E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Ardi00]

Milläs Motorsport spoileri on m3:ssa kiinni?

Olisiko vaikka siihen tarkotettu oma takakontti missä reikien paikat valmiina ja pultit perään

[Matuh]

Olisiko vaikka siihen tarkotettu oma takakontti missä reikien paikat valmiina ja pultit perään

No vittu reikiä en käy terveeseen peltiin poraamaan

[Haju69]

No vittu reikiä en käy terveeseen peltiin poraamaan

No jotkuthan liimaa. Siihen en ota kantaa kestääkö se miten hyvin ainoastaan liimalla. Sigun muoviin se pantiin sekä pulteilla että liimalla.

[Matuh]

No jotkuthan liimaa. Siihen en ota kantaa kestääkö se miten hyvin ainoastaan liimalla. Sigun muoviin se pantiin sekä pulteilla että liimalla.

Se on kiva ku lentää takana tulevan tuulilasiin motari vauhdista eli liimaus ei ja poraus ei joten homemade kiinnikkeet tai ei spoileria ollenkaan...

Kiitoksia vastauksista

[Haju69]

Se on kiva ku lentää takana tulevan tuulilasiin motari vauhdista eli liimaus ei ja poraus ei joten homemade kiinnikkeet tai ei spoileria ollenkaan...

Kiitoksia vastauksista

Mites sinä alunperin kuvittelit että se kiinnitetään? :think

[Matuh]

Mites sinä alunperin kuvittelit että se kiinnitetään? :think

Reiät kontista läpi ja näistä pulteilla kiinni. Meinasin tehdä jonkun sortin kiinnikkeet itse kyllä:think menee kuitenki suteen

[JonttuPeke]

Reiät kontista läpi ja näistä pulteilla kiinni. Meinasin tehdä jonkun sortin kiinnikkeet itse kyllä:think menee kuitenki suteen

Mihin meinasit ne kiinnikkeet laittaa kiinni, jos et poraa reikiä?

[Matuh]

Mihin meinasit ne kiinnikkeet laittaa kiinni, jos et poraa reikiä?

E2: Tajusin just muuten että joudun poraamaan noille homemade kiinnikkeille kuitenkin reijät konttiin Joten

[H.V.R]

Varmaan 148 kertaa jo kysytty tätä tällä foorumilla, mutta en keksi niin järkevää hakusanaa että saisin vastausta edes googlelta. Eli, 1991 E36 sedan 325. Sähkölasit ei futaa mutta en löydä koko autosta sulakkeita sähkölaseille! Onko mahollista että jossain muualla on vielä sulakkeita kuin konehuoneessa? Jostain sain sellasta tietoa että kuvassa punasella ympyröidystä kohdasta pitäis löytyä ko. sulakkeet mutta ne paikat on tyhjät eikä niihin tule edes johtoja. Ja katoin kyllä VIN numeron perusteella, että sähkölasit tässä on ollu tehtaalta lähtiessä Onko laseille olemassa muuta relettä sen comfort relayn lisäksi? Katkasijoihin ei tule edes valoja ja se Circuit breaker switch on jo kokeiltu ohittaa, ei vaikutusta. Jos joku vois valasta mistä etin sitä sulaketta niin olisin erittäin kiitollinen.

[Kylli-Täti]

Varmaan 148 kertaa jo kysytty tätä tällä foorumilla, mutta en keksi niin järkevää hakusanaa että saisin vastausta edes googlelta. Eli, 1991 E36 sedan 325. Sähkölasit ei futaa mutta en löydä koko autosta sulakkeita sähkölaseille! Onko mahollista että jossain muualla on vielä sulakkeita kuin konehuoneessa? Jostain sain sellasta tietoa että kuvassa punasella ympyröidystä kohdasta pitäis löytyä ko. sulakkeet mutta ne paikat on tyhjät eikä niihin tule edes johtoja. Ja katoin kyllä VIN numeron perusteella, että sähkölasit tässä on ollu tehtaalta lähtiessä Onko laseille olemassa muuta relettä sen comfort relayn lisäksi? Katkasijoihin ei tule edes valoja ja se Circuit breaker switch on jo kokeiltu ohittaa, ei vaikutusta. Jos joku vois valasta mistä etin sitä sulaketta niin olisin erittäin kiitollinen.

Paikat 14 ja 19 pitäs olla sähkölaseille Googlen mukaan.

[Tatu S.]

Auto kilisee takaa

Elikkä -92 coupen perä kilisee häiritsevästi. Sisälle ei kilinä kuulu mutta kun avaa ikkunan alkaa kuulua jokaisen pienenkin epätasaisuuden kohdalla kilinää. Käsijarru ei ota kiinni lainkaan toiselta puolelta, kun alamäessä parkissa on vaihde päällä ja nyppää kahvan ylös ja laittaa vapaalle niin auton toinen kylki laskee huomattavasti alas. Voisiko kilinä siis johtua irrallisista käsijarrun hilppeistä? :think Tarkistin jo takakelkan etummaiset puslat vääntöraudan kanssa, klappia ei löytynyt omasta mielestä juuri lainkaan. Ja perä ei vetele kiihdytyksissä eikä jarrutuksissa mihinkään, pelkkä kilinä vaan kuuluu. Toinen juttu koskis lämpöjen seilaamista normaalista kylmään tavallisessa ajossa. Satasta kun ajaa lämmöt alkaa laskea ja kun tiputtaa nopeuden 80 alle nousee taas ylös. Mistäs vika mahtaa johtua, voiko termari olla mennyttä?

[Gemmi]

Käsijarruhilppeet aika toden näkösesti aiheutta tuon, ja termostaatiltahan tuo vaikuttaa aika pitkälti. Tai sitten ilmaa järjestelmässä, mikä aiheuttaa myös lämpöjen seilaamista.

[JonttuPeke]

Miten onnistuu ikkunoiden säätäminen ylemmäksi, kun ei tiivisty kunnolla?

Tietoa, olisi mukava saada vedet pysymään ulkopuolella?

[mixoo]

Tietoa, olisi mukava saada vedet pysymään ulkopuolella?

Ovipahvi irti ja sitten niitä ikkunoiden kiinnityskohtia muutat eri asentoon. Siellä on muistaakseni kaksi kappaletta sellaisia U muotosia uria mihin se lasin alareuna tulee kiinni. Elikkä nyt sinun tilanteessa se lasin alareuna on tuon U pohjalla niin löystät niiden kiinnitystä (muistaakseni 10 vai 12mm hylsy ja jatkoa) ja nostat lasia hieman ylemmäs ja sitten kiristät uudestaan. Mutta muista molemmista kiinnityskohdista saman verran.
Viisaammat korjatkoon jos olen aivan väärässä mutta näin tehnyt pariin autoon ja on toiminut

[Fallu]

mikä on kun sammuttaa auton ni jää ajokilometri lukemat mittariin näkymään ja ajotietokoneseen valot