E36 kysymyksiä ja vastauksia

[jr66]

Jos vaihtaa bägillisen ratin tilalle bägittömän ratin niin saako leiman ongelmitta?

Toinen kyssäri samaan aiheeseen että bägin valo varmaankin syttyy? mitäs sille tehdään? poltinko irti?

Olisi tarkoitus päivittää ohjaus pyörää sport malliin ja luulisin että bägittömiä sport 3-puolasia ratteja saa edullisemmin mitä bägillisiä :think


Niin ja onko kokemuksia näistä halvoista vaihdevälin lyhentimistä? http://www.pepantuonti.fi/product_in...roducts_id=189

Vaatii paperin merkkiliikkeestä että on alkup. osilla tehty ja että ko. mallia on uutena saanut ilman bägiä jne. Pitiköhän vielä tehdä se homma merkkihuollossa :think
Mutta ei onnistu niin että vaan vaihdat ja menet konttorille.

[juBz]

Joo todennäkösesti käyn kattomassa noita molempia, jotka linkitin ja pitää sitten katella. Pakkohan tossa on tinkivaraa olla tai ainaki luulis :think

[eskonpoika]

Olen ostamas ekaa autoa ja kolmossarjalaisia oon kattonu, 316 olis aika hyvä bensa pihi yms...

http://www.nettiauto.com/bmw/316/3704629

tuossahan kyseinen auto ja koneremppaa tehty...
Että pistääkö tuossa teidän silmäänne mitään erikoisempaa, muutakuin etupuskuri?

http://www.nettiauto.com/bmw/316/3707704

Tosta jos välttämättä 316 ja sit sijottaa toisen 700e remppaan??

[Jpää]

Kyselisin sellaista paljon tollasesta ysivitosesta 328 alkuperäsestä m sportista ois viisasta maksaa täällä suomen maalla, kun nettiautossa ois pari sellasta yksilöä myynnissä. Tää mikä enemmän kiinostais niin ajettu noin 200tkm ja autossa ois täydellinen huoltokirja + myyjän mukaan ainakin todella siistissä kunnossa. Onko autoon noilla kilometreillä tulossa jtn isompaa remonttia, jos vaan hyvin pidetty yksilö?

Kiitos jo etukäteen vastanneille.

http://www.nettiauto.com/bmw/328/3709527 Tossa vielä molempiin linkit, enempi tuo ensimmäinen kiinostais itseäni.
http://www.nettiauto.com/bmw/328/3668066

itse hakisin tuon keltaisen....
olen sen pari kertaa nähnyt livenä ja se on hyvässä tikissi mielestäni.

[Janzki]

Virrat jää päälle ja auto käyntiin vaikka avaimet ottaa taskuun. virtalukonpohja vaihdettu, ei vaikutusta :think mistä tuo nyt sitte vois johtua?

Hmm..Oletko kokeillut virtalukonpohja käsissä notta sammuuko..eli olisiko se mekaaninen lukituspuoli rikki siitä väliltä avain - lukitus - virtalukonpohja..

Jos vaihtaa bägillisen ratin tilalle bägittömän ratin niin saako leiman ongelmitta?

Toinen kyssäri samaan aiheeseen että bägin valo varmaankin syttyy? mitäs sille tehdään? poltinko irti?

Olisi tarkoitus päivittää ohjaus pyörää sport malliin ja luulisin että bägittömiä sport 3-puolasia ratteja saa edullisemmin mitä bägillisiä :think


Niin ja onko kokemuksia näistä halvoista vaihdevälin lyhentimistä? http://www.pepantuonti.fi/product_in...roducts_id=189

Et saa leimaa, paperin muutoksen joutuu pyytämään BMW-Suomelta, ja eivät taida enää niitä pahemmin myöntää.

Eipä auta polttimon repiminen, ledi varmistettu. Onneksi.

Suosiolla vain se bägillinen, turvallisuustekijäkin moinen.

Toiset kehuu toiset haukkuu..Hae ennemmin marmorilta Z3:sen kepakko..Parempi.

Vaatii paperin merkkiliikkeestä että on alkup. osilla tehty ja että ko. mallia on uutena saanut ilman bägiä jne. Pitiköhän vielä tehdä se homma merkkihuollossa :think
Mutta ei onnistu niin että vaan vaihdat ja menet konttorille.

Bmw-Suomelta muistaakseni pitää tosiaan se lappu pyytää..Ja ymmärtääkseni eivät juuri niitä enää myönnä väärinkäytöksien vuoksi tms.

http://www.nettiauto.com/bmw/316/3707704

Tosta jos välttämättä 316 ja sit sijottaa toisen 700e remppaan??

Ei missään nimessä kannata noita remmillisiä rotteloita edes harkita..Eikö nuo helkkari ala jo pikkuhiljaa laukemaan ja joutamaan paaliin. Sen verta kehno moottori se M40 on.

[-MJJ-]

Et saa leimaa, paperin muutoksen joutuu pyytämään BMW-Suomelta, ja eivät taida enää niitä pahemmin myöntää.

Eipä auta polttimon repiminen, ledi varmistettu. Onneksi.

Suosiolla vain se bägillinen, turvallisuustekijäkin moinen.

Toiset kehuu toiset haukkuu..Hae ennemmin marmorilta Z3:sen kepakko..Parempi.

Kiitoksia tiedosta, eli bägillinen ratti sit kuiteskin. Käy vissiin minkä tahansa vuosimallin E36:sesta?

Taitaa tuo Z3 kepakko vaatia enempi euroja.

[Janzki]

Kiitoksia tiedosta, eli bägillinen ratti sit kuiteskin.. Taitaa tuo Z3 kepakko vaatia enempi euroja.

~50e tms..

[-MJJ-]

~50e tms..

Onko tuotenumeroa tai mitenkä saan varmasti oikean tilattua tiskiltä? jos ei kerta ole tuon kalliimpi Niin ja tarviiko mitään muuta ostaa sen lisäksi jotta asennus onnistuu?

[nahkis]

Onko tuotenumeroa tai mitenkä saan varmasti oikean tilattua tiskiltä? jos ei kerta ole tuon kalliimpi Niin ja tarviiko mitään muuta ostaa sen lisäksi jotta asennus onnistuu?

Kannattaa uusia samalla kuvan osat 2,7
Ja jos oot rikkaala tuulella niin numero 12 pakettina
noilla saa korjattua soppakauhan

Edittiä
Tossa linkki Osiin

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/325i-M50/LHD/M/1992/august/browse/gearshift/gearbox_shifting_parts/

Tosta selaat alas nii löytyy vatkaimia

http://www.btcf.fi/forum/showthread....t=vaihdev%E4li

[mikkå]

Hmm..Oletko kokeillut virtalukonpohja käsissä notta sammuuko..eli olisiko se mekaaninen lukituspuoli rikki siitä väliltä avain - lukitus - virtalukonpohja...

Enpä oo katsonut vielä, täytyypä kokeilla heti huomenissa

[Arde92]

Mistä mahtaa johtua että haisee palannut öljyn käry sisälle? Venttiilinkopan tiiviste vaihdettu. Öljypohjan tiiviste kyllä vuotaa ja Otehostimen letku vuotaa, Mutta eikait se siittä sais Roiskittua putkelle?

[-Edi]

Nyt tarvis vähä jeesiä ennenkuin osia alan tilaileen, eli tänään koneesta rupes kuuluun rahinaa. Kavereitten kaa arvuuteltiin ja tultiin siihen tulokseen, että ois jakopään hihna tai jokin muu hihna. Onko muilla kuulunut kyseisistä paikoista rahinaa? Vähän kuulostas joltain laakerilta. M40 kone siis kyseessä, hihna vaihdettu noin 60 tkm sitten, joten vähän vaihto venähtänyt.

[mikkå]

Enpä oo katsonut vielä, täytyypä kokeilla heti huomenissa

Eipä sammu virrat edelleenkään vaikka ei oo virtalukonpohja virtalukossa... onkos näissä joku rele ennen virtalukkoa, kun joku rele napsahtaa aina kun laittaa kengän takas akkuun kiinni... virtalukon pohja kyllä toimi muissa asentoissa mutta ei sammu vaan virta.. :think

[huusko]

Sähköpeilit..

Elikkäs joskus joku pöljäke vaihtanut autooni manuaalisäätöiset halppis-peilit. Alunperin tossa kuitenkin on sähköpeilit ollut ja ne ajattelin palauttaakin. Peilien katkaisijaa tutkiessani huomasin, että eihän toi katkaisija ja liitin passaakaan yhteen Mitä tosta siis puuttuu välistä, vai olenko tyhmä kun noita en osaa yhdistää?

By hemppade at 2011-01-08

[JJT]

Eipä sammu virrat edelleenkään vaikka ei oo virtalukonpohja virtalukossa... onkos näissä joku rele ennen virtalukkoa, kun joku rele napsahtaa aina kun laittaa kengän takas akkuun kiinni... virtalukon pohja kyllä toimi muissa asentoissa mutta ei sammu vaan virta.. :think

Voiskohan dme:n rele olla viallinen:think