E36 Kysymyksiä ja vastauksia X

[JJT]

Koskeeko tämä myös m50 moottoria?

Ei koske.

[mehtojarvi]

Kävi niin että meni kumilimpusta pultit poikki motorsport lähdössä ja kardaani valloillaan katkaisi laatikon pään kardaanin laipan keskeltä sen tapin mikä menee kardaanin sisälle,ilmeisesti keskitys tappi... kuinkas tärkeä osa se on siellä olemassa kun ilmeisesti se on ratasakselia eikä laipassa kiinni oleva osa?eli ei mikään helppo vaihtaa?

[JJT]

Kävi niin että meni kumilimpusta pultit poikki motorsport lähdössä ja kardaani valloillaan katkaisi laatikon pään kardaanin laipan keskeltä sen tapin mikä menee kardaanin sisälle,ilmeisesti keskitys tappi... kuinkas tärkeä osa se on siellä olemassa kun ilmeisesti se on ratasakselia eikä laipassa kiinni oleva osa?eli ei mikään helppo vaihtaa?

Kyllä se on akselin pää, ei irto-osa. Keskittää kardaanin.
Teetätä mutteri jossa on se tappi kiinteästi, taisi nick. Doni:n jossain projektissa olla noin ratkaistu.

[mehtojarvi]

Kyllä se on akselin pää, ei irto-osa. Keskittää kardaanin.
Teetätä mutteri jossa on se tappi kiinteästi, taisi nick. Doni:n jossain projektissa olla noin ratkaistu.

ok,kiitoksia kysäsen jos sais kuvan millanen se on niin osaisko tehdä ite

[Hiltuning]

Kellään tietoo missä mahtas olla vika 325 coupessa kun oven aukasee alkaa ratin aluspahvissa oleva kaiutin/summeri pitämään ihmeellistä rahinaa ja kuuluu myös ajaessakin, mahtaako vika olla ajotietokoneessa vai mikä sitä summeria ohjaa?

[Tuning09]

Mikähän mahtaa olla vialla tossa coupe:ssa, kun kuskinpuolen lukosta ei saa ovia lukkoon kuin itse kuskin oven, kontin, ja bensaluukun. Mutta ei apukuskin ovea. Ja toinen ongelma on, jos haluaa takaisin ovet auki joutuu apukuskin puolelta ensin laittamaan oven lukkoon, ja sitten auki jolloin aukee kaikki ovet. Eli kuskin puolen lukosta ei saa enään auki eikä edes liikahdakkaan se lukkopesä aukisuuntaan kun koittaa vääntää avaimella vaikka miten.

[ttuuuuti]

Missä vika?
Tuo 36 siis käyntihäikkineen. Tulpanjohot, tulpat (2ja4 ihan mustia), suuttimet ja öljyt vaihdettu, oli bensaa öljyn seassa. Nyt lyötiin uudet öljyt ja irrotusaine ja auto tulille niin kävi tosi nätisti varmaan 5min.
Seuraavana päivänä kävi hetken nätisti ja sit alko röpöttää, vähä siihen tyyliin ku olis bensa loppumassa vaikkei oo. Öljyissä taas bensaa ja pakosarjan ja putkiston välistä tulee bensaa ihan reilusti..
Tänään irrotettiin pakosarja ja kokeiltiin tulille ni löi puolmetriset lieskat kakkos ja nelospytyltä ja ihan bensassa...

Mistä lähtee ettii seuraavaks vikaa?
Kone on siis m40b16

[rasssi]

Kellään tietoo missä mahtas olla vika 325 coupessa kun oven aukasee alkaa ratin aluspahvissa oleva kaiutin/summeri pitämään ihmeellistä rahinaa ja kuuluu myös ajaessakin, mahtaako vika olla ajotietokoneessa vai mikä sitä summeria ohjaa?

Mahtaisiko olla ajovalojen kytkimen summeri mikä pitää meteliä?

[IKa]

Mahtaako väärin näyttävä kierroslukumittari olla millään lailla haitaksi auton katsastuksessa?

Pitäisi kohta katsastaa E36 318iS, johon tuli taannoin vaihdettua E36 M3 3.2:sta ylitse jäänyt mittaristo, kun iS:n alkuperäin sanoi sopimuksensa irti. 4-sylinterinen auto 6-sylinterisen mittaristolla aiheuttaa sen, että kierroslukumittari näyttää vain jotain 60% siitä mitä sen pitäisi näyttää.

Alla vielä havainnollistava kuva tilanteesta, kun manuaalilaatikosta on vitonen pesässä ja perävälitys on 4,27

[Hiltuning]

Mahtaisiko olla ajovalojen kytkimen summeri mikä pitää meteliä?

Sitä itekkin mietin et se ja ajotietokone on vissiin yhteydessä siihen kaiuttimeen ni vois jostain katkaisijan hommata ja testata, ei oo iso vika mutta harvinaisen ärsyttävä kyllä

[Miikka40]

Mites tarkka toi termostaatin tiiviste on asennostaan ettei valuta? Uusin termostaattikotelon ja termostaatin nii valuttaa vielä kotelon alta todennäkösesti vauhtipyörään ja apuöaite/laturihihnan päälle. Kotelon alla tuntuu että on jäähdytinnestettä tiputtanu ja maistuu makeeelle yritin kiristää alempaa pulttia muttei tuntunut auttavan ja kuivasin sen kohdan ennen ajoa. Nimenomaan ajon jälkeen vuotaa, tyhjäkäynnillä ei tunnu vuotoa esiintyvän.

[Pazi88]

Ettei vaan olis kotelo halki tai jos on uus kotelo, niin mutkalla? Lisäksi ne pinnat voi olla jo niin hapettuneita, ettei sen takia pidä. Tiivisteen vuoksi harvemmin vuotaa.

[Miikka40]

Ihmettelen vaa miten muovinen uus kotelo vois mutkalle mennä :/ jos termostaatin o-rengas on vaan jotenki vinossa? Sieltä vanhasta kotelosta tiiviste falskas, tosta ei falskaa muuta kun suoraan termostaatin alta. Hioin kyllä sitä pintaa lohkosta ettei olis mitään välissä. Voisko vesipumppu heittää sinne asti nestettä jollei oliskaan kotelo?

[Pazi88]

Ei vaan nuo uudet muoviset tahtoo olla jo tehtaalta mutkalla

[Miikka40]

Eli jotain tiivistemassaa väliin? Ja mites kuuluuko vesiletkuissa olla niin kova paine että käsim ei saa oikeen lyttyyn painettua? Tän huomasin n 5 min ajon jälkeen kun piti epämääräistä ääntelyä konehuoneen puolelta