e36 ilmaus

[Axum]

Ideoita miten ilmataan M50+M535i syyläri+facelift paisuntasäiliö E30 korissa?

Keula ylös mutta syylärin vesiletkuista ei ainakaan pysty puristelemaan kun niissä on "spiraalit" sisällä. :think

EDIT: missä on M50:ssä ilmausruuvi? syylärissä?

[Spiddu]

Sainpas sitten ilmausruuvin poikki. Onkos tuolla ilmausruuvilla mitään merkitystä muuten kuin ilmauksessa? Eli ei tule mitään paineita tai mtn muuta sellaista sieltä? Olisko jollain ideoita miten sen loppu pätkän saa sieltä irti?

lämmitä talttapäistä ruuvaria sytkärillä, uppoaa katkenneeseen kantaan ja näin voit ruuvata sen pätkän veke ja uutta tilalle

[Reiliseppo]

Sainpas sitten ilmausruuvin poikki. Onkos tuolla ilmausruuvilla mitään merkitystä muuten kuin ilmauksessa? Eli ei tule mitään paineita tai mtn muuta sellaista sieltä? Olisko jollain ideoita miten sen loppu pätkän saa sieltä irti?

[///Jone]

Tossa vielä mittauksia: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...postcount=2590

Tarkeni eilen ajella 200km pakkasta -30-35C

[Haju69]

Aihetta sivuten

tuo oma kulkine puhaltaa tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla hieman haaleampaa, kun sitten polkaisee vähä kierroksia, niin alkaa tulla kunnolla kuumaa. Autossa taitaa olla 92c termari ku menee lämpömittari viisarin paksuuden verran yli keskeltä.

Kysymys siis, että onko tämä ominaisuus vai onko vesipumppu jo tullut tiensä päähän?

autona e36 328iA -95 (M52B28)

Mitenkä muilla?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=118

Taitaa se ominaisuus olla. Hieman muuttuu haaleammaksi tyhjäkäynnillä ja hiljenee puhallustehokin automaatilla kun on. Kaasua niin lämpenee ja puhallus kovenee.

Vime talvena vaihdettu termari,vesipumppu,vesiventtiili yms pientä. Mutta autossa kyllä tarkenee todella hyvin.

[JJT]

Aihetta sivuten

tuo oma kulkine puhaltaa tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla hieman haaleampaa, kun sitten polkaisee vähä kierroksia, niin alkaa tulla kunnolla kuumaa. Autossa taitaa olla 92c termari ku menee lämpömittari viisarin paksuuden verran yli keskeltä.

Kysymys siis, että onko tämä ominaisuus vai onko vesipumppu jo tullut tiensä päähän?

autona e36 328iA -95 (M52B28)

Mitenkä muilla?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2605880&postcount=118

[Ile-78]

Aihetta sivuten

tuo oma kulkine puhaltaa tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla hieman haaleampaa, kun sitten polkaisee vähä kierroksia, niin alkaa tulla kunnolla kuumaa. Autossa taitaa olla 92c termari ku menee lämpömittari viisarin paksuuden verran yli keskeltä.

Kysymys siis, että onko tämä ominaisuus vai onko vesipumppu jo tullut tiensä päähän?

autona e36 328iA -95 (M52B28)

Mitenkä muilla?

[Löwen]

Omassa neula mittarin viivan verran yli keskeltä, mutta pitäskö se tuo Kl:län termarin tilalle vaihtaa oem:think, vai normaalia?

Samoin itsellä. En aio vaihtaa muuta kun tuolla ainakin tunkee lämmintä sisuksiin.

92 CEL termarilla menee viisarin verran yli keskeltä, eli normaalia.

[Haju69]

Omassa neula mittarin viivan verran yli keskeltä, mutta pitäskö se tuo Kl:län termarin tilalle vaihtaa oem:think, vai normaalia?

Samoin itsellä. En aio vaihtaa muuta kun tuolla ainakin tunkee lämmintä sisuksiin.

[///Jone]

Eiköhän se onnistunut ole jos tyhjäkäynnilläkin puhaltaa kuumaa ja lämmöt pysyvät jämptisti keskellä.

Omassa neula mittarin viivan verran yli keskeltä, mutta pitäskö se tuo Kl:län termarin tilalle vaihtaa oem:think, vai normaalia?

[Löwen]

Eiköhän se onnistunut ole jos tyhjäkäynnilläkin puhaltaa kuumaa ja lämmöt pysyvät jämptisti keskellä.

[Mann]

Yksinkertainen kysymys E36 ilmauksesta:

Jos sisälle puhaltaa hyvin kuumaa ilmaa ja moottorin lämpötila ei nouse normaalin yläpuolelle niin voiko tällöin olla varma ettei järjestelmään ole jäänyt ilmaa? Onko kuuman ilman tulo kabiiniin varma merkki että ilmaus on onnistunut?

Auto siis E36 325i M50B25 koneella.

[asis]

Kaasuläpän termostaatin asentamisen jälkeen jälleen toimi pullopatentti ilmauksessa Puristelin ensin auto sammuksissa enimmät kuplat pois ja sitten auto käynnissä noin 50min eikä lämmöt edes noussu yli puolivälin. Loppuunsa aika rankka homma yksinään kun tekee

[JJT]

Kuten yllä, onko tietoa milloin vesipumppu viimeksi vaihdettu?
Jos pumppu on kunnossa niin tarkastamaan onko pakokaasua jäähdytysjärjestelmässä.

[Jürgen_]

Vesipumppu ja termari vaihtoon, jäähdyttimen kunnollinen huuhtelu ja lopuksi oikein tehty ilmaus, niillä usein selviää. Jäähdyttimen korkki ja ilmausruuvit kannattaa samalla vaihtaa jos epäilyttää niiden tiiveys.

Mikäli ongelmat jatkuu niin silloin alkaa kallistua kansipahvin vaihdon puolelle :think