E36 kysymyksiä ja vastauksia

[riuska]

Kyselisin bensankulutuksesta.


Onko kulutus siksi suuri että liian laiska kone noin painavalle autolle että joutuu tekemään enemmän töitä liikkuakseen ja imee siksi enemmän menovettä?

Juu näinhän se taitaa olla..

[^Tommi_^]

Kiitoksia nopeista vastauksista.

Seuraavaksi isompaa myllyä sitten kun auton vaihtaa,nuhanen peli ja suuri kulutus.

Virheistä oppii ja ensimmäinen Bmw tuo vasta minulla onkin.

[riuska]

Kiitoksia nopeista vastauksista.

Seuraavaksi isompaa myllyä sitten kun auton vaihtaa,nuhanen peli ja suuri kulutus.

Virheistä oppii ja ensimmäinen Bmw tuo vasta minulla onkin.

no itellä on jo ties kuinka mones bmw ja silti nyt liian pienellä koneella e46 coupe 2,2L 170hv.. mut talveksi tää nyt tuli ostettuaki ja ihan käyttöautoksi ni kyllähän sillä eteenpäin pääsee..
Ja ihan sama kuinka paljon siellä pellin alla on paukkuja ni ei mee kauaa kun tottuu ja tuntuu että eihän tää mee mihkää...

[^Tommi_^]

Tottahan tuo,nälkä kasvaa niin sanotusti syödessä.

Ja eihän tuo minun m40 mottinen mistään parhaasta päästä ole,remmin vaihtelut sun muut miinukset.

[Supa]

Tottahan tuo,nälkä kasvaa niin sanotusti syödessä.

Ja eihän tuo minun m40 mottinen mistään parhaasta päästä ole,remmin vaihtelut sun muut miinukset.

Jep. Entinen e34 525 vaihtui nykyiseen e38:siin lähinnä kulutuksen takia.
Tilavuus nousi 2.5 -> 4.4 mutta kulutus noin 0.5-1 litran. Puhumattakaan mukavuuden ja muiden asioiden noususta
Eli suosiolla vaan uudempaa tekniikkaa alle jos tahtoo kulutukseen jotain järkeä.

[S^X]

Tänä aamuna auto esitteli taas omaa tahtoaan..

Menin autolle,avasin oven,ihmettelin miksi etulasin lasku kävi niin tahmeasti. Istuuduin,käytin ajonesto tikun lukijasilmässä,ihmettelin kun valo pikkuhiljaa himmeni ja lopulta sammui. Avain virtalukkoon,kääntö ja mitä tapahtui?
Koko paska ei edes inahtanutkaan,aivan kuin kaikki virrat olisi hävinneet
Mietin että jos vaikka akun kenkä olisi irronnut tärinästä tms,vähän aikaa ihmettelin ja mietin. Sitten noin minuutin päästä sama rituaali uudestaan ja kaikki toimi aivan normaalisti...
Jotenkin virrat olivat katkenneet kun trippi ja cc olivat nollaantuneet,no jos tuo jäisi tuohon kertaan

[Juh4]

Tänä aamuna auto esitteli taas omaa tahtoaan..

Menin autolle,avasin oven,ihmettelin miksi etulasin lasku kävi niin tahmeasti. Istuuduin,käytin ajonesto tikun lukijasilmässä,ihmettelin kun valo pikkuhiljaa himmeni ja lopulta sammui. Avain virtalukkoon,kääntö ja mitä tapahtui?
Koko paska ei edes inahtanutkaan,aivan kuin kaikki virrat olisi hävinneet
Mietin että jos vaikka akun kenkä olisi irronnut tärinästä tms,vähän aikaa ihmettelin ja mietin. Sitten noin minuutin päästä sama rituaali uudestaan ja kaikki toimi aivan normaalisti...
Jotenkin virrat olivat katkenneet kun trippi ja cc olivat nollaantuneet,no jos tuo jäisi tuohon kertaan

Voisko siinä laturi tehdä kuolemaa?

[riuska]

Tuppas toukassa nousee lämmöt tänään ihan punaselle ja ei puhaltanut kuumaa ilmaa hyttiin ollenkaan
Ylävesiletku ihan kuuma mutta alavesiletku ihan kylmä syyläri täynnä ja kun raotin syylärinkorkkia käynnissä niin nestetettä senkun pulppus yli.
Olisikohan termari tiensä päässä???? vaihdettu kyllä n:2vee sitten
ku tuskin ilmaakaan yhtäkkiä järjestelmään päässyt??:think:think:think

nii olisiko tossa muita vaihtoehtoja kun termari tai vesipumppu??

[Haju69]

Pähkäilin tuossa tuon irto oven kanssa kun pitäs osat purkaa irti maalausta varten niin jokunen ongelma ilmaantui.

1.Miten oven kahva irtoaa?

2.Miten irtoaa se oven johtosarjan takimmainen pistoke sieltä lukko-osasta?

3. Miten tulee purkaa ikkunan veivi mekanismi? Jollain "niiteillä"? kiinni siinä ovessa. Onko siinä joku tappi mikä lyödä irti keskeltä niin sitten irtoaa? Miksi tuokin mekanismi ei voi olla pulteilla/ruuveilla kiinni.. Tämä on kuitenkin irroitettava koska paikallaan veivi mekanismi ja tilalle tulee sähköinen mekanismi.

Kyseessä siis sedan ja kuskin ovi.

[tuningki]

Pähkäilin tuossa tuon irto oven kanssa kun pitäs osat purkaa irti maalausta varten niin jokunen ongelma ilmaantui.

1.Miten oven kahva irtoaa?

2.Miten irtoaa se oven johtosarjan takimmainen pistoke sieltä lukko-osasta?

3. Miten tulee purkaa ikkunan veivi mekanismi? Jollain "niiteillä"? kiinni siinä ovessa. Onko siinä joku tappi mikä lyödä irti keskeltä niin sitten irtoaa? Miksi tuokin mekanismi ei voi olla pulteilla/ruuveilla kiinni.. Tämä on kuitenkin irroitettava koska paikallaan veivi mekanismi ja tilalle tulee sähköinen mekanismi.

Kyseessä siis sedan ja kuskin ovi.

kahvan saa irti kun ensin vetää/työntää siinä kahvassa (sisäpuolella)olevaa sähkösinkittyä peltiläpyskää nii irtoaa se ulko kehys ja sen alta paljastuu pultti/tappi millä kii ja toisesta päästä lukkopesän mutikalla kii!

[Rockford]

3. Miten tulee purkaa ikkunan veivi mekanismi? Jollain "niiteillä"? kiinni siinä ovessa. Onko siinä joku tappi mikä lyödä irti keskeltä niin sitten irtoaa? Miksi tuokin mekanismi ei voi olla pulteilla/ruuveilla kiinni.. Tämä on kuitenkin irroitettava koska paikallaan veivi mekanismi ja tilalle tulee sähköinen mekanismi.

Kyseessä siis sedan ja kuskin ovi.

En nyt muista tähän hätään tuota E36:sen systeemiä, mutta kun niiteistä puhelet, niin melko varmasti on samanlainen kuten esim. E34:sessa. Eli normi popniitit, mallia iso ja poraat ne auki vaan.

Tuo on kyllä surkea keksintö. Esim. E30:ssä on pulteilla ja mutskuilla, niin miksi siitä eteenpäin on pitänyt niitata kaikki kiinni.

[Haju69]

kahvan saa irti kun ensin vetää/työntää siinä kahvassa (sisäpuolella)olevaa sähkösinkittyä peltiläpyskää nii irtoaa se ulko kehys ja sen alta paljastuu pultti/tappi millä kii ja toisesta päästä lukkopesän mutikalla kii!

Kiitoksia, pitääpä käydä taas tutkimassa.

En nyt muista tähän hätään tuota E36:sen systeemiä, mutta kun niiteistä puhelet, niin melko varmasti on samanlainen kuten esim. E34:sessa. Eli normi popniitit, mallia iso ja poraat ne auki vaan.

Tuo on kyllä surkea keksintö. Esim. E30:ssä on pulteilla ja mutskuilla, niin miksi siitä eteenpäin on pitänyt niitata kaikki kiinni.

On siis päälle päin "niitin" näköiset, mutta kun pellin takaa "oven sisällä" kopeloi niin se tuntuu siltä kuin siinä olisi sellainen leviävä "holkki systeemi" joka keskitapilla sitten pysyy auki(eli kiinni ovessa) ja jos ikäänkuin sen tapin saisi pois niin ne hahlot menee suppuun ja luulisi lähtevän irti. Mutta päällepäin tosiaan näyttää popniitille jossa muovi(?) tappi keskellä. Koitin naputella niin ei tapahdu juuri mitään ja kun pelti ei hirmu tanakkaa ole niin ei uskalla lujaa lyödä. Taidan vaan porata ne vittuun ja laittaa tilalle sitten pultti/mutteri yhdistelmän. Niin jos säästäisi hermoja. Kun ei oikein mahdu käsineen siellä oven sisällä mitään tekemään.

[Löwen]

Itse ainakin uskon että ne täytyy porata pois jos kerta purkaa haluaa. Toivottavasti ketään ei haittaa että laitan linkin jossa Juubi näyttää kanssa tekevän niin.

http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/325i/pwrwindo

[bmw casis]

Missä vika kun puhallin toimii vaan hetken kerrallaan? Ja on heikkotehoinen.

Ketään?

[Haju69]

Itse ainakin uskon että ne täytyy porata pois jos kerta purkaa haluaa. Toivottavasti ketään ei haittaa että laitan linkin jossa Juubi näyttää kanssa tekevän niin.

http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/325i/pwrwindo

Joo, kävin tuossa tallilla taas ihmettelemässä. Nyt onkin kaikki muu jo irti paitsi ikkunamekanismi jonka totesin siinä sitten todellakin olevan popniiteillä kiinni. No ei ollut porakonetta siihen hätään niin pitää se vielä käydä porauttelemassa irti kunhan saan koneen hyppysiin.

Itse kyllä taidan laittaa toisen mekanismin sitten pulteilla takaisin kiinni. Ellei sitten tule ongelmia että ottaa mahdollisesti ikkunaan kiinni tai jotain..