E46 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Vilppi132]

Automaatti (5vaihteinen steptronic) e46 M54B22, Mikäli vaihteisto asennossa Manual, ja polkaset "kickdown" kytkimen pohjaan, vaikuttaako se mitää MANUAALI asennossa ?

Edit: tai siis PITÄISIKÖ sen vaikuttaa

[MNi]

Takakontin kaikki valot pimeänä, paitsi se "huomiovalo" joka on luukun sisäpuolella pohjassa josta esim muut näkevät kontin olevan auki. Polttimot ehjät joten johtosarjassa kaiketi vikaa? Ihmettelen vain miksi tuo yksi valo saa virtaa mutta mikään ajovaloista ei saa... Ja lukko toimii normaalisti eli aukeaa ja menee lukkoon -> saa sähköä?

Tuurilla sattunut kumisukan sisältä sopivasti signaali- tai maajohto poikki. Tyyppivika. SenCom Kabeltechnikiltä johtosarjan korjaussatsi tai itse vaihtelee silikoni/polyuretaanipintaisiin johtimiin.

Tarkista myös toinen vikapaikka, jos on sedan niin takakonti avauskahvan sisällä "johdotus" on paljaita kupariliuskoja mikäli alkuperäinen kahva. Liuskat hapertuvat kuparioksidiksi --> ei enää johtimia. Tuoreemmassa kahvassa niklatut/kromatut peltiliuskat johtimina, kestävät paremmin.

Kolmas vikapaikka, ainakin sedanissa ja coupéssa, rungon takavalojen polttimolevyn maakarva alimitoitettu, ota liitin irti ja katso onko lämpövauriota. Voi sulaa aika lailla. Ratkaisu: maakarvalle ohitus: KLIK.

[tuningki]

Saakos jostain noita antennin johtoja tuohon business cd-soittimeen? Kun oli pantu joku din1 soitin ja sille adapteri ja heitetty orggis mäkeen

E: onkohan tämä soppeli. http://www.autoviihde.com/ct27aa29.html

[Pekkude]

Tuli haalittua tuommoinen E46 316i -04 manuaali.

Onko moottoriöljyn, peräöljyn tai laatikon öljyn vaihdossa mitään erityistä mitä tulisi ottaa huomioon? Olisi hyvä tietää ettei ihan sokkona lähde tekemään, koska harrastaminen rajoittuu vahvasti vain 80 lukulaisiin bemareihin eli proppu auki, proppu kiinni ja öljyt sisään menetelmällä on nämä huollot tähän asti tehty. Onko esimerkiksi propput vittumaisessa paikassa tai jotain muuta?

[jluoma]

Tuli haalittua tuommoinen E46 316i -04 manuaali.

Onko moottoriöljyn, peräöljyn tai laatikon öljyn vaihdossa mitään erityistä mitä tulisi ottaa huomioon? Olisi hyvä tietää ettei ihan sokkona lähde tekemään, koska harrastaminen rajoittuu vahvasti vain 80 lukulaisiin bemareihin eli proppu auki, proppu kiinni ja öljyt sisään menetelmällä on nämä huollot tähän asti tehty. Onko esimerkiksi propput vittumaisessa paikassa tai jotain muuta?

Täyttötulppa ehkä hieman haastavassa paikassa, kannattaa se avata ensin, niin voi lykätä homman myöhemmäksi, jos ei aukea. Jonkinlainen pumppu on hyvä täyttämisessä. Bilteman korvikkeella onnistui omani.

[Purtzi1]

Vikakoodien Lukijaa Pirkanmaalta?

Moro,
tehtiin tossa turboremontti kyseiseen bimmeriin.
ELikkä vaihdettiin tehdaskunnostettu garretin ahdin, sekä öljyletkut ja tiivisteet.
Lisäksi vaihdettiin uusi katti, Öljyt, öljynsuodatin, ilmansuodatin raitisilmasuodatin.
Lisäksi putsattiin maf, ahtoputket, Egr, imusarja ja cooleri.
Remontin jälkeisen startin jälkeen huomattiin että, kone täristää tyhjäkäynnillä ja tärinä häviää, ku kierroksia nostaa. vikatesteri antoi vikakoodit p2680 ja p0800. Onko suuttimissa jotai vikaa vai mistä moinen voisi johtua..
Auttakaas viisaammat? Vuosimalli 2003

Eli Löytyskö joku joka kävis lukemassa vikakoodit ? Auto on valkeakoskella.
Korvaan kyllä vaivannäkösi!
Viosta sen verran päivitystä, että tyhjäkäynti täristää edelleen. Uusina oireina DSC ja Jarrujen häiriövalot palavat.

[mantamane]

Onko millanen homma vaihtaa 330 xi manuaaliin kytkin ja asetelma. Löytyykö mistään ohjeita.

[junga]

autossa ei vedot ole tallessa

autostani katoaa tehot kokonaan aina välillä, mutta uudelleen käynnistyksen jälkeen toimii taas normaalisti... yleensä ku pitempää matkaa ajaa niin tehot häviää jossain 100 km jälkeen..
vikakoodit oli tämmöiset:

4191 (1252) ladedruckstellet, ansteuerung

error counter: 47
logistic counter: 48

unweltsatz 336420km
mileage 2785,82 rpm
mittlere mototdrehzal 85,26 deg c
maximaler raildruck der letzten 10 ms 1386,37 bar
einspritzmenge sollwert ohne mengenauseleichsregelung 55,14 mg/cyc
angesaugte luftmasse pro zylinder 1424,16 mg/hub
ladedruckwert 2510,76 Hpa
linearisierter APP1 75,59%
batteriespannung 14174,59 mV
fahrzeuggeschwindigkeit 69,09 km/h
tastverhältnis - ladedrucksteller 9,45 %

kurzschluss nach masse

[MNi]

autostani katoaa tehot kokonaan aina välillä, mutta uudelleen käynnistyksen jälkeen toimii taas normaalisti... yleensä ku pitempää matkaa ajaa niin tehot häviää jossain 100 km jälkeen..
vikakoodit oli tämmöiset:

4191 (1252) ladedruckstellet, ansteuerung

error counter: 47
logistic counter: 48

unweltsatz 336420km
mileage 2785,82 rpm
mittlere mototdrehzal 85,26 deg c
maximaler raildruck der letzten 10 ms 1386,37 bar
einspritzmenge sollwert ohne mengenauseleichsregelung 55,14 mg/cyc
angesaugte luftmasse pro zylinder 1424,16 mg/hub
ladedruckwert 2510,76 Hpa
linearisierter APP1 75,59%
batteriespannung 14174,59 mV
fahrzeuggeschwindigkeit 69,09 km/h
tastverhältnis - ladedrucksteller 9,45 %

kurzschluss nach masse

Tuollahan kesäkuussa kyselit samaa, vastaukset pätevät edelleen: KLIK. Testo olisi kova sana seuraamaan ahdon pyyntiä (soll) ja saantia (ist). Jos saanti menee pitkään yli pyynnin eli yliahdon puolelle, moottorinohjaus suojelee moottoria ja vähentaa reilusti ahtoa.

[Pekkude]

Miten mahtaa tuo täynnä kiveniskemiä oleva palikka lähteä irti? Sumuvalon ympärillä oleva lähtee ihan kampeamalla tuosta kolosta. Tarkoitus olisi maalata ja olisi helpompi jos sen saisi tuosta irti. Kyseessä -04 vuoden m-sportin puskuri.



Toinen kyssäri on että sopiiko kyseinen ajovalon linssi facelift malliin? http://www.autonvaraosat24.fi/johns/2078037

[Golde]

-01 toukka, antennin johtoo ei näy soittimen luona missään (jälkiasennus soitin) mistä kannattas ehtiä antenninjohtoo ? kummallako puolella kulkee?
pikkunavi ollu alunperin jos jotain merkitsee

[grab_]

Elikkäs kysytääs täältä jos saisi vastauksia kun googlella en löytänyt.. potilas 01vm 330ci ja moottorinvikavalo palaa ja inpa antaa koodia secondary air pump fault.. saisiko tuon hässäkän jotenkin fiksusti poistettua autosta niin että ei tuota koodia tulis? Toinen koodi oli joku steeringwheel angle position sensor :think

Kyseessä siis tuo musta pönttö

[Walker]

Ainakin YouTubessa oli näinkin yksikertainen Diy : https://youtu.be/0eQ7WEj_FVw

Hakusanat e46 secondary airpump removal. En tiedä vaikuttaako koodin poistumiseen.

[grab_]

Ainakin YouTubessa oli näinkin yksikertainen Diy : https://youtu.be/0eQ7WEj_FVw

Hakusanat e46 secondary airpump removal. En tiedä vaikuttaako koodin poistumiseen.

Juu kyllä mä osaan tuon mööpelin irrottaa, mutta siihen kuuluu muutakin kuin tuo pelkkä musta osa esim pakosarjaan tai kanteen tulee venttiili.. siihen myydään peitelätkä kyllä esim ebayssä.. mutta juuri tuo miten sen saa poistettua niin että ei tuo mittariston vikavalo syty..meinaan aika varmasti näin käy jos kaikki tuon möpelin liittimet jää irti

[Lebleb123]

Pystyykö tuommonen n42b20 moottori kuluttaa öljyä n. 0.5l/1000km aikana jos öljy huohotin on rikki? Mielenkiinnosta kyselen ku kyseine moottori syö öljyä ja tullee sinisenä savuna ulos.

Kertokaa omia kokemuksia millä ootte saanu vian korjattua jos ootte saanu

Ps. Ei kiinnosta kuunnella mielipiteitä koneesta että kuinka paska ja susi on syntyessää, kiitos!