E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Playpig]

paljon menee typ-210 lukkoperään öljyä?

1,9 litraa tarkalleen.

[Fallu]

1,9 litraa tarkalleen.

lukitsetko vastauksen onko tämä nyt varma tieto

[Elevator67]

lukitsetko vastauksen onko tämä nyt varma tieto

itellä oli kolme litraa öljyä ja jäi vähän vajaa puolet jäljelle

[Sammmy]

Tarvis apuja tuon kolmekutosen takajarrun kanssa.

Jarru ikäänkuin laahaa. Kiihdytäessä ei kuulu mitään ääntä, mutta moottorijarruttaessa tai muuten vaan tasaisessa ajossa jumalaton kitinä/laahaus..

Satula vaihdettu, levy vaihdettu sekä liukutapit putsattu ja herkistelty..

Vanhassa satulassa jumitti mäntä ja söi sitä myötä myös levyn pilalle, nyt uusvanha levy joka kulunut tasaisesti, sekä satula joka ei jumita.. Mikä ihme tuon äänen tekee, alkaa usko loppua..

Ainoastaan palat on vaihtamatta, niissä kuitenkin vielä pintaa reilusti ja hioin niitä pikkasen kun olivat lasittuneet..

[K_olli]

Pitäisi tietää, että, saako 6 sylinterisen mittaristoa modattua siten, että se näyttäisi oikeaa kierroslukua myös 4 sylinterisellä koneella?

Vai pitääkö tässä hommata kokonaan toinen mittaristo?

[darknezz]

Coupe 325 ohjaus klapannut pari päivää ja joteenki tuntunut pätkivältä. 4cm öp maavaraa ja aiempi sedan ei tehnyt samaa... asiaan! Ohjaus "jumittui" totaalisesti ohitustien rampissa ja meinas pulkka lähtee metsään. Sain suoristettua mutta armoton pauke kuului keulasta. Nyt klappia1/5 kierrosta ja tehostin huutaa kun kääntää linkkuun (ilman et renkaat edes kääntyy) öljyä on tehostimessa yms. Mistä vois vikaa lähteä hakemaan

-darknezz

[Couja]

Coupe 325 ohjaus klapannut pari päivää ja joteenki tuntunut pätkivältä. 4cm öp maavaraa ja aiempi sedan ei tehnyt samaa... asiaan! Ohjaus "jumittui" totaalisesti ohitustien rampissa ja meinas pulkka lähtee metsään. Sain suoristettua mutta armoton pauke kuului keulasta. Nyt klappia1/5 kierrosta ja tehostin huutaa kun kääntää linkkuun (ilman et renkaat edes kääntyy) öljyä on tehostimessa yms. Mistä vois vikaa lähteä hakemaan

-darknezz

Itselläni kanssa ohjaus jumitti, ratti paukkui ja kirskui. Ilmeisesti oli jokin ohjauslaakeri?!? jumissa. Ratti pois ja sinne laakerin alueelle rasvaa, öljyä jne. Paukkuminen ja jumitus loppui siihen tuohon klappiin en osaa sanoa kyllä juuta enkä jaata :/

[darknezz]

Vika paikannettu osittain jo. Ohjaus vaihteessa siinä kohtaa mihin ohjaus akseli? Tulee kiinni on läpimatkalta mentävä halkeama ja pysyy paikallaan vaan sellasen levyn varassa missä tuote koodi ja bmw logo eli uutta ohjais vaihdetta tilalle. Siitä puheen ollen, onko eri vuosi malleissa eroja kyseisellä osalla???

[Kolmetoista]

Virtalukosta olis kysymys.. Tulin yöllä kotiin ja ajoin pihaan, väänsin avaimesta autoa kiinni niin virtalukko ei 'pyöri' eli auto jäi käyntiin. Avain lähti vetämällä pois ja menee takaisin, mutta ei liiku vaikka kuinka kääntää ja kikkailee. Molemmilla avaimilla kokeiltu, toinen aika helvetin kulunut. Sammutin auton vaihteella ja otin akun navan irti. Onko vika lukon patruunassa vai pohjassa? Virtalukko on jo puolen vuoden ajan välillä pyörinyt 360 astetta avainta kääntäessä. Haulla katsoin myös ja tuo liiallinen pyöriminen on aika yleinen ongelma mutta tuo jumiutuminen ei..:think

Edit: Auto siis 320 -95 farkku

[bibblibob]

Jäähdytin/ jäähdytys järjestelmä ongelma

Jäähdytin/ jäähdytys järjestelmä ongelma
Hei!

mulla olis pienoinen ongelma oman autoni kanssa 325i vanos ajettu noin 300tkm
rupesu kuukausi takaperin olemaan ongelmia kun katkesi syylärin ilmausruuvi jossa sittemmin ollut 10m pultti patentti(odotan uutta ilmausruuvia parhaillaan).

3 päivää auto on nyttemmin nostanut lämpöjä vaikka olen nestettä lisännyt säännöllisesti en ole antanut lämpöjen nousta juurikaan yli keskiviivan tarkistin termostaatin se liikkuu mutta kotelon tiivisteet oli ihan loppu, sekä alavesi letku ei meinaa lämmetä. mietin vain että onko tässä nyt joku muu vika taustalla kokeilimme eilen korkki auki ja auto käyntiin että tuleeko sieltä vettä takaisin säiliöön ja tuli ihan hyvin joten uskoisin veden kiertävän.

muuta mitä olen asian yhteydessä havainnut on että 6:nen sylinterin kohdalla siinä missä se kuudes pakoaukon liitos kohta on niin vettä vuotaa noin 3 pisaraa/min kun kone on lämmin sekä liitos kohdan ympärys on ihan märkä vesi tippuu suoraan pakoputken päälle. auto on noin kuukauden vienyt oudosti nestettä ollaan epäilty kantta, ilmausruuvia, vespumppua sun muuta mutta ei oikein varmaksi osaa sanoa. osaisiko joku hieman antaa jotain vinkkiä millä kokeilla tai varmistua viasta/vioista on niitä yksi vai useita.

auto käy ilman ongelmia ja öljykorkkiin ei ole tullut "vaaleaa harsoa". kiitos

[bmw323it]

Jäähdytin/ jäähdytys järjestelmä ongelma
Hei!

mulla olis pienoinen ongelma oman autoni kanssa 325i vanos ajettu noin 300tkm
rupesu kuukausi takaperin olemaan ongelmia kun katkesi syylärin ilmausruuvi jossa sittemmin ollut 10m pultti patentti(odotan uutta ilmausruuvia parhaillaan).

3 päivää auto on nyttemmin nostanut lämpöjä vaikka olen nestettä lisännyt säännöllisesti en ole antanut lämpöjen nousta juurikaan yli keskiviivan tarkistin termostaatin se liikkuu mutta kotelon tiivisteet oli ihan loppu, sekä alavesi letku ei meinaa lämmetä. mietin vain että onko tässä nyt joku muu vika taustalla kokeilimme eilen korkki auki ja auto käyntiin että tuleeko sieltä vettä takaisin säiliöön ja tuli ihan hyvin joten uskoisin veden kiertävän.

muuta mitä olen asian yhteydessä havainnut on että 6:nen sylinterin kohdalla siinä missä se kuudes pakoaukon liitos kohta on niin vettä vuotaa noin 3 pisaraa/min kun kone on lämmin sekä liitos kohdan ympärys on ihan märkä vesi tippuu suoraan pakoputken päälle. auto on noin kuukauden vienyt oudosti nestettä ollaan epäilty kantta, ilmausruuvia, vespumppua sun muuta mutta ei oikein varmaksi osaa sanoa. osaisiko joku hieman antaa jotain vinkkiä millä kokeilla tai varmistua viasta/vioista on niitä yksi vai useita.

auto käy ilman ongelmia ja öljykorkkiin ei ole tullut "vaaleaa harsoa". kiitos

Varmaan apu löytyisi, jos postaisit kysymyksesi vielä neljänteen, viidenteen ja kuudenteen ketjuunkin.

[JJT]

Onko vika lukon patruunassa vai pohjassa? Virtalukko on jo puolen vuoden ajan välillä pyörinyt 360 astetta avainta kääntäessä.

Patruuna entinen tai sitten tappi poikki. Olisko kannattanu vaihtaa jos kerran jo puol vuotta pyöriny tyhjää?

[Matuh]

Milläs Motorsport spoileri on m3:ssa kiinni?

[JonttuPeke]

Miten onnistuu ikkunoiden säätäminen ylemmäksi, kun ei tiivisty kunnolla?

[Kylli-Täti]

M42. Onko vauhtipyörän pultit venyvät vai mitä porukka on käyttäny? realoemista tai googlella en löydä mitään muuta kuin mittoja :think