E46 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[Jampsu87]

Autoon vaihdettu 1-2 vuotta sitten uusi kytkin ja vauhtipyörä (LUK repset.). Nykyisin kuuluu useasti kytkin ylhäällä kova kolkotus. Kun kytkimen painaa pohjaan ääni katoaa täysin. Ääni ei tule jos kytkimen löysää hitaasti ylös mutta nopeasti nostaessa kolkutus tulee melkein aina ja äänen voimakkuus vaihtelee. Kolinan ollessa "päällä" kytkin ylhäällä kierroksia antaessa ääni on melkoinen.

Video kolinasta: https://www.youtube.com/watch?v=pjMaoEL6-gA

Muistaakseni olin jo silloin remontin jälkeen silloin tällöin kuulevinani äänen mutta paljon vaimeampana. Mitähän tuossa kytkin remontissa on ryssitty?

[Georgios Terziakis]

Autoon vaihdettu 1-2 vuotta sitten uusi kytkin ja vauhtipyörä (LUK repset.). Nykyisin kuuluu useasti kytkin ylhäällä kova kolkotus. Kun kytkimen painaa pohjaan ääni katoaa täysin. Ääni ei tule jos kytkimen löysää hitaasti ylös mutta nopeasti nostaessa kolkutus tulee melkein aina ja äänen voimakkuus vaihtelee. Kolinan ollessa "päällä" kytkin ylhäällä kierroksia antaessa ääni on melkoinen.

Video kolinasta: https://www.youtube.com/watch?v=pjMaoEL6-gA

Muistaakseni olin jo silloin remontin jälkeen silloin tällöin kuulevinani äänen mutta paljon vaimeampana. Mitähän tuossa kytkin remontissa on ryssitty?

En videota kattonu, mut olisko painelaakeri?

[Vicious_e36]

Sanokaapa nyt joku fiksumpi että onko '04 M57TUD30 läppiä vai ei? Rek. YZY-855 jos haluaa tarkemmin tarkastaa. Kiitos!

[Dualfun]

Sanokaapa nyt joku fiksumpi että onko '04 M57TUD30 läppiä vai ei? Rek. YZY-855 jos haluaa tarkemmin tarkastaa. Kiitos!

Onhan ne sielläkin ne läpät jos ei ole jo poistettu, tai kadonneet koneen sisälle

[525iiäxä]

Löytyykö tourinkiin jotain fiksua takarekkarin taustaa? Tossa on pari ylimääräistä reikää, jotka voisi jotenkin yrittää saada piiloon.

[5/5]

Vaihdoin jakopään kotelon tiivisteen ja mottoriöljyt ja sen jälkeen kone ruvennut ''nakuttamaan''. Sitten vaihdoin jakoketjun kiristimen ja nakutus jatkuu. Tarkemmin kuunnellessa ääni kuuluu venakopan kohdalta. Onko joku venttiilin nostimista paskana? Jossain luki, että väärä öljynsuodatin voi vaikuttaa nakutukseen, ettei öljy kierrä kunnolla. Nakutus kuuluu 2000rpm - 4000rpm välissä.

-99 m43 1.9L moottori

[jonsered92]

Nyt tarviis fiksujen neuvoja.. Vaihdoin pyöränlaakerin eteen. Ensin oli taistelu varmaa viiden tunni taistelu saaha satulankannattimen pyöristynyt pultti irti, ei sulanut hitsi edes pulti päähä. Mitä lie ainetta seki..

Mut laakeri saatiin vaihdettua, sitte huomattii että ei v*ttu jarrukilpi jäi välistä perus meikäläisen nälissää sekoilua D: No sain senki paikallee kun leikkasin siitä pienen siivu pois että saan sen ujutettua paikalleen. No sit auto käyntiin ja abs valot palaa. Inpa näytti että kyseisen nurkan anturi ois paskana. Ei sammu ajamalla ja livedata näytti myös kaput. En koskenu koko johtoon.. Nyt siis varsinainen kysymys: Voiko vaikuttaa anturin toimintaan ettei sen ympärillä ole jarrukilpeä enää niinkuin normaaisti olisi?

Olkaa helliä

[HTK12]

Nyt tarviis fiksujen neuvoja.. Vaihdoin pyöränlaakerin eteen. Ensin oli taistelu varmaa viiden tunni taistelu saaha satulankannattimen pyöristynyt pultti irti, ei sulanut hitsi edes pulti päähä. Mitä lie ainetta seki..

Mut laakeri saatiin vaihdettua, sitte huomattii että ei v*ttu jarrukilpi jäi välistä perus meikäläisen nälissää sekoilua D: No sain senki paikallee kun leikkasin siitä pienen siivu pois että saan sen ujutettua paikalleen. No sit auto käyntiin ja abs valot palaa. Inpa näytti että kyseisen nurkan anturi ois paskana. Ei sammu ajamalla ja livedata näytti myös kaput. En koskenu koko johtoon.. Nyt siis varsinainen kysymys: Voiko vaikuttaa anturin toimintaan ettei sen ympärillä ole jarrukilpeä enää niinkuin normaaisti olisi?

Olkaa helliä

Ei vaikuta jarrukilpi mitään ABS toimintaan. Ottikohan anturi itseensä laakerin vaihdossa. Minkä valmistajan laakeri?

[stormbug]

Vaihdoin jakopään kotelon tiivisteen ja mottoriöljyt ja sen jälkeen kone ruvennut ''nakuttamaan''. Sitten vaihdoin jakoketjun kiristimen ja nakutus jatkuu. Tarkemmin kuunnellessa ääni kuuluu venakopan kohdalta. Onko joku venttiilin nostimista paskana? Jossain luki, että väärä öljynsuodatin voi vaikuttaa nakutukseen, ettei öljy kierrä kunnolla. Nakutus kuuluu 2000rpm - 4000rpm välissä.

-99 m43 1.9L moottori

EDIT:
Äh, katsoin moottorityypin väärin, niin ei mulla nyt sitten ookkaan tähän ideaa

[lassiv]

Koiranluita pitäisi hankkia E46 sigun cabriin. (etuvakaajaan). Mitähän merkkejä tarvikkeista kannattaa käyttää, näistä merkeistä mikään hyvä valinta vai onko joku muu ehdoton mikä kannattaa valita: Mapco, febi bilstein, topran, Swag Germany, MOOG, Lemförder, TRW, Fortune Line, QH, Ridex, ABS, Mertger autoteile, Meyle Producks, Ruville, Triscan, Vaico, Monroe, Delphi

OEM tavaraa ei liene tarvetta käydä tiskiltä hakemassa?

[jr66]

Koiranluita pitäisi hankkia E46 sigun cabriin. (etuvakaajaan). Mitähän merkkejä tarvikkeista kannattaa käyttää, näistä merkeistä mikään hyvä valinta vai onko joku muu ehdoton mikä kannattaa valita: Mapco, febi bilstein, topran, Swag Germany, MOOG, Lemförder, TRW, Fortune Line, QH, Ridex, ABS, Mertger autoteile, Meyle Producks, Ruville, Triscan, Vaico, Monroe, Delphi

OEM tavaraa ei liene tarvetta käydä tiskiltä hakemassa?

Lemförder

[jonsered92]

Ei vaikuta jarrukilpi mitään ABS toimintaan. Ottikohan anturi itseensä laakerin vaihdossa. Minkä valmistajan laakeri?

Lohdullista sinänsä ainaki kuulla ettei tarviis enää repiä laakeria pois. Ei koskettu muutenkun hieman pyyhittiin brake cleanerilla paskaa pois. Vaicon laakeri. Saman merkkinen toiminu pari vuotta ainaki kuskin puolella.. Tosi ärsyttävää.. :S Täytyy huvin vuoksi varmaa tarkistaa liitos sieltä lokarin poksista.. E: Onhan se varmaa hyvin mahdollista että anturi on ottanu itseensä kun monta tuntia hakattiin ja lämmitettiin hitsaamalla kehän seutua.. ?

[Jesse93]

Lohdullista sinänsä ainaki kuulla ettei tarviis enää repiä laakeria pois. Ei koskettu muutenkun hieman pyyhittiin brake cleanerilla paskaa pois. Vaicon laakeri. Saman merkkinen toiminu pari vuotta ainaki kuskin puolella.. Tosi ärsyttävää.. :S Täytyy huvin vuoksi varmaa tarkistaa liitos sieltä lokarin poksista.. E: Onhan se varmaa hyvin mahdollista että anturi on ottanu itseensä kun monta tuntia hakattiin ja lämmitettiin hitsaamalla kehän seutua.. ?

Varmaan hakkaamisesta ottanut anturi kipiää. Ite sain anturin rikki e36 kun mäiskin perkeleen lujaan juuttuneita speicereitä

[jonsered92]

Varmaan hakkaamisesta ottanut anturi kipiää. Ite sain anturin rikki e36 kun mäiskin perkeleen lujaan juuttuneita speicereitä

Joo kai se pitää kl-varaosista hommaa uus. Edestä kuulema lähtee paremmi anturi irti, takaa oli yks saatanan työmaa vaihtaa.. Eikö sieltä kooällästä muuten enää saa btcf-jäsenet alennusta?

[Esal]

Joo kai se pitää kl-varaosista hommaa uus. Edestä kuulema lähtee paremmi anturi irti, takaa oli yks saatanan työmaa vaihtaa.. Eikö sieltä kooällästä muuten enää saa btcf-jäsenet alennusta?

Tarvikeosia voi kl:stä hakea, mutta alkuperäisosat on ihan mettässä hinnoittelultaan ja toimitusajoiltaan.