E36 Kysymyksiä ja vastauksia X

[JJT]

Kesällä kovimmilla helteillä ilmastoinnin kompressori otti tehoa niin paljon että hihna alkoi välillä luistamaan. Kylmää tuli normaalisti. Muuta kai tuossa ei ole vaihtoehtoina kun kompressori entinen?

[jr66]

Kesällä kovimmilla helteillä ilmastoinnin kompressori otti tehoa niin paljon että hihna alkoi välillä luistamaan. Kylmää tuli normaalisti. Muuta kai tuossa ei ole vaihtoehtoina kun kompressori entinen?

Huono hihna, kiristäjä, kompressorin tai kampiakselin hihnapyörä ?

[Sasumeil]

Laskiko moottorin lämmöt tuolloin reilusti alle normaalin?

Ei, lämmöt pysyy normaaleina. Ja nestettäkin on eikä hukkaa.

[bmw323it]

Ei, lämmöt pysyy normaaleina. Ja nestettäkin on eikä hukkaa.

Oletko sitten ajatellut tämän viimasuoja-asian ihan loppuun asti? Jos moottorin lämmöt ei laske, niin miten se viimasuoja auttaisi ongelmaasi?

Ettei vain kyse olisi siitä, että ajoviiman jäähdyttävä vaikutus kasvaa nopeuden toiseen potenssiin, joten auton sisätila viilenee kovemmilla nopeuksilla kovalla pakkasella? Nupista vaan lisää lämpöä sisätiloihin? Vai mikä se ongelma oikeastaan on?

[JJT]

Huono hihna, kiristäjä, kompressorin tai kampiakselin hihnapyörä ?

Ei mikään näistä, kaikki kunnossa.
Se kompressori on vaan niin jäykkä pyörimään:think S50:ssä ei meinaa vääntö riittää Huomaa ajaessa kun lähtee päälle että joutuu kaasua lisäämään.
Noita ei taida paljon pystyä kunnostelemaan?

[ilezki]

Kuskin ikkuna ei laske

Mikähän mahtaa olla vm 92 325i coupessa vikana kun kuskin ikkuna ei laske? Aluksi ikkuna oli projektin alkaessa laskettu alas. Alhaalta ei noussut yhtään ylöspäin. Alaspäin painettaessa naksahti vain (ikkuna ala-asennossa muutenkin).

Avasin nostimen moottorin ja Rupesin vaihtelemaan sulakkeita (nro 14&24) ja tämän jälkeen ikkuna nousi yläasentoonsa, mutta ei laskenut ollenkaan alas.

Sitten huomasin, että kun irroitan nostimen pienemmän liittimen, niin ikkuna laskee ja nousee mutta vain parin senttiä kytkimen painamisesta. Eli näin saan liikuteltua ikkunaa ylös-alas mutta parin sentin pätkissä.

Projektin aikana vaihdettu uutta peltiä kuskin jalkatilaan ja parhaani mukaan koittanut välttää kipinöiden lentämisen sähköihin. Johdot näyttävät ulkoisesti ainakin täysin ehjiltä jalkatilassa. Lisäksi huomasin oven ulkokahvan tienoilla yhden keltaisen liittimen piuhat katkenneena sekä toisen irtonaisen piuhan, mutta tämän värisiä johtoja ei näy ikkunan kytkimessä eikä ikkunannostimelle menevälle isolle liittimelle.

[isaclarissa]

ABS ongelmaa

Uus käyttäjä täällä niin toivon että julkasin oikeaan paikkaan

Autona e36 325, vm 94, Mystisesti auto lyö välillä jarrut lukkoon vaikka jarruttas normaalisti kevyellä jarrutuksella ja jopa kuivalla säällä. Ja kun liukuu liikennevaloihin niin jarrutuksen ihan lopussa jarru ns rutisee vielä vaikka luulee että jarrupoljin ois jo pohjassa. Jos liukasta tms lunta, niin jarruttaminen ajoittain aika haastavaa. Vein sitte korjaamolle ja tuomioksi tuli seuraavanlainen;

ABS ohjainlaitteessa vikakoodi 168: oik. taka venttiili hydrauliyksikössä,
oik. taka abs anturi liian kaukana kehästä, ei tunnista hidasta pyörimisnopeutta.

ELI kannattaako alottaa iha anturin vaihdolla ja sitte ostaa uus ABS boksi? Ja uutta boksia tässä katsellut niin mistään ei taho löytyä samalla numerosarjalla boksia kuin itsellä on. Onko pakko olla täysin sama numero vai vaikuttaako toimivuuteen jos vähän eri numerosarja (loppuosa?), ja pitääkö myös hydrauliyksikkö uusia? Tietämätön kun ei tiedä niin paljon kysyttävää
Korjaamolla käskivät uuden boksin hommata mutta en viittis vielä mitään lähtee turhaan ostelemaan jossei vika oo sit pelkästään siinä..

[Pazi88]

Kokeile vaihtaa se anturi eka. Ja varmista samalla, että abs kehä on puhdas.

[fRONik-_-]

Uus käyttäjä täällä niin toivon että julkasin oikeaan paikkaan

Autona e36 325, vm 94, Mystisesti auto lyö välillä jarrut lukkoon vaikka jarruttas normaalisti kevyellä jarrutuksella ja jopa kuivalla säällä. Ja kun liukuu liikennevaloihin niin jarrutuksen ihan lopussa jarru ns rutisee vielä vaikka luulee että jarrupoljin ois jo pohjassa. Jos liukasta tms lunta, niin jarruttaminen ajoittain aika haastavaa. Vein sitte korjaamolle ja tuomioksi tuli seuraavanlainen;

ABS ohjainlaitteessa vikakoodi 168: oik. taka venttiili hydrauliyksikössä,
oik. taka abs anturi liian kaukana kehästä, ei tunnista hidasta pyörimisnopeutta.

ELI kannattaako alottaa iha anturin vaihdolla ja sitte ostaa uus ABS boksi? Ja uutta boksia tässä katsellut niin mistään ei taho löytyä samalla numerosarjalla boksia kuin itsellä on. Onko pakko olla täysin sama numero vai vaikuttaako toimivuuteen jos vähän eri numerosarja (loppuosa?), ja pitääkö myös hydrauliyksikkö uusia? Tietämätön kun ei tiedä niin paljon kysyttävää
Korjaamolla käskivät uuden boksin hommata mutta en viittis vielä mitään lähtee turhaan ostelemaan jossei vika oo sit pelkästään siinä..

Itsellä ollu aikoinaan sama vika, vika löytyi loppujen lopuksi anturista.

[isaclarissa]

Itsellä ollu aikoinaan sama vika, vika löytyi loppujen lopuksi anturista.

Okei täytyy siis alotella sil anturin vaihdolla. Toivotaan et menee sillä ohi nii ei tarvii alkaa boksia ostelemaa. Herjasko se sullakin vikakoodeissa myös tota ohjausyksikköä vaikka vika oli anturissa?

[punainenvompatti]

Entinen omistaja on ollu valopää ja liimannu toisen rekkarinvalon kuvun jollakii mikä kestäs siinä varmaa ydinräjähdyksen, saako sitä polttimoo vaihettuu jos kontin puolelta irrottaa verhoilun ja sitäkautta vai onko tuo vaa hajotettava ja ehittävä uus kupu?:think

[JJT]

Entinen omistaja on ollu valopää ja liimannu toisen rekkarinvalon kuvun jollakii mikä kestäs siinä varmaa ydinräjähdyksen, saako sitä polttimoo vaihettuu jos kontin puolelta irrottaa verhoilun ja sitäkautta vai onko tuo vaa hajotettava ja ehittävä uus kupu?:think

Ainakaan sedanissa ja cabriossa ei saa vaihdettua että varmaan hajotushommiks meni.

[Vilppi132]

E36 Compact dieselin rekisteröinti pakuksi. Mahdollista ?

[jr66]

E36 Compact dieselin rekisteröinti pakuksi. Mahdollista ?

Älä nyt viitsi, osta kartanovolvo.

[janne30]

318ti M44B19 motilla oireilee kylmäkäynnistyksessä, käy puoli minuuttia huonosti ja saa avittaa kaasulla käyntiin. Tekee tätä noin puolet käynnistyskerroista.

Lohkolämmitin jos on ollut 2h päällä, oireilua ei ole.

Vaihdettuja osia puolapaketti, tulpanjohdot, tulpat, veden lämpötila-anturi eculle, nokka-akselin asentotunnistin.

Inpalla katottu vikakoodit ja lambdasta oli yks koodi jäänyt, lisäksi livedataa imuilman lämpötilasta, näytti oikein.


Ratkasuja??