E36 Kysymyksiä ja vastauksia X

[e30_M-tech1]

Pakoputken laitosta vinkkeliä

Molemmat pöntön rosteriputket on alimittasia:

Millähän nää yhdistäis:think??

[truibeli]

M42B18 alkanu temppuileen,kylmänä kun käynnistää niin lähtee normaalisti käyntiin,mutta parin sekunnin päästä alkaa ruputtamaan ja yleensä sammuu.Jos ei sammu niin käy tosi vaivalloisesti eli siis tekee tuota ruputtamista ja sen jälkeen kierrokset aina "herää" takasin.Nyt alkanu myös ajossa nykimään 2tonnin paikkeilla ja on tosi tehoton,yleensä toimii kuitenkin normisti.Tuota kylmänä sammuilua tehny jo kauan aikaa,nyt alkanu temppuileen lämpimänä ajossakin. 3 kertaa oon tuon leimannu ja aina päästöt ollu kerralla ok.

Vikakoodithan siitä pittäis lukia vaan aattelin kysyä kuitenki että miten esim.kampuran tunnistin,rikkoutuuko kerralla vai voiko hajota pikkuhilijaa :think

Voi olla ihan bensapumppu. Monesti rupeaa oireileen tuollain ja kohta sit sammuu johonkin lopullisesti, eikä enään lähde käyntiin (Tämä yleensä tapahtuu just sillon, kun on pahin kiire johonkin ). Sillon on jo helppo todeta missä vika, mut tuossa oireilu vaiheessa ei oo oikeen muuta keinoa, kun vaihtaa ehjä pumppu ja katsoa pelaako sillä.

Vaihoin nytte tuon pensapumpun käytettyyn m43 pumppuun mikä mulla on lojunu ylimääräsenä ja vika jatkuu. En jaksa uskoa että tuoki pumppu oisi rikki kun ehyenä sen viime kesänä purkuautosta irrottelin vaikka mistä näistä rommuista tietää Ja paikallaan olleella pumpullakkaa kyllä ei oo ajettu kun reilu 80000km huoltokirjan mukkaan.Tiiä sitte mikä pumppu tuo on. Alussa vaan ihimetytti se, kun alakoin tuota pumppua roplaan niin otin pensapumpun relleen irti että starttaan paineet poisa letkuista,no ei etes yrittäny käymään :think Irrottelin sitte pumppuhässäkän ja letkut niin ei kyllä painettakaan tullu mistään. Pittää nyt kuitenki antaa tuon jäähtyä ja kokkeilla illalla taas ihan kylymiltään käymään että mitä se sannoo.

[Matuh]

Jeps, mullakaan ei ole otteessa muuta mainittu kuin Madallus jouset. 2vuotta oon nyt käyttänyt BC-racing kiinni olleena eikä oo mitään valitellut. Eli leimalle vaan niinku Pasi sanoikin

[Pazi88]

Vie katastukseen ja oot hiljaa. Huomaa jos huomaa, ja jos rupee vikiseen, niin tekee sit muutoskatsastukseen samalla. Toki sulla on oltava suuntauspaperit muutoskatsastaa varten, mut kulmathan on nyt suunnattava joka tapauksessa.

[MTDMan]

Kysymys kuuluu, että E36:seeni (1994) oli asennettu alustasarja, jossa ei ollut korkeudensäätöä yms, ja oli myös muutoskatsastettu. Nyt sitten vaihdoin poikkimenneiden jousien yms takia uuden alustasarjan alle, jossa sitten on korkeudensäätö. Korkeus on jonkin verran nyt muuttunut koska talvi on tulossa, niin mitä kannattaisi tehdä. En ole menossa samalle konttorille uusinta katsastukseen, mutta sanonko vaan että vaihdoin uudet jouset taakse kun olivat poikki. Vai varmuuden vuoksi vaan uudestaan muutoskatsastan? Apuja amatöörille

[tjv]

Saako kattoluukun pellin irti muusta mekanismista?

[Pazi88]

Voi olla ihan bensapumppu. Monesti rupeaa oireileen tuollain ja kohta sit sammuu johonkin lopullisesti, eikä enään lähde käyntiin (Tämä yleensä tapahtuu just sillon, kun on pahin kiire johonkin ). Sillon on jo helppo todeta missä vika, mut tuossa oireilu vaiheessa ei oo oikeen muuta keinoa, kun vaihtaa ehjä pumppu ja katsoa pelaako sillä.

[truibeli]

M42B18 alkanu temppuileen,kylmänä kun käynnistää niin lähtee normaalisti käyntiin,mutta parin sekunnin päästä alkaa ruputtamaan ja yleensä sammuu.Jos ei sammu niin käy tosi vaivalloisesti eli siis tekee tuota ruputtamista ja sen jälkeen kierrokset aina "herää" takasin.Nyt alkanu myös ajossa nykimään 2tonnin paikkeilla ja on tosi tehoton,yleensä toimii kuitenkin normisti.Tuota kylmänä sammuilua tehny jo kauan aikaa,nyt alkanu temppuileen lämpimänä ajossakin. 3 kertaa oon tuon leimannu ja aina päästöt ollu kerralla ok.

Vikakoodithan siitä pittäis lukia vaan aattelin kysyä kuitenki että miten esim.kampuran tunnistin,rikkoutuuko kerralla vai voiko hajota pikkuhilijaa :think

[Henreey]

Voi poistaa

Viesti siirretty oikeaan paikkaan.

[Enoo]

Mistä kannattaisia alkaa vikaa etsimään: Keskuslukko temppuilee ja välillä jättää kaikki muut ovet lukkoon paitsi apukuskin oven. Muut ovet siis ei aukea edes sisältä. Myöskään auto ei käynnisty eikä kontinluukku aukea. Auto -92 vuoden 325

[walther91]

viesti siirretty toiseen paikkaan.

[AleksiH]

Jos kierre ei ota mutteriin niin ei sitä pakalla saa pitämään.

Kiitos vastauksesta, uuden vetarin hommaamiseen että saa vaihdettua ennen lumia

[jr66]

Täytyy kattoo miten käy kun kaverilla sattumoisin on noit kierrepakkoja vaikka muille jakaa ja uskoi tuollaisen löytyvän, testataan ensin niin ja sitten vetarin ostoon

Jos kierre ei ota mutteriin niin ei sitä pakalla saa pitämään.

[AleksiH]

Jees, mulla taas toisinpäin eli kärjestä tyssääntyny ja "pohjalla" ehjää kierrettä. Ei ollut kummoinen homma käydä lävitse ja napamutterikin ottaa hyvin kiinni.

Sun tapauksessa joutus varmaan täyttämään/sorvaamaan joten menee aika puljaamiseks. Tollanen kierrepakkakaan kun ei ihan jokaisen marketin valikoimaan kuulu niin johan siihen rahaan saat jo uuden vetarin.

Täytyy kattoo miten käy kun kaverilla sattumoisin on noit kierrepakkoja vaikka muille jakaa ja uskoi tuollaisen löytyvän, testataan ensin niin ja sitten vetarin ostoon

[S^X]

Omasta vetarista lähti rikki menneen navan takia... Tosiaan aivan ulkokärjessä on pari kierrettä vähän paremmalla hapella ja loput tuntuu kyllä sormin, mutta ei ota napamutteriin. Kysäsin tätä vielä että onko mahdollista tällänen, olisi ehkä helpompi tossa kotipihalla vääntää näin. Muuten on kyllä hommattava uusi vetari mikä ei ole hommana sekään paha...

Jees, mulla taas toisinpäin eli kärjestä tyssääntyny ja "pohjalla" ehjää kierrettä. Ei ollut kummoinen homma käydä lävitse ja napamutterikin ottaa hyvin kiinni.

Sun tapauksessa joutus varmaan täyttämään/sorvaamaan joten menee aika puljaamiseks. Tollanen kierrepakkakaan kun ei ihan jokaisen marketin valikoimaan kuulu niin johan siihen rahaan saat jo uuden vetarin.