E36 Kysymyksiä ja vastauksia X

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jr66
    replied
    Originally posted by truibeli View Post
    Sytytystulpat,joista pari postausta taaksepäin höpötin.

    ok,kiitos!
    Oho, niinpäs näkyy.

    Leave a comment:


  • susse90
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Et tarvitse ylävesiletkun halkaisijaa koska tuo on täysin väärä paikka lämmittimelle vai mihin tuota tietoa tarvitset ? No, eihän se mulle kuulu.
    Niin siis pitäisi se letkulämmitin laittaa ja joku vesiletku se oli minkä mitan tarvitsen. Siis näin mulle kerrottiin. Kerrotko oikean paikan ja mitankin jos tiiät : )

    Leave a comment:


  • truibeli
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Mitkä tulpat ?

    Juu ei ole samat suuttimet.
    Sytytystulpat,joista pari postausta taaksepäin höpötin.

    ok,kiitos!

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by truibeli View Post
    Nyt vaihoin loput 3 uusiin nuista tulupista. 1,2 ja 4 oli ihan ookoon näkösiä kahavimaitoa muistattavan värisiä, mutta tuo eilinen 3 pytyn uus tuluppa oli aika vaalia jo nyt,melekeen valakonen..Eli käy melekosen laihalla? Että mahtaa siinä suuttimessa olla tosiaan vika niiku pasi jo arvuutteliki
    Edit.Ei maha olla samat suuttimet m42b18 ja m43b18 konneessa? Jos nyt tulukittin tuota realoemia oikeen ?
    Mitkä tulpat ?

    Juu ei ole samat suuttimet.

    Leave a comment:


  • truibeli
    replied
    Originally posted by truibeli View Post
    ok :think Voi hyvinki olla nuissa suuttimissa(kin) vikkaa..Jos sieltä joku/jotku valskaa eikä piä painetta ja sen takia kylmänä käy vähä aikaa ja sammuu..? Huomenna kattua nuo loputki tulupat että miltä ne näyttää,nyt ainaki lämpimänä toimi hyvin.
    Nyt vaihoin loput 3 uusiin nuista tulupista. 1,2 ja 4 oli ihan ookoon näkösiä kahavimaitoa muistattavan värisiä, mutta tuo eilinen 3 pytyn uus tuluppa oli aika vaalia jo nyt,melekeen valakonen..Eli käy melekosen laihalla? Että mahtaa siinä suuttimessa olla tosiaan vika niiku pasi jo arvuutteliki
    Edit.Ei maha olla samat suuttimet m42b18 ja m43b18 konneessa? Jos nyt tulukittin tuota realoemia oikeen ?
    Last edited by truibeli; 18-11-2016, 09:42.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by susse90 View Post
    Pitäisi letkulämmitin asentaa, enkä pääse nyt mitaamaan moottorin ylävesiletkun halkaisijaa. Oisko kellään tietoa paljon se on, tai voisko joku käydä mittaamassa?
    Et tarvitse ylävesiletkun halkaisijaa koska tuo on täysin väärä paikka lämmittimelle vai mihin tuota tietoa tarvitset ? No, eihän se mulle kuulu.

    Leave a comment:


  • susse90
    replied
    Pitäisi letkulämmitin asentaa, enkä pääse nyt mitaamaan moottorin ylävesiletkun halkaisijaa. Oisko kellään tietoa paljon se on, tai voisko joku käydä mittaamassa?

    Leave a comment:


  • truibeli
    replied
    ok :think Voi hyvinki olla nuissa suuttimissa(kin) vikkaa..Jos sieltä joku/jotku valskaa eikä piä painetta ja sen takia kylmänä käy vähä aikaa ja sammuu..? Huomenna kattua nuo loputki tulupat että miltä ne näyttää,nyt ainaki lämpimänä toimi hyvin.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Äkkiseltään näyttäs nakutuksen aikaansaamalta :think voisko olla suuttimessa vikaa.

    Leave a comment:


  • truibeli
    replied
    Originally posted by truibeli View Post
    M42B18 alkanu temppuileen,kylmänä kun käynnistää niin lähtee normaalisti käyntiin,mutta parin sekunnin päästä alkaa ruputtamaan ja yleensä sammuu.Jos ei sammu niin käy tosi vaivalloisesti eli siis tekee tuota ruputtamista ja sen jälkeen kierrokset aina "herää" takasin.Nyt alkanu myös ajossa nykimään 2tonnin paikkeilla ja on tosi tehoton,yleensä toimii kuitenkin normisti.Tuota kylmänä sammuilua tehny jo kauan aikaa,nyt alkanu temppuileen lämpimänä ajossakin. 3 kertaa oon tuon leimannu ja aina päästöt ollu kerralla ok.

    Vikakoodithan siitä pittäis lukia vaan aattelin kysyä kuitenki että miten esim.kampuran tunnistin,rikkoutuuko kerralla vai voiko hajota pikkuhilijaa :think
    Originally posted by truibeli View Post
    Vaihoin nytte tuon pensapumpun käytettyyn m43 pumppuun mikä mulla on lojunu ylimääräsenä ja vika jatkuu. En jaksa uskoa että tuoki pumppu oisi rikki kun ehyenä sen viime kesänä purkuautosta irrottelin vaikka mistä näistä rommuista tietää Ja paikallaan olleella pumpullakkaa kyllä ei oo ajettu kun reilu 80000km huoltokirjan mukkaan.Tiiä sitte mikä pumppu tuo on. Alussa vaan ihimetytti se, kun alakoin tuota pumppua roplaan niin otin pensapumpun relleen irti että starttaan paineet poisa letkuista,no ei etes yrittäny käymään :think Irrottelin sitte pumppuhässäkän ja letkut niin ei kyllä painettakaan tullu mistään. Pittää nyt kuitenki antaa tuon jäähtyä ja kokkeilla illalla taas ihan kylymiltään käymään että mitä se sannoo.
    Edelleen kylymänä temppuilee. Nyt ei sitte meinannu ollenkaa lähteä käyntiin, mutta vian löysin meleko heleposti https://imagizer.imageshack.us/v2/20...922/BeDM3T.jpg
    3 Pytty ei lähteny pelittään ja tulupasta löyty selevä vika. Loppu nyt lämpimänä temppuilu kyllä Kertokaa järkevämmät nytten mikä tuon on aiheuttanu Toissakesänä vaihoin nuo NGK BKR6EK tulupat ja ajettu noin 24tkm.
    Last edited by truibeli; 17-11-2016, 17:37.

    Leave a comment:


  • [Raver]
    replied
    Paljonkohan on E36 325i-328i ohjaustehostimen pumpun tuotto? :think koitin googletella vaa ei löytyny muutako yks kuva missä oli 120bar merkintä :think

    Ollaan sovittamassa E36 nopeaa ohjausta DIY ralliautoon niin tartteis tietää paljonko se ohjaustehostin vaatii virtaavuutta toimiakseen :think

    Leave a comment:


  • Matuh
    replied
    M50 vanoksellisen kansihan käy m52 lohkon kanssa vaikka vähemmän jäähdytys kanavia?

    Leave a comment:


  • bmw323it
    replied
    Originally posted by Sasumeil View Post
    En minä sitä kysynyt, vaan että saako sellaista Viime talvena oli semmosta ongelmaa että kun ajeli +100 nopeuksia pitkiä aikoja niin lämmittimen teho hiipui, eli lämpöä joutui lisäämään koko ajan. Ei siellä kuitenkaan paleltanut.

    Termari on uusittu ja toimii kyllä hyvin. Esim näillä keleillä lämpiää tosi nopeasti.
    Laskiko moottorin lämmöt tuolloin reilusti alle normaalin?

    Leave a comment:


  • Sasumeil
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Ei tarvi mitään suojia jos termari toimii. Tosin, oli minullakin aikoinaan e21:ssä pahvi syylärin etupuolella yli 10 pakkasilla ja lämpöä riitti mutta siinä pyörii tuulettaja koko ajan joten talvella jäähdytys on mukavan tehokas.

    En minä sitä kysynyt, vaan että saako sellaista Viime talvena oli semmosta ongelmaa että kun ajeli +100 nopeuksia pitkiä aikoja niin lämmittimen teho hiipui, eli lämpöä joutui lisäämään koko ajan. Ei siellä kuitenkaan paleltanut.

    Termari on uusittu ja toimii kyllä hyvin. Esim näillä keleillä lämpiää tosi nopeasti.

    Leave a comment:


  • Bimmer145
    replied
    Onko kellään kokemusta m52b28 kansiremontista? Eli siis nesteet jääty pakkasella ja nyt tuntuu että ilmattua ei saa, lämmöt myös käynyt punasella. Eli onko helpompi ostaa uusi kone vai rempata vanha? Ilmeisesti on kansi halki, eikä vain kannentiiviste palanut. e36 kyseessä.

    Leave a comment:

Working...
X