E46 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[schwarze]

No niin, mitäs tuolle korjaamolle antaisi palautetta

Eikös siitä voi töiden vastaanottoon käydä reklamoimassa. Sanot miten homma mielestäsi meni, mutta asiallisesti tietenkin
Mikäs paja tämä tämmönen muuten olikaan? sillä vaan että tietää kiertää kaukaa.

[Zoui]

Eikös siitä voi töiden vastaanottoon käydä reklamoimassa. Sanot miten homma mielestäsi meni, mutta asiallisesti tietenkin
Mikäs paja tämä tämmönen muuten olikaan? sillä vaan että tietää kiertää kaukaa.

Lielahdessa mutta en nyt vielä mustamaalaa kun aikaisemmin on aina mennyt kaikki hienosti.

Ihan huvikseni ajattelin ennen tätä "vakkaripaikkaa" kokeilla tuota motonetin uutta korjaamoa suuntauksen suorittamiseen, auto oli siellä yhden päivän ja siellä ei päivän aikana oltu saatu edes suuntausvehkeitä toimimaan :think

[Rocla]

Onko olemassa kohttuulisen näköisiä tummia takavaloja e46 sedaniin?

Sellaisia suht alkuperäisen näköisiä mutta tummia?

Kaikki mitä valtatieltä löysin olivat ledi hässäköitä tai jotain "modern lookkeja".

[HTK12]

No niin, mitäs tuolle korjaamolle antaisi palautetta, kun tosiaan camberit oli edestä jätetty säätämättä ja takaa auraus ohjearvon ulkopuolella koska "säätöpultti on jumissa".

Tällä kuvan laitteella mä itse käänsin pultin tuossa pihalla just auki ja hetken nylkytyksellä pyörii ympyrää kuin olisi kuulalaakerit välissä. Millä vitulla sitä on korjaamolla koitettu kiertää jos ei ole liikkunu, tuohella vai virkkuukoukulla?

Nyt vaan ei asiakas ole oikein tyytyväinen säätöön ja hintaan, kun ainoa ohje työlle oli "että säädätte niin että leimamiehelle kelpaa, ei tarvi muuten hienosäätää". Tuli vähän sellainen fiilis että pissataan linssiin... kun tarjotaan uutta aikaa pultin avaukseen ja puslaa/pulttia kylkeen

Siellä on asentaja varmaan lyhyellä lenkillä, räikällä tms koittanut, joo ei pyöri ei. Valitettavan usein törmää tähän, että hommia ei hoideta kunnolla. Toki osa tekee todella hyvää jälkeä, mutta on monia joita ei tunnu homma kiinnostavan. Reklamoimaan asiallisesti liikkeeseen. Mikäli korjaamoa kiinnostaa asiakastyytyväisyys, niin eiköhän he ota tuon uudestaan työnalle samaan hintaan.

[schwarze]

Lielahdessa mutta en nyt vielä mustamaalaa kun aikaisemmin on aina mennyt kaikki hienosti.

Ihan huvikseni ajattelin ennen tätä "vakkaripaikkaa" kokeilla tuota motonetin uutta korjaamoa suuntauksen suorittamiseen, auto oli siellä yhden päivän ja siellä ei päivän aikana oltu saatu edes suuntausvehkeitä toimimaan :think

Juu, tuo tieto riittääkin. Olen nyt kolme autoa käyttänyt tuolla Lempäälän vanattarassa ja olen kyllä kovin tyytyväinen kaikkiin siellä teettämiini huoltotöihin. Sielläkin tosin suuntaajalle tuli ensin yllätyksenä että E46:ssa on etutolpissa cambersäätö jo tehtaalta asti

[Amigo]

Onko olemassa kohttuulisen näköisiä tummia takavaloja e46 sedaniin?

Sellaisia suht alkuperäisen näköisiä mutta tummia?

Kaikki mitä valtatieltä löysin olivat ledi hässäköitä tai jotain "modern lookkeja".

Onhan noita netti pullollaan. Jos ei ledejä saa olla niin esim tällaisia:

http://www.ebay.co.uk/itm/SMOKED-REAR-TAIL-LIGHTS-LAMPS-FOR-E46-3-SERIES-SALOON-5-98-9-01/322207491079?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D38813%26meid%3D0a4212035d454ea8bb25505b843bd65a%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D331613567472

https://www.amazon.co.uk/pro-1214497-Definition-Lamps-Black/dp/B005DFLO5M/ref=sr_1_44?ie=UTF8&qid=1472927745&sr=8-44&keywords=e46+rear+lights+black

http://www.ebay.co.uk/itm/Back-Rear-Tail-Lights-Lamp-Indicator-Set-Black-Pair-For-BMW-E46-Saloon-98-01-/351114181241?fits=Plat_Gen%3AE46&hash=item51c0093a79:g:lr0AAOSw9NxTvU--

Toki halvimmalla pääset jos vain tummennat vanhat.

[dabbe]

kysellääs tyhmiä. kumpi puoli ylös?

[jr66]

kysellääs tyhmiä. kumpi puoli ylös?

Toiminnan kannalta ei väliä mutta harvempi pää on kevyempi joten jos haluat hifistellä jousittamattoman massan kanssa niin harvempi pää tukivartta vasten.

[jluoma]

kysellääs tyhmiä. kumpi puoli ylös?

Jos taas haluaa hifistellä auton painopisteen kanssa niin sitten harvempi pää ylös. Itekin tuota pähkäilin ja sitten laitoin vain jouset niin, että niissä oleva teksti on oikein päin eikä ylösalaisin.

[Rocla]

Onhan noita netti pullollaan. Jos ei ledejä saa olla niin esim tällaisia:

http://www.ebay.co.uk/itm/SMOKED-REAR-TAIL-LIGHTS-LAMPS-FOR-E46-3-SERIES-SALOON-5-98-9-01/322207491079?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D38813%26meid%3D0a4212035d454ea8bb25505b843bd65a%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D331613567472

https://www.amazon.co.uk/pro-1214497-Definition-Lamps-Black/dp/B005DFLO5M/ref=sr_1_44?ie=UTF8&qid=1472927745&sr=8-44&keywords=e46+rear+lights+black

http://www.ebay.co.uk/itm/Back-Rear-Tail-Lights-Lamp-Indicator-Set-Black-Pair-For-BMW-E46-Saloon-98-01-/351114181241?fits=Plat_Gen%3AE46&hash=item51c0093a79:g:lr0AAOSw9NxTvU--

Toki halvimmalla pääset jos vain tummennat vanhat.

Joo samoja katsoin, ei oikein omaan makuun, ei tarpeeksi orkkista muistuttavia.

[jr66]

Jos taas haluaa hifistellä auton painopisteen kanssa niin sitten harvempi pää ylös. Itekin tuota pähkäilin ja sitten laitoin vain jouset niin, että niissä oleva teksti on oikein päin eikä ylösalaisin.

Käsittääkseni jousi painaa saman verran on se sitten kummin päin tahansa ?

[Timppaa]

Bmw E46 320D (110kw) vm.2003

Elikkäs kyseinen bemu on nyt viimeaikoina sammunut kesken ajon pari kertaa tässä viimeaikoina. Eli siis kun autolla lähtee tekemään kovaa kiihdytystä niin Auto alkaa nakuttamaan todella pahasti ja jättää kauhean savupilven taaksensa, Sen jälkeen tulee kyseiset vikakoodit:
4B90 Rail Pressure Control at engine start.
4600 Rail pressure sensor- Plausibility- Pressure too low
4630 Rail Pressure not plausible
4610 Rail Pressure not plausible
Sitten kun tuota hinattiin eilen tallillepäin, niin koitettiin hinaamalla käyntiin, Lähti käymään mutta hyvin huonosti ja diisselin paineet vain 200-450 bar. Tavallisesti tyhjäkäynnillä n.310 bar ja vedättäessä sitten paljon yli 1000 bar..?
Mikä voisi olla vialla? Pumppu? Pumpun ohjain? Jonkinlainen säädin?

Kiitos vinkeistä jo etukäteen..!

[HTK12]

Elikkäs kyseinen bemu on nyt viimeaikoina sammunut kesken ajon pari kertaa tässä viimeaikoina. Eli siis kun autolla lähtee tekemään kovaa kiihdytystä niin Auto alkaa nakuttamaan todella pahasti ja jättää kauhean savupilven taaksensa, Sen jälkeen tulee kyseiset vikakoodit:
4B90 Rail Pressure Control at engine start.
4600 Rail pressure sensor- Plausibility- Pressure too low
4630 Rail Pressure not plausible
4610 Rail Pressure not plausible
Sitten kun tuota hinattiin eilen tallillepäin, niin koitettiin hinaamalla käyntiin, Lähti käymään mutta hyvin huonosti ja diisselin paineet vain 200-450 bar. Tavallisesti tyhjäkäynnillä n.310 bar ja vedättäessä sitten paljon yli 1000 bar..?
Mikä voisi olla vialla? Pumppu? Pumpun ohjain? Jonkinlainen säädin?

Kiitos vinkeistä jo etukäteen..!

Siirtopaineet?

[Timppaa]

Siirtopaineet?

Ei oo siirtopaineita mitattu. Millä ne mitataan ja paljon niitten pitäisi olla?
Molemmat siirtopumput ainakin toimii ihan hyvin...

[HTK12]

Ei oo siirtopaineita mitattu. Millä ne mitataan ja paljon niitten pitäisi olla?
Molemmat siirtopumput ainakin toimii ihan hyvin...

Testerillä pitäisi näkyä siirtopaineet. Muistelisin, että ~4 bar.