E46 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[MNi]

Mitähän alkaa sähköjärjestelmästä hajoamaan kun on nyt jo pidempään pissapoika ollut toimimatta sekä edessä että takana. Pyyhkijät kyllä aloittavat pyyhinnän ja ensimmäisen kerran virtojen päälle laiton jälkeen kun yrittää niin ajovalon pesurit toimivat eli roiskivat pesuainetta valoille (uudestaan jos yrittää ilman auton käynnistystä niin ei tapahdu mitään muuta kuin pyyhkijät pyyhkivät 3x lasin.) Myös yksi ilta kävi niin, että oikea etuvalo alkoi palamaan ilman, että avaimet ovat lähelläkään virtalukkoa.. Kyseinen valoshow ei loppunut muuta kuin akun kengät irti ottamalla. Jossain oli puhetta, että navigaattoriboksi voisi aiheuttaa tämmöisiä ihmeellisiä sähkövikoja?

Kyselisin myös minkälaisia iskareita (toinen takaa yläpäästään poikki ja irti jo) tähän kyseiseen autoon kannattaa lähteä ostamaan. Ajattelin koko alustan vaihtaa samalla, kun ei sitä ole tähän 300tkm matkan aikaan vaihdettu vielä. Nyt siis vakioalusta. Jotain kiinteästi madaltavaa noin m-sportin alustan korkuista olen suunnitellut, mutta onko kestävyys noissa tarvikkeissa millainen? Auto siis sigun 330d M57n '03

K-väylässä häikkää tai korimoduli (ZKE eli GM5) vetelee viimeisiään. K-väylävioista katso vaikka tuoreehko threadi: KLIK.

Jousiksi ehkä H&R tai Eibach, maltilliset pudotukset niistä ja kaveriksi Sachsin Super Touringit eli M-sport alustaa vastaavat iskarit. Koiranluut pitää ottaa sopivan mittaiset, en osaa sanoa passaako M-sportin osanumeroilla tilatut vaikkapa Lemförderin koiranluut. Saman valmistajan ylätukilaakerit eteen ja taakse.

HUOM! Tarvikeosana iskarien suojakumit (erityisesti taakse) ovat aika heppoisia. Jouduin Febi-merkillä myydyt suojakumit vaihtamaan taakse, halkesivat pariin kertaan. Tilalle value line -suojakumit, osa 1 täältä: KLIK. GP:ltä hinta 16€/sarja, eli ei paha.

HUOM! Älä edes harkitse taakse mitään muuta ylätukea kuin OEM tai Lemförder. Se tie on kokeiltu ja ei kannata. Alkaa ajan kanssa kolista kun ylätuen sisäänleivottu kumi katkeaa sieltä välistä --> kilistää ikävästi nimismiehen kiharassa. Samalta yo. sivulta löytyy takapään ylätukilaakerit vaihtosarja, GP:ltä 25,14€/sarja. Yläpuolinen suojakuppi on kokenut muutoksen matkan varrella, siinä on alapuolelle leivottu kumipinta kun alkuperäisessä ei sellaista ollut vielä jokunen vuosi sitten.

Jos vaihdat itse, huomaa taka-akselilla iskarin yläpään kasaaminen oikein, jos osat 5 ja 6 jää välistä pois, niin iskarin yläpää tulee moikkaamaan kontin puolelle: KLIK.

Kun purat takapäätä, niin kontin puolella äänieristeet melko varmasti hajoavat käsiin, osa 12 vas+oik: KLIK.

[Sansq]

Jos vaihdat itse, huomaa taka-akselilla iskarin yläpään kasaaminen oikein, jos osat 5 ja 6 jää välistä pois, niin iskarin yläpää tulee moikkaamaan kontin puolelle: KLIK.

Näinhän siinä on käynyt, että alkuperäisestä iskarista jotain ilmeisesti hajosi (osat 5 ja 6?) kun se tuonne kontin puolelle tuli morjestelemaan Mutta totta puhuakseni olivat ne iskarit muutenkin jo vaihtokunnossa kun mehuja vuosi pihalle.. Tarvitseeko ostaa jotain muita osia lisää siis kun tuolta alkuperäisestä yläpään kiinnityksestä on jotain hajonnut?

[Antti O]

Mä tilasin just kokonaan uuden m54 disan, oli tarjouksessa 118e jossain ebayn varaosaliikkeessä. Ei tule mieleenkään alkaa korjaussarjaa tilailee ja vaihtaa ku luin sen työselosteen siitä hommasta

Sellanen 15 minuutin juttu asentaa se korjaussarja vanhaan disaan. Sen jälkeen ei pelkoa että tappeja irtoisi koneeseen.

[leksis]

Morjesta pöytään.

Auto seisoi ajon jälkeen n.6 h eikä enään käynnisty. Tai käynnistyi ja kävi n.5 sek kierrokset heitellen ja sammui. Ei lupaa edes startatessa. Teki aivan saman tempun kovilla pakkasilla (tällä kertaa oli n.10 min sammuksissa), yön yli antoi olla lämpimässä niin toimi taas normaalisti. Vikakoodit luettu ei löytynyt mitään. Ehdotuksia mikä mättää?

316 E46 1.9L M43 2000 230 tkm

[Antti O]

Vaikuttaako tuo lämpötila edelleenkin, siis lähteekö lämpimästä käyntiin?

[leksis]

Vaikuttaako tuo lämpötila edelleenkin, siis lähteekö lämpimästä käyntiin?

Kaverin pihassa auto vielä, vien talliin kunhan hinataan auto kotia.
Kolmisen viikkoa toimi hienosti ja ulkona oli aina.

[Dualfun]

Huohotin jäässä, siinä paras veikkaus näillä tiedoilla.

[MNi]

Näinhän siinä on käynyt, että alkuperäisestä iskarista jotain ilmeisesti hajosi (osat 5 ja 6?) kun se tuonne kontin puolelle tuli morjestelemaan Mutta totta puhuakseni olivat ne iskarit muutenkin jo vaihtokunnossa kun mehuja vuosi pihalle.. Tarvitseeko ostaa jotain muita osia lisää siis kun tuolta alkuperäisestä yläpään kiinnityksestä on jotain hajonnut?

Jos otat takaiskarin yläpään osat value line -paketeissa, niin sieltä puuttuu nuo osat 5 ja 6: KLIK. Jos iskari on katkennut yläpäästään niin varmaan osa 5 kohdilta, siinä iskarin varsi kapenee tarjoten tukireunan osille 5 ja 6.

Mikäli hankit tarvikeosina, tarvitset iskarin lisäksi osat 3-13 kummallekin puolelle. Osat 5, 6 ja 12 löytyy todennäköisesti vain orkkiksena. Levy 12 lienee edelleen tallessa kontin puolella. Tukilaakerin 7 mukana ainakin Lemförderinä tulee tiiviste 9. Samoin Lemförderin iskarin mukana muistaakseni tulee yläpään mutteri (13), mutta en muista varmaksi.

Koiranluut kannattaa taakse vaihtaa kans samalla vaivalla.

[Malagutisti]

Onnistuuko GM5:en koodaus toiseen autoon jossa on täysin eri varusteet?
Löysin realOEM:stä vain yhden osanumeron gm5:elle.

[HTK12]

Onnistuuko GM5:en koodaus toiseen autoon jossa on täysin eri varusteet?
Löysin realOEM:stä vain yhden osanumeron gm5:elle.

Kyllä.

[Malagutisti]

Kiitos, sitten tarvitaan enää koodaaja niin saadaan kahdesta rikkinäisestä yksi ehjä auto .

[fex]

M57 korkeapainepumppu

Onko kukaan tehnyt ensimmäisen M57-koneen korkeapainepumpun tiivisteiden vaihtoa? Pumppu alkoi kovilla pakkasilla vuotamaan dieseliä ilmeisesti jonkun kannen välistä ja startatessa haisee löpö voimakkaasti. Polttoaineletkut on vaihdettu. Ebayn tiivistesarja ja irroitustyökalu vaihtoon ilmeisesti riittää.

Toiseksi kuulin että suomesta saisi jostain ~400e boschin pumpun kun vie entisen takaisin. Mitä kautta? Mister-auto tarjoaa 550e vaihtopumpun kanssa.

[330Driver]

m57 korkeapaine pumppu..

ite tilasin meidän tukkurilta motonetistä ja hintaa oli silloin 547e vaihtolaitteen kanssa.

[|foder|]

Tilasin pari erilaista sivusta käännettävää hylsyä. Josko ehtisi viikonlopuksi...

Lambda lähti mutta kierteet paskaks.
Uutta nippaa viereen vaan.

[väiski525]

milläs hakusanoilla ebaystä löytää vaihdekepin puslat?

eli tämä setti siis:
http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e46...si?tuote=GBE46


viikon kohta auto ollu ja kokoajan meinaa olla sormi tilausnapilla millon millekkin tilpehöörille.. ei tän näin pitäny taas mennä käyttöauton kanssa

Disan toimitus oli nopea saksasta, tiistaina myöhään illalla laitoin tilauksen ja perjantaina oli paketti ovella jo.