E46 kysymyksiä ja vastauksia XI

[Muurahainen]

Sain entiseltä omistajalta exceliin tehdyn huoltokirjan missä oli joku disan korjaussarja laitettu 2018, olettaisin että kyseinen o-rengas vois kuulua siihen korjaussarjaan?

Mitä siitä akselista pitää siis tarkistaa?

Joo mutta rikkihän se disa on jos imee ilmat läpi.

[BMW525Xda]

Sain entiseltä omistajalta exceliin tehdyn huoltokirjan missä oli joku disan korjaussarja laitettu 2018, olettaisin että kyseinen o-rengas vois kuulua siihen korjaussarjaan?

Mitä siitä akselista pitää siis tarkistaa?

Toi tappi joka minun disasta oli menossa mäntien ruuaksi.

[Rhodry]

Disa venttiilin O-rengas,
mutta ehkä muutakin jos kaikki alkuperäistä.

Vai siitä kalvosta?

Kannattaa joka tapauksessa tarkistaa se disan akseli myös.

Sain entiseltä omistajalta exceliin tehdyn huoltokirjan missä oli joku disan korjaussarja laitettu 2018, olettaisin että kyseinen o-rengas vois kuulua siihen korjaussarjaan?

Mitä siitä akselista pitää siis tarkistaa?

[BMW525Xda]

Oliko niin että sait niistä joskus jonkin vikakoodinkin? Pelaako muisti tarpeeksi tarkasti?

Oli, lämpenemisongelma. Tämän ratkaisin niin että talvella kietaisen lämpöeristenauhaa putken ympärille että lämpö ei karkaa ennen katteja.

[Muurahainen]

Ymmärsin ensin että lambdoja olisi kuusi
Aloin sitten miettiä uudelleen tuota kirjoitustasi.

Minulla arvot heittelee toisiaan vastaan jatkuvasti. Ehkä johtuu noista läpivirtauskateista vaihdelaatikon perässä kaukana pakosarjasta.

Oliko niin että sait niistä joskus jonkin vikakoodinkin? Pelaako muisti tarpeeksi tarkasti?

[Muurahainen]

En tänään ehtiny tutkia autologicilla sen enempää tuota ku piti kolmeysiki myydä siinä samalla, mutta mun ihanat työkaverit palas lomilta ja löys sellasen mielenkiintosen asian että se imee disa-venttiilistä ilmaa aivan vitusti. Sen ei oletettavasti pitäis sitä tehdä? Ja pitääkö mun nyt siis ostaa uus disa vai mikä sitä vaivaa?

Disa venttiilin O-rengas,
mutta ehkä muutakin jos kaikki alkuperäistä.

Vai siitä kalvosta?

Kannattaa joka tapauksessa tarkistaa se disan akseli myös.

[jluoma]

En tänään ehtiny tutkia autologicilla sen enempää tuota ku piti kolmeysiki myydä siinä samalla, mutta mun ihanat työkaverit palas lomilta ja löys sellasen mielenkiintosen asian että se imee disa-venttiilistä ilmaa aivan vitusti. Sen ei oletettavasti pitäis sitä tehdä? Ja pitääkö mun nyt siis ostaa uus disa vai mikä sitä vaivaa?

Disa venttiilin O-rengas,
mutta ehkä muutakin jos kaikki alkuperäistä.

[Rhodry]

En tänään ehtiny tutkia autologicilla sen enempää tuota ku piti kolmeysiki myydä siinä samalla, mutta mun ihanat työkaverit palas lomilta ja löys sellasen mielenkiintosen asian että se imee disa-venttiilistä ilmaa aivan vitusti. Sen ei oletettavasti pitäis sitä tehdä? Ja pitääkö mun nyt siis ostaa uus disa vai mikä sitä vaivaa?

[BMW525Xda]

Ja sen katin takana pitäisi kokoajan pysyä aika liki samaa arvoa katin toimiessa hyvin.

En ole nyt varma ymmärretäänkö kumpikaan ollenkaan mitä toinen koittaa sanoa

Ymmärsin ensin että lambdoja olisi kuusi
Aloin sitten miettiä uudelleen tuota kirjoitustasi.

Minulla arvot heittelee toisiaan vastaan jatkuvasti. Ehkä johtuu noista läpivirtauskateista vaihdelaatikon perässä kaukana pakosarjasta.

[Muurahainen]

Mulla on vain 4kpl lambdoja koska kaksi kattia, ennen katteja yhdet ja jälkeen toiset.

Edit: näitä tarkoitit kait ?
Videolta katsottuna etu lambda 0,7 niin takana 0,1 eli arvot vastakkain.

Ja sen katin takana pitäisi kokoajan pysyä aika liki samaa arvoa katin toimiessa hyvin.

En ole nyt varma ymmärretäänkö kumpikaan ollenkaan mitä toinen koittaa sanoa

[BMW525Xda]

Tarkoitatko ennen katteja olevia lambdoja vai pankin etu ja takalambdaa?

Tuosta ei voi oikein sanoa miten liikkuvat kun ei ole video kyseessä.

Mulla on vain 4kpl lambdoja koska kaksi kattia, ennen katteja yhdet ja jälkeen toiset.

Edit: näitä tarkoitit kait ?
Videolta katsottuna etu lambda 0,7 niin takana 0,1 eli arvot vastakkain.

[Muurahainen]

Kyllä. Omassa 5 sylinterissä missfireä kylmänä ja näyttää lambda tikittävän tasaista 0,3-0,8 väliä, ei putoa nollaan edes täydeltä kaasulta pudottaessa joutokäynnille.

Mutta arvot pitäisi etu ja taka lambdojen kesken olla aika balansissa Rhodryn autossakin, kakkosen arvo on todella alhaalla tuossa.

Tarkoitatko ennen katteja olevia lambdoja vai pankin etu ja takalambdaa?

Tuosta ei voi oikein sanoa miten liikkuvat kun ei ole video kyseessä.

[BMW525Xda]

Tuon arvonhan pitäisi mennä ylös ja alas vuorotellen jos käyttäytyy yhtään kuten kuuluu.
Voi siis olla tuossa hyvinkin erilainen kun kuva on kuitenkin still mallia.

Kyllä. Omassa 5 sylinterissä missfireä kylmänä ja näyttää lambda tikittävän tasaista 0,3-0,8 väliä, ei putoa nollaan edes täydeltä kaasulta pudottaessa joutokäynnille.

Mutta arvot pitäisi etu ja taka lambdojen kesken olla aika balansissa Rhodryn autossakin, kakkosen arvo on todella alhaalla tuossa.

[Muurahainen]

2 lambdan arvo poikkeaa aika paljon muista.:think
Ota lambdat livedataan ja seuraa liikkuuko arvo mitä väliä, pitäisi seurailla aika tarkkaan toisiaan noiden kaikkien arvot.

Tuon arvonhan pitäisi mennä ylös ja alas vuorotellen jos käyttäytyy yhtään kuten kuuluu.
Voi siis olla tuossa hyvinkin erilainen kun kuva on kuitenkin still mallia.

[BMW525Xda]

2 lambdan arvo poikkeaa aika paljon muista.:think
Ota lambdat livedataan ja seuraa liikkuuko arvo mitä väliä, pitäisi seurailla aika tarkkaan toisiaan noiden kaikkien arvot.