsii alkaa tutkimaan, onko jotain tyyppivikaa tuossa?

[Taky]

Mistähän johtuu että abs valo on alkanut nyt palamaan eli ei sammu kun auton käynnistää?

Jarruneste vähissä?