E36 kysymyksiä ja vastauksia II

[Timse]

Ei ole liittimiä, muuten se kyllä solahtaa sinne koloonsa. Search auttaa tässäkin asiassa.

Eli olen ymmärtänyt tässä tutkiessani, että pitäs vetää helkkarinmoinen läjä piuhaa ku on vain pelkkä analoginen kello atm. Ja juuri tuohon piuhan veton jos löytys kokonaan suomalaista ohjetta englanniksin menettelee, mutta ei italialaista minkä olen löytänyt. Ei riitä älykkyys sitte vissii sitä tulkitsemaan/tulkkaamaan...
Ja vissiinkään mitään antureita ei tarvitse laittaa, koska esim. lämpöanturi on jo jossain??
E: kaaviota löydetty...

[fRONik-_-]

hmm

Itse olen kolme eekolmekutosta omistanu ja jokasessa oli ostaessa analooginen kello/lokero, jokaiseen oon laittanu pienen ajotietokoneen ja aina on se yks pistoke ollu siel, pistoke kiinni ajotietokoneeseen ja vola sehä toimii.

Edit: Aina oon laittanu ton 8-nappisen, 18nappisen jos haluu laittaa sit tarvii vetää piuhaa ja lisätä yhen liittimen.

[Henkka21]

Lähteekö se ollenkaan päälle?

Problem solved, johtu akun matalasta jännitteestä. Pistetiin akku pariks tuntia lataukseen ja moottori tulille ni samassa käynnisty sekin. Ei siis ollenkaan lähteny päälle aikasemmin.

[Timse]

Itse olen kolme eekolmekutosta omistanu ja jokasessa oli ostaessa analooginen kello/lokero, jokaiseen oon laittanu pienen ajotietokoneen ja aina on se yks pistoke ollu siel, pistoke kiinni ajotietokoneeseen ja vola sehä toimii.

Edit: Aina oon laittanu ton 8-nappisen, 18nappisen jos haluu laittaa sit tarvii vetää piuhaa ja lisätä yhen liittimen.

Ja liitin on vissiin se obc:n toinen liitin mikä tulee sinne?

[fRONik-_-]

Ja liitin on vissiin se obc:n toinen liitin mikä tulee sinne?

Kyllä. ja se liitin kuuluis jokasesta autosta löytyvän vaikka tehtaalta lähtiessä ei oo ollu tietokonetta.

EDit: otat sen analoogisen kellon/lokeron pois, sitte nyppäät pois sen lokeron missä on tupakansytytin ja sen alla pitäis makoilla kyseinen liitin.
Edit: vähän ku kaivo niin löyty jonkun näköinen kuvakin, elikkäs ykköse kuvan liitin pitäis siellä löytyä, http://ww.btcf.fi/forum/showthread.php?t=196079

[Timse]

Kyllä. ja se liitin kuuluis jokasesta autosta löytyvän vaikka tehtaalta lähtiessä ei oo ollu tietokonetta.

EDit: otat sen analoogisen kellon/lokeron pois, sitte nyppäät pois sen lokeron missä on tupakansytytin ja sen alla pitäis makoilla kyseinen liitin.

Tarkoitn lähinnä sitä liitintiä joka pitää liittää sinne lisää... niin siihen joutuu siis tekemään niitä kytkentöjä ja mistä stuon liittimen repii? Vai onko sekin siellä jossain?

[fRONik-_-]

Tarkoitn lähinnä sitä liitintiä joka pitää liittää sinne lisää... niin siihen joutuu siis tekemään niitä kytkentöjä ja mistä stuon liittimen repii? Vai onko sekin siellä jossain?

Ahaa, nyt oon liian väsyny tähä hommaa mutta, yritän selostaa jotenki, elikkäs tajusinko oikein että olen laittamassa ajotietokonetta autoosi? e36?. Elikkäs kuvan liitin löytyy jokaisesta karvalakki e36:sta ja siihen saa 8-11 nappisen ajotietokoneen kiinni MUTTA jos haluut 18-nappisen ajotietokoneen kiinni niin silloin sun tarvii vetää johtoja mittaristolle yms ja ostaa marmori tiskiltä sen kakkos liittimen.

[Timse]

Ahaa, nyt oon liian väsyny tähä hommaa mutta, yritän selostaa jotenki, elikkäs tajusinko oikein että olen laittamassa ajotietokonetta autoosi? e36?. Elikkäs kuvan liitin löytyy jokaisesta karvalakki e36:sta ja siihen saa 8-11 nappisen ajotietokoneen kiinni MUTTA jos haluut 18-nappisen ajotietokoneen kiinni niin silloin sun tarvii vetää johtoja mittaristolle yms ja ostaa marmori tiskiltä sen kakkos liittimen.

Juu juuri tuota tarkoitin! Ja minulla on siis pelkkä analogikello. Ja kytkentäkaavioita tulkitseniessani oon tullu siihe tulokseen, että joutuu sen kymmenkunta piuhaa veätmään, mutta pitäs oll aihan toteutettavissa oleva homma. Onkos kenelllä kokemusta kyseisestä hommasta?

[Pazi88]

Uudemmissa e36:ssa ei ole ollenkaan edes sitä pienemmän obc:n liitintä. 91-92 taitaa ainostaan löytyä mutta tarkkaa käsitystä millon muuttuu ei ainakaan mulla ole.

[JonttuPeke]

Onko ei ilmastoidussa joku suodatin lämmityssysteemille?

[fRONik-_-]

Juu juuri tuota tarkoitin! Ja minulla on siis pelkkä analogikello. Ja kytkentäkaavioita tulkitseniessani oon tullu siihe tulokseen, että joutuu sen kymmenkunta piuhaa veätmään, mutta pitäs oll aihan toteutettavissa oleva homma. Onkos kenelllä kokemusta kyseisestä hommasta?

Joo kymmentkunta joutuu vetää kyllä, täällä foorumilla oli jollakin ohjeet kuvien kera, yritän kaivaa sulle sen postauksen!

Tässä olis yks: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=80618&page=12 Toivottavasti auttaa!

[fRONik-_-]

Uudemmissa e36:ssa ei ole ollenkaan edes sitä pienemmän obc:n liitintä. 91-92 taitaa ainostaan löytyä mutta tarkkaa käsitystä millon muuttuu ei ainakaan mulla ole.

Noh ei oikeastaan ole mullakaan koska omistamani e36 kutoset on ollu 91-92 vuoden

[Bmw Master]

Itse olen kolme eekolmekutosta omistanu ja jokasessa oli ostaessa analooginen kello/lokero, jokaiseen oon laittanu pienen ajotietokoneen ja aina on se yks pistoke ollu siel, pistoke kiinni ajotietokoneeseen ja vola sehä toimii.

Edit: Aina oon laittanu ton 8-nappisen, 18nappisen jos haluu laittaa sit tarvii vetää piuhaa ja lisätä yhen liittimen.

Miten voi toimia ilman cc boksia ja ulkolämpötila anturia? Vai eikö 8 nappisessa ole kumpaakaan? Ajotietokoneita on 7,8,11 ja 18 nappisia.

[fRONik-_-]

Miten voi toimia ilman cc boksia ja ulkolämpötila anturia? Vai eikö 8 nappisessa ole kumpaakaan? Ajotietokoneita on 7,8,11 ja 18 nappisia.

Tässä nykyisessä e36 325 coupe -92 ainakin löytyy cc mutta ulkolämpötilaa ei oo.

[Bmw Master]

Tässä nykyisessä e36 325 coupe -92 ainakin löytyy cc mutta ulkolämpötilaa ei oo.

Oliko siinä alunperin viisarikello? 8 nappisessa ei siis ole lämpömittaria?