E36 kysymyksiä ja vastauksia VI

[Topi08]

Öljynsuodatinjalka/sen tiiviste

Tarvii varmaan aloitella tuosta ja heittää öljyt vaihtoon samalla, hiukan pesasta moottoria että näkisi mistä valuttaa.

[ollime]

Tarvii varmaan aloitella tuosta ja heittää öljyt vaihtoon samalla, hiukan pesasta moottoria että näkisi mistä valuttaa.

Ainakin M43B18 koneessa pitää irrottaa vaihtoa varten laturi ja sen jalka, eli myös ohjaustehostin pitää irroittaa.

[Topi08]

Ainakin M43B18 koneessa pitää irrottaa vaihtoa varten laturi ja sen jalka, eli myös ohjaustehostin pitää irroittaa.

jaaha, en moista tiennyt, ei ole e36 kanssa paljoa tarvinnut viellä leikkiä, onneksi.
Kiitos tiedosta!

[Spiddu]

Oliko se nyt 2bar vai 1.4 bar korkku kun näihin kannatti laittaa? 328 kyseessä.

vinkkinä ei kannata laittaa paisarin korkkia renkaan taakse, lattialle säilöön ja myöhemin työntää autoa ottamatta korkkia pois...

[Kape30]

Oliko se nyt 2bar vai 1.4 bar korkku kun näihin kannatti laittaa? 328 kyseessä.

vinkkinä ei kannata laittaa paisarin korkkia renkaan taakse, lattialle säilöön ja myöhemin työntää autoa ottamatta korkkia pois...

1,4bar korkkeja vaihdeltu 2bar tilalle.

[fob]

lisätieto ei olis pahitteeks

Onko kellään muulla tullu vastaan saman laista ilmiötä ? Noin vuosi sitten starttailin autoani saman moisilla pakkasilla, autoni ei lähteny käyntiin, ja rupesin sitä vikaa tutkimaan. Ensinmäinen havainto oli että bensa pumppu ei nosta ainetta eli ei saa virtaaa, ja siitä sitten jatkoin tutkimista ja päädyin mootorin ohjaukselle. ja moinen metalli laaatikko siatsee hanskalokeron takan olevassa kolossa. se osottautu rikki näiseksi vempaimeksi. että voisko se moottorin ohjaus hajota näin kovilla pakkasilla? ps. kyseessä on bmw e36 325 94- coupe

[Mokoma]

Onko kellään muulla tullu vastaan saman laista ilmiötä ? Noin vuosi sitten starttailin autoani saman moisilla pakkasilla, autoni ei lähteny käyntiin, ja rupesin sitä vikaa tutkimaan. Ensinmäinen havainto oli että bensa pumppu ei nosta ainetta eli ei saa virtaaa, ja siitä sitten jatkoin tutkimista ja päädyin mootorin ohjaukselle. ja moinen metalli laaatikko siatsee hanskalokeron takan olevassa kolossa. se osottautu rikki näiseksi vempaimeksi. että voisko se moottorin ohjaus hajota näin kovilla pakkasilla? ps. kyseessä on bmw e36 325 94- coupe

Ymmärsinkö nyt oikein vai onko autosi siis hajonnut noin vuosi sitten ja nyt korjailet?

Onhan se mahdollista että moottorinohjainlaite menee rikki mutta en usko sillä olevan suurtakaan kytköstä pakkaseen.

Ennen suinpäin uuden ohjainlaitteen ostoa, kannattaa nyt vielä kuitenkin tuplatsekata koko bensapuoli ettet tule turhaan ostaneeksi uutta boksia.

Eli onko VARMASTI tsekattu:

Pumppu itsessään
virransyöttö pumpulle/johdotukset
bensapumpun rele
kampuran asentotunnistin

[fob]

Ymmärsinkö nyt oikein vai onko autosi siis hajonnut noin vuosi sitten ja nyt korjailet?

Onhan se mahdollista että moottorinohjainlaite menee rikki mutta en usko sillä olevan suurtakaan kytköstä pakkaseen.

Ennen suinpäin uuden ohjainlaitteen ostoa, kannattaa nyt vielä kuitenkin tuplatsekata koko bensapuoli ettet tule turhaan ostaneeksi uutta boksia.

Eli onko VARMASTI tsekattu:

Pumppu itsessään
virransyöttö pumpulle/johdotukset
bensapumpun rele
kampuran asentotunnistin

siis auto meni vuosi sitten rikki samalla tavalla kun nytten ja se oli se moottorin ohjauspoksi silloin. nyt vaan epäilen et on sama homma koska ihan tismalleen samat oireet ovat tällähetkellä kun vuosi sitten eli bensapummpu ei nosta ainetta yms. ja pensa pumppu toimi ihan normaalisti kun koitin sitä virtalähteellä ja nosti koneelle asti bensaa.

[Matuh]

Juolahti mieleen, että onkos näihin kuinka hankala vaihtaa viskoflektin tilalle sähköinen?
Kellään kokemusta operaatiosta?

[HerraHuu]

Juolahti mieleen, että onkos näihin kuinka hankala vaihtaa viskoflektin tilalle sähköinen?
Kellään kokemusta operaatiosta?

Googlettamalla löytyy hyvin ko. operaatiosta tietoa. E36 DIY-sivustoja ja videoita on melkolailla kun rupeaa katselemaan... Itse ainakin löytänyt kaikista toimenpiteistä mitä tarvinnut omiin tehdä videot selkeällä ohjeistuksella vielä.. E36 diy electric fan conversion hakusanoilla löytyy varmasti jo monenlaista..

[Matti_83]

e36 touring F1 edition

Tietääkö joku onko tuo F1 edition ihan alkuperäinen homma vai saksan poikien tuunausta.

Alkuperäisestä poiketen löytyy autosta:

-Siniset nahkapussit vaihdekeppi ja käsijarru nahkaratti sinisellä kehällä
-Sinistä löytyy ovenkahvoista ja lasinnostimen nappien kehyksistä
sekä airbag tekstit jakyltit on siniset.
-Konepellin ja takaluukun merkissä F1 logo
-Keskikonsolin tuhkiksessa jalopuu muovit joissa teksti BMW F1 power

Onkohan kyseessä harvinainenkin yksilö vai paikallinen tuunaus.

Mitähän muuta tuo on pitänyt sisällään jos alkuperäinen erikoisversio

Autohan on e36 316i touring vm.97

[Jampsu87]

Imuvuotoa etsiessä onnistuin katkaisemaan siitä muovisesta jäähdytysletkujen jakotukista tuon yläpuolella olevan letkun numero 10. lähdön. Oli muovi "vähän" haperoa. Ja katkesi tietenkin niin tyvestä poikki että juuri sai klemmarilla letkun takaisin mutta ei pitävästi. Toivottavasti ei pomppaa ajossa pois paikoiltaan. Autoa pakko piettää ajossa.

Mikä tuon jakotukin osanumero on vai olenko sokea koska en löydä sitä tuosta kuvasta. http://www.realoem.com/bmw/showparts...01&hg=11&fg=35

Miten tuo osa on lohkossa kiinni?

[bmw323it]

Imuvuotoa etsiessä onnistuin katkaisemaan siitä muovisesta jäähdytysletkujen jakotukista tuon yläpuolella olevan letkun numero 10. lähdön. Oli muovi "vähän" haperoa. Ja katkesi tietenkin niin tyvestä poikki että juuri sai klemmarilla letkun takaisin mutta ei pitävästi. Toivottavasti ei pomppaa ajossa pois paikoiltaan. Autoa pakko piettää ajossa.

Mikä tuon jakotukin osanumero on vai olenko sokea koska en löydä sitä tuosta kuvasta. http://www.realoem.com/bmw/showparts...01&hg=11&fg=35

Miten tuo osa on lohkossa kiinni?

Eikös se ole osa numero 1 tässä kuvassa: http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ounting_parts/

[jr66]

Eikös se ole osa numero 1 tässä kuvassa: http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ounting_parts/

Kyllä ja kiinnitystapakin näkyy.

[Mokoma]

siis auto meni vuosi sitten rikki samalla tavalla kun nytten ja se oli se moottorin ohjauspoksi silloin. nyt vaan epäilen et on sama homma koska ihan tismalleen samat oireet ovat tällähetkellä kun vuosi sitten eli bensapummpu ei nosta ainetta yms. ja pensa pumppu toimi ihan normaalisti kun koitin sitä virtalähteellä ja nosti koneelle asti bensaa.

ja kaikki muut vikapaikat on siis tälläkin kertaa suljettu pois? eli bensapumpun rele ja sulake tsekattu? Onhan se tietysti mahdollista että käy paska tuuri ja ohjainlaite kärähtää kahdesti vuoden sisään.

Onkohan sen luukun, jossa boksi sijaitsee, vedenpoisto kunnossa? Jos sinne ohjainlaitteelle pääsee vettä ja pakkasten tullessa jäätyminen käräyttää boksin? Aika kaukaa haettua kyllä..

Tietääkö joku onko tuo F1 edition ihan alkuperäinen homma vai saksan poikien tuunausta.

Alkuperäisestä poiketen löytyy autosta:

-Siniset nahkapussit vaihdekeppi ja käsijarru nahkaratti sinisellä kehällä
-Sinistä löytyy ovenkahvoista ja lasinnostimen nappien kehyksistä
sekä airbag tekstit jakyltit on siniset.
-Konepellin ja takaluukun merkissä F1 logo
-Keskikonsolin tuhkiksessa jalopuu muovit joissa teksti BMW F1 power

Onkohan kyseessä harvinainenkin yksilö vai paikallinen tuunaus.

Mitähän muuta tuo on pitänyt sisällään jos alkuperäinen erikoisversio

Autohan on e36 316i touring vm.97

Kuulostaa itsetehdyltä kikkailulta.